高田是全球第二大汽車安全零部件供應(yīng)商，它的業(yè)務(wù)幾乎涉足全球所有的主流汽車品牌。2014年，通用汽車突然宣布高田氣囊中含有金屬碎片，在氣囊工作時會對乘客造成傷害，于是全球3000萬輛汽車開啟了召回更換的序幕。

沒想到，在近10年之后，這起事件的余波還在蕩漾。日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2023年2月6日起，召回2014年6月20日至2016年7月26日期間生產(chǎn)的部分2015-2016款進(jìn)口甲殼蟲系列汽車，共計20410輛。

召回的原因就是，這批車型中安裝的駕駛員正面安全氣囊，裝配了高田公司生產(chǎn)的帶干燥劑型化學(xué)氣體發(fā)生器。車主使用較長時間后，如果駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發(fā)展開，氣體發(fā)生器則可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致金屬碎片飛出，傷及車內(nèi)人員。

大眾官方公布的解決方法是直接更換這批車型的主駕駛正面氣囊模塊，以消除安全隱患。而所有涉及該問題的甲殼蟲車主，在近期都將會收到官方發(fā)布的召回邀請信息。