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iCar 03正式上市:奇瑞新品牌首款车型 起售价10.98万元
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簡介2月28日晚間,奇瑞iCar舉行新車發布會,正式發布iCar 03,此次新車共推出6款車型,售價區間為10.98萬-16.98萬元。新車是奇瑞iCar的首款車型,定位“潮盒電動SUV”,新車采用了方盒 ...
2月28日晚間,奇瑞iCar舉行新車發布會,正式發布iCar 03,此次新車共推出6款車型,售價區間為10.98萬-16.98萬元。新車是奇瑞iCar的首款車型,定位“潮盒電動SUV”,新車采用了方盒子造型,為用戶帶來兼具硬派越野和潮流運動的體驗。
外觀方面,新車采用了非常方正的方盒造型,這在當下的硬派SUV領域算是非常流行的,整車大量采用了硬朗的線條設計,為車輛構建了不錯的力量感。車頭部分采用了封閉式設計,細長的前格柵與車標融為一體,加上兩側方正的前燈組,有著不錯的辨識度。值得注意的是,新車還采用了這種大尺寸的前包圍設計,進一步提升了車輛的氣勢,符合其硬派SUV的身份。
側面部分,同樣秉持了新車“方”的特點,大量采用了平直的線條設計,B柱和D柱還大量加入了橫向線條進行裝飾。輪眉則做了向外突出的處理,以提升力量感。懸浮式車頂的設計,則在這種方正的感覺中帶來一絲靈動的氣息。尺寸方面,新車長寬高分別為4406/1910/1715mm,軸距為2715mm,提供果然白、確實黑、有點灰、真煩銀、我好藍、不蕉綠等六種車身配色。
車尾部分,新車配備了經典的小書包設計,并且在現場我們也看到官方給出了多種小書包的個性化改裝方案,提升了車輛的可玩性,非常符合其年輕潮玩的定位。尾燈組采用了豎向排布的設計,與前燈組相呼應。后包圍與前包圍一樣,同樣采用了大尺寸的設計。尾門則采用了側開的設計,并支持電吸功能。
內飾部分,新車采用了T型平直的布局,與車輛造型一樣,也是采用了有棱有角的線條,實現了一個由內而外的統一。新車配備了9.2英寸液晶儀表盤,以及15.6英寸中控,這在當下也算是該有的配置了。車機內置了微信生態、K歌、游戲、影音等功能,支持四音區語音系統,非常實用。其他配置上,像是水晶旋鈕、可加密手套箱等配置,也進一步提升了使用體驗。
內部空間方面,新車在4406mm車長、2715mm軸距的情況下,獲得了66%的“得房率”,確保能坐、能放。而1.2㎡的大尺寸全景電動天窗,也進一步提升了車內的視野。
智能方面,新車采用了大疆車載的純視覺智駕方案,包括1個慣導雙目傳感器、5個視覺傳感器,以及32TOPS算力的處理器構成,實現多種智駕能力。新車能夠支持10條路線、長達150公里的城市記憶行車;并支持包括最遠2公里室內外跨層記憶泊車在內的智能泊車功能。
新車基于混元底盤打造,采用了空腔鑄鋁H臂,能夠降低40%沖擊下降,提升50%余震抑制能力,帶來舒適駕乘體驗。而全鋁多腔籠式車身,降低車身重量同時,還有著更高的抗扭剛度。在電池安全方面,新車進行了30多項測試,其中15項優于國際標準,8項行業最優。
動力方面,新車采用了超高功率密度的六合一驅動系統,以雙電機四驅為例,能夠提供205kW的最大功率,零百加速6.5s。并搭載了iWD智能電動四驅系統,實現同級唯一的兩驅/四驅智能切換,提供節能、舒適、運動、雪地等不同的駕駛模式。此外,柔性下坡、低速蠕行、極限調頭三種模式,能夠幫助用戶應對一些特殊路況。
最后是價格方面,iCar 03共帶來6款配置,其中兩驅標準版售價10.98萬元,兩驅標準進階版售價11.98萬元,兩驅長續航版售價12.98萬元,四驅長續航版售價13.98萬元,四驅長續航進階版售價15.98萬元,四驅長續航智駕版售價16.98萬元。
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雕塑的銘記:讓南僑機工精神薪火相傳
焦點中新網海口7月2日電 題:雕塑的銘記:讓南僑機工精神薪火相傳
中新網記者 張茜翼
位于海口濱海大道的海南青少年科技公園廣場上,一座花崗巖雕塑巍然矗立:分別代表汽車修理、駕駛技工的兩位青年并排而立,身穿制服,手握工具,目視前方;他們的腳下是崎嶇的盤山公路,一輛輛汽車蜿蜒而上,公路下面是波濤洶涌的江河。
圖為陳學博創作的雕塑《南洋華僑機工回國服務團》,矗立在海南(海口)青少年科技公園廣場。 (受訪者 供圖)
這座名為《南洋華僑機工回國服務團》的雕塑,是海南省雕塑藝術學會會長、國家一級美術師陳學博的傾心之作。時值中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年到來之際,陳學博近日接受中新網記者專訪時表示,這件雕塑設計成像一座大山,表達了他對南僑機工的崇敬之情,因為南僑機工的愛國情懷就像大山一樣崇高。
2011年,剛從英國留學歸來的陳學博接到創作華僑抗戰主題雕塑的邀約。彼時,他對南僑機工的了解僅停留在零星的史料中。
抗日戰爭時期,在愛國僑領陳嘉庚的號召下,3000多名南洋華僑青年組成“南洋華僑機工回國服務團”,先后分9批回國,其中海南籍800余人。他們在滇緬公路上搶運抗戰物資、組裝和維修車輛,近半數犧牲在這條抗戰“生命線”上。
“這些數字背后是怎樣的血肉之軀?”帶著疑問,陳學博踏上了追尋歷史的創作采風之旅。他輾轉海南、云南,拜訪多位南僑機工及其后代。“當時他們穿著筆挺制服,頭發梳得光亮......”翻閱筆記中記錄的這些細節,他感嘆道,南僑機工是一群風華正茂的熱血青年,很多人在南洋生活很優渥,卻義無反顧,回國參加抗戰,奉獻了自己最美好的青春年華。
在南僑機工后代的帶領下,陳學博重走滇緬公路。他向記者追憶道,行至“鷹嘴崖”時,他測量發現,當年路面僅容單側車輪通行,外側需架圓木懸空挪移。“頭頂敵機轟炸,腳下萬丈深淵,他們卻從未退縮。”
“老機工們回憶,惠通橋被炸毀時,多名戰友為保軍火不落敵手,駕車沖入怒江激流。”陳學博告訴記者,滇緬公路非常陡峭,當年南僑機工中流傳的“初一翻車,十五見底”道盡了運輸線的兇險。
尋訪南僑機工的所見所聞,深深觸動了陳學博。他反復斟酌,將雕塑高度定為7.7米,銘記作為中國全面抗擊日本侵略戰爭起點的“七七事變”;將怒江、汽車殘骸、惠通橋、鷹嘴崖等元素融入雕塑,訴說著“一寸公路一寸血”的悲壯。
圖為陳學博向記者介紹雕塑《南洋華僑機工回國服務團》小稿。 中新網記者 駱云飛 攝
“兩位南僑機工青年立于雕塑頂端,象征英魂升華。”站在雕塑前,陳學博對記者說,他們的形象濃縮了許多感人至深的南僑機工故事,如馬來西亞華僑李月美女扮男裝,在滇緬公路上搶運軍需,被譽為“當代花木蘭”;僑居馬來西亞的富家姑娘白雪嬌給家人留下一封信后,就歸國加入滇緬公路機工隊,寫下的家書激勵華僑青年共赴國難等等。
“最令人動容的是,許多人從未在中國生活過,但‘同胞’二字重千鈞。”2013年雕塑落成后,陳學博策劃舉辦“紀念南僑機工回國抗戰80周年圖片、雕塑展”,弘揚南僑機工精神。
今年4月,陳學博赴廣西憑祥市友誼關、龍州等地,實地感受桂越國際運輸線上的南僑機工抗戰壯舉。他表示,已經與憑祥市僑聯達成合作意向,希望以雕塑、展覽等形式立體呈現南僑機工事跡。“在憑祥設置南僑機工抗戰主題雕塑,不僅是對南僑機工的紀念,更是架起一座連接過去與未來、中國與東南亞的精神橋梁。”
“紀念抗戰勝利80周年,也計劃參與南僑機工回國抗戰主題藝術文化活動,讓南僑機工愛國、奉獻的精神薪火相傳。”陳學博說。(完)
【編輯:劉陽禾】 ...【焦點】
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焦點中新網7月9日電 據水利部網站消息,日前,根據水利部工作部署,黃河水利委員會派出2個工作組,赴山西、陜西部分地區指導強降雨防范和洪水防御各項工作。
連日來,2個工作組先后奔赴降雨量較大的市(縣),詳細了解當地降雨動態及防汛措施落實情況,檢查防汛預案、物資儲備、防汛演練等工作開展情況,指導當地政府開展強降雨防范、山洪災害防御及淤地壩安全運行工作。
根據氣象預報,未來兩天,降雨范圍將逐步縮小,降雨量呈遞減趨勢。工作組強調,要進一步提高防汛警惕性,注意防范降雨過后可能出現的山體滑坡、泥石流等次生災害,及時果斷落實人員轉移避險措施,全力確保人民群眾生命和財產安全。
下一步,黃委將密切監視黃河流域天氣變化和雨情、水情、汛情發展態勢,全力做好黃河流域汛期水旱災害防御工作。 【編輯:于曉】 ...
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