行业三巨头之一突然崩塌:通用汽车宣布砍掉Robotaxi业务
前段時間,蘿卜快跑無人駕駛出租車突然在各平臺大火,讓Robotaxi這個行業進入了很多人的視野。這項技術有可能會改變未來人們出行方式,前景可謂是無限廣闊。
在今天之前,Robotaxi行業內有三大巨頭:通用GM的Cruise、Alphabet的Waymo、百度的Apollo。然而,一則重磅消息打破了這個行業的現狀:通用宣布,將停止為Cruise業務提供資金,并退出Robotaxi的開發。
通用在Robotaxi上花費了10年、投入了100多億美元,結果十年磨一劍之后并沒有上岸,而是直接一腳將Cruise的剎車踩死了,大量人力物力與成果瞬間化為泡影,令人非常唏噓。
對于這個變動,通用董事長“鐵娘子”瑪麗博拉解釋稱,運營自動駕駛出租車車隊的高成本遠超通用汽車的業務核心,因此自動駕駛發展戰略需要轉向,將會從L4和Robotaxi轉變為在乘用車上量產高階智駕,通過數據迭代逐漸實現完全自動駕駛。換句話說,就是燒錢太多及時止損,要去抄特斯拉的作業了。
這一則消息宣布得非常突然,一位Cruise的員工稱這幾個月一直在加班,本周還要準備測試,結果今天中午突然通知公司的業務要暫停了,自己的努力全都打了水漂。
而已經離職一年的Cruise創始人Kyle Vogt在看到消息后,直接在社交平臺上“口吐芬芳”,稱通用汽車就是一群xx。
前特斯拉FSD工程師Micael Carvalho也發表觀點稱:你花了數十億美元,開發了一款能跑起來的產品,但還沒盈利,這個產品和市面上最先進的產品幾乎一樣好,非常有機會占領一部分市場,選擇下一步:①取消;②不取消,通用選了①。
在Cruise最后這一年的測試運營時,它不斷地鬧出重大事故,比如撞上出任務的消防車、擋道救護車導致傷者離世、車子拖拽并碾壓一名路人,以致于加州機動車管理局吊銷了Cruise的運營資格。在出事前,Cruise的業務還在蒸蒸日上,沒想到僅僅1年,它就跌進了深淵。
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