福特車主站起來了，福特新車對標(biāo)保時捷911！

開個玩笑，兩個品牌定位不同，無法直接做對比。但作為擁有百年造車經(jīng)驗的福特，在性能車領(lǐng)域的造詣非常深厚。

日前，福特就基于經(jīng)典跑車Mustang推出了GTD版本，這款車的競品車型為保時捷911 GT3 RS，而其售價也高達32.5萬美元，約合人民幣235.6萬元。

新車雖然看起來像Mustang，但事實上已經(jīng)經(jīng)過全方位升級，和普通Mustang沒有什么關(guān)系。整車通過加裝賽車運動套件，帶來更好的空氣動力學(xué)表現(xiàn)，同時，大量碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用，也為車輛進一步減重，獲得更好的加速與制動性能。

為了進一步強化賽道性能，Mustang GTD還搭載20英寸鋁鎂合金輪轂，并且與保時捷911 GT3 RS采用同款選裝配置。內(nèi)部還包含大號紅色Brembo剎車卡鉗，看得出來，在制動性能上也非常強悍。

內(nèi)飾部分，新車整體也和普通版Mustang 保持一致，中控采用13.2英寸+12.4英寸雙聯(lián)屏組合，并使用物理按鍵進行配合，實現(xiàn)在極限操控下的快速反饋。甚至還加裝了Recaro座椅、GTD專用方向盤、鈦金屬換擋旋鈕等等，進一步提升車輛的運動屬性。

最有意思的還是這臺Mustang GTD的底盤，采用橫置交叉排列，擁有更大幅度的調(diào)節(jié)行程，并通過碳纖維以及透明蓋板裝飾，將懸架的運動狀態(tài)呈現(xiàn)給用戶。

整車的核心依舊是發(fā)動機，Mustang GTD使用最新特調(diào)的5.2L V8機械增壓發(fā)動機，可以爆發(fā)出826馬力的最大功率和900牛米的峰值扭矩，零百加速時間僅為3秒，極速可達325km/h。并且車輛還經(jīng)過特殊調(diào)教，讓前后配重接近50:50。

這樣的性能，確實有和保時捷911 GT3 RS叫板的實力。