作為曾經(jīng)高品質(zhì)家轎的代名詞，大眾速騰在國內(nèi)一度有著相當不錯的市場表現(xiàn)。哪怕是到了如今新能源時代，其月銷量也能穩(wěn)定在1.5萬臺以上。不過現(xiàn)款速騰也已經(jīng)銷售了相當長一段時間了，也到了需要換代的時候。近日網(wǎng)絡上爆出了全新一代速騰的諜照，一起來看看吧。

根據(jù)照片顯示，此次曝光的的諜照來自于大眾的工廠內(nèi)，諜照中車型的裝配完成度非常高，說明整臺車的測試以及工廠調(diào)試已經(jīng)進入尾聲，相信不久就會上市銷售。

而諜照中的全新速騰依舊遵循了大眾的家族式設計語言，橫平豎直的線條與新款邁騰如出一轍，說它是“小邁騰”也不過分。

車身側(cè)面諜照曝光了一個重要信息，那就是全新速騰將會使用隱藏式門把手設計，此設計在新能源車型上比較多見，能夠降低風阻，提升續(xù)航。不過速騰作為一款燃油車型，使用隱藏式門把手，更多還是基于美觀的角度來考慮。

除了隱藏式門把手，車尾的貫穿式尾燈以及可發(fā)光LOGO也與當下很多新能源車的設計思路類似。LOGO之下是速騰的英文字母標識。自從網(wǎng)上有了那句“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”的調(diào)侃之后，大眾的新車就普遍使用了LOGO下配英文字母標識的設計，算是把這個梗玩到了極致。

內(nèi)飾部分依舊遵循了大眾家族式設計語言，不過值得注意的是，其多功能方向盤回歸了傳統(tǒng)按鍵設計，放棄了之前的觸控按鍵，之前大眾因為觸控式方向盤設計被很多人詬病，這次終于是“撥亂反正”了。

動力部分，根據(jù)此前申報的信息，全新速騰將會搭載大眾全新的1.5T EA211 EVO2發(fā)動機，與之匹配的則是7速雙離合變速箱。這套大眾“黃金動力組合”已經(jīng)在多款車型上應用，燃油經(jīng)濟性以及動力輸出表現(xiàn)還是值得肯定的。

全新速騰這一次的升級，其實還是延續(xù)了大眾一貫的升級策略，從外觀內(nèi)飾，再到動力，全面升級到大眾新的設計語言以及全新技術(shù)，簡單來說就是“小邁騰”。在國內(nèi)很多地區(qū)，尤其是東北等高寒地區(qū)，人們對于高品質(zhì)燃油車的需求依舊旺盛，而全新速騰在這些地區(qū)相信還是會有用武之地的。