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取消5.6L V8!全新日产途乐能撼动陆巡的地位吗?
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簡介在硬派越野SUV領域,有一個很奇怪的現象。很多消費者都認可豐田陸巡,并且愿意花上百萬為它買單,但卻很少有人愿意花一半的價格購買日產途樂。要知道,在硬派越野SUV領域,途樂是陸巡的鼻祖,并且脫困能力絲毫 ...
在硬派越野SUV領域,有一個很奇怪的現象。很多消費者都認可豐田陸巡,并且愿意花上百萬為它買單,但卻很少有人愿意花一半的價格購買日產途樂。
要知道,在硬派越野SUV領域,途樂是陸巡的鼻祖,并且脫困能力絲毫不輸后者,為何就賣不好呢?
原因并不復雜,一方面,日產在高端產品的營銷方面并不如豐田,途樂這款車如此優異的性能,卻很少見到廣告,知道它的消費者并不多。另一方面,途樂的更新換代相比陸巡要慢很多,一款針對北美市場量身定制的5.6L V8發動機居然在大洋彼岸的中國市場用了這么多年,也確實說不過去。
終于,日產意識到問題的嚴重性,并在全新車型上進行了改進。最近,有外媒制作了一組全新一代日產ARMADA(途樂北美名稱)的假想圖,據悉,這組圖片根據此前流出的新款途樂信息制作,具有極高的參考價值。
和現款車型相比,新途樂的造型設計變得更加復雜,尤其是頭燈部分。新車大概率會采用分體式造型,這也是當下非常流行的款式。而新車的前格柵面積有望進一步加大,而標志性的V形裝飾條依舊不會缺席。
前臉雖然復雜,但車尾卻異常簡潔。全新一代Armada將會采用更加簡約的尾燈組設計,兩側燈組尺寸變小,并在中級增加了貫穿式燈帶,辨識度很高,幾百米開外就能認出這是一臺新途樂。
需要注意的是,假想圖版本中的新車帶有懸浮式車頂設計,而在車側細節處也有明顯區別,例如前翼子板的裝飾件。
此次新款途樂最大的亮點其實在于動力,據可靠消息,新車將會取消用了多年的5.6L V8發動機,取而代之的是一臺3.5T V6雙渦輪增壓發動機,并且變速箱也從之前的7速變成更先進的9速。至于電動化車型,目前尚未有更多消息,相信這臺新車的上市,能壓一壓豐田陸巡囂張的氣焰。
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