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iPhone在日本可以卫星通信了，中国用户何时能用？
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簡介今日，蘋果發布了公告，宣布將面向日本用戶提供衛星緊急求救服務。據悉，這項服務目前僅適用于iPhone 14、iPhone 15全系列機型，并且自手機激活之日起，兩年內可以免費使用。和國內通過運營商提供 ...
今日，蘋果發布了公告，宣布將面向日本用戶提供衛星緊急求救服務。據悉，這項服務目前僅適用于iPhone 14、iPhone 15全系列機型，并且自手機激活之日起，兩年內可以免費使用。
和國內通過運營商提供的衛星通信服務相比，蘋果的這個衛星通信就不太一樣。在使用時，它是將用戶的消息提供到Apple培訓的應急響應衛星中繼中心，并由中繼中心的客服代表用戶撥打緊急呼叫的電話，而非直接通過衛星進行聯絡。
當iPhone用戶需要急救時，可以通過衛星快速撥打110、118（海上救援）、119等緊急電話，也可以發送衛星消息，還能通過衛星共享當前位置，以便救援人員前來施救。
在具體使用的操作上，如果iPhone用戶需要急救時，可以長按右邊的鎖屏按鈕+左邊的任意一枚音量鍵，直到屏幕上出現緊急求救滑塊，就可以快速呼叫緊急服務中心。也支持iPhone的“查找”功能與家人、朋友分享用戶當前的衛星定位。
蘋果還提示了，當用戶希望使用衛星服務時，需要避開枝繁葉茂的樹木、高山、峽谷、高大的建筑等區域，因為這將有可能影響到衛星通信的信號，會導致連接速度減慢甚至阻擋信號。
目前，蘋果的這項衛星緊急求救服務已經覆蓋了16個國家或地區，除了日本外，還包括澳大利亞、奧地利、比利時、加拿大、法國、德國、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、新西蘭、葡萄牙、西班牙、瑞士、英國和美國，并不包含中國。
所以，什么時候我們才可以用上帶衛星通信的iPhone呢？
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北京市交通運輸綜合執法總隊兩次對當事人進行了約談，認定兩名涉事人員未按交通行政管理部門要求投放車輛，依據《北京市非機動車管理條例》第三十一條相關規定，要求涉事人員回收違投車輛。經多次現場核驗，目前該品牌車輛均已被回收。
此外，北京市交通運輸綜合執法總隊通過非現場執法和現場摸排調查相結合，確認有“親子單車”投放并追溯到經營主體的品牌9個。這些品牌運營車輛均為兩座或三座的自行車，不同于共享自行車免押金騎行、15分鐘計時的標準，“親子車”一般一小時起租，服務費為30至40元/小時，同時收取100至200元押金。目前發現的品牌主要在天安門周邊集中投放運營，大多為定點租還，超過騎行區域還車會被收取20元-30元“調度費”。
北京市交通執法總隊先后對9個品牌的經營者依法采取約談，進行責令整改。在執法人員近期復核中，其中8個品牌運營者積極配合工作，對已經投放的“親子單車”進行了回收，但“哈尼騎行”的車輛仍有運行。為此，北京市交通執法總隊按照《北京市非機動車管理條例》第三十一條相關規定，對“哈尼騎行”處以1.5萬元罰款。經再次復核，目前該品牌已回收車輛并退出市場。
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