作為在電動化方面最為激進的豪華品牌，保時捷向來對新技術持有極高的包容度。例如，早在3年前推出首款純電動跑車Taycan的時候，就搭載了800V高壓快充技術。而3年之后，保時捷又率先在概念車型上推出了900V高壓技術，再一次領先全球。

在11月5日正式開幕的第六屆中國國際進口博覽會上，保時捷全新跑車MissionX正式亮相。它并非量產車型，而是一臺概念車，此次是該車在亞洲地區的首次亮相。

從它的命名就能看到，新車采用非常個性的設計風格，很多細節都在向觀眾們詮釋“性能與奢華如何做到平衡”。大燈是此次MissionX的亮點，經過全新設計，保時捷拋棄了原本圓形大燈的設計風格，看起來更具戰斗氣息。而整輛車的線條也和歷史上的906與908賽車非常相似，頗有致敬經典的意味。

新車長寬高分別為4500mm/2000mm/1200mm，軸距2730mm，尺寸上是一款經典的運動跑車。新車使用特殊顏值的金屬車漆，看起來一股古銅色，非常震撼。

為了讓車輛獲得更好的空氣動力學性能，MissionX還使用了前20英寸后21英寸的混裝尺寸輪胎。配合獨特的設計樣式，看起來科幻感十足。

車尾則是整輛車的精華，貫穿式尾燈在中間通過PORSCHE字母相連，既顯得個性，又極具辨識度。下方尺寸夸張的擴散器則是它性能的呈現，一般只有賽用車型才會如此極致。

新車將采用純電動力，但具體參數尚未透露，不過900V高壓快充技術確定搭載，而其充電速度將是現款保時捷Taycan  Turbo S的近兩倍。