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主打一个听劝，小米SU7 Pro配置调整，可选装物理按键
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簡介當下，小米SU7可以說是車圈非常火熱的存在，新車的交付也是如期進行中。根據(jù)最新消息，小米針對SU7 Pro版車型進行了配置調(diào)整，提供了物理按鍵的選裝。目前SU7提供了標準版、Pro版，和Max版三個配 ...
當下，小米SU7可以說是車圈非常火熱的存在，新車的交付也是如期進行中。根據(jù)最新消息，小米針對SU7 Pro版車型進行了配置調(diào)整，提供了物理按鍵的選裝。
目前SU7提供了標準版、Pro版，和Max版三個配置，其中標準版和Pro中央扶手區(qū)只提供了兩個物理按鍵，而Max版則是四個物理按鍵。有這樣的區(qū)別，主要是因為Max版標配了電動尾翼和空氣懸架兩個功能，因此也就額外增加了兩個物理按鍵，以便對電動尾翼和空懸進行調(diào)整。
但實際上，SU7 Pro版是提供了電動尾翼作為選裝的，并且4月30日前下定，這一配置是免費贈送的，但因為Pro沒有相應(yīng)的物理按鍵，就會出現(xiàn)只能通過語音和中控屏進行調(diào)整的情況。
因此，有預(yù)訂了小米SU7 Pro的用戶就反饋，希望能夠在選裝電動尾翼之后，可以增加對應(yīng)的物理按鍵。而小米也是主打一個聽勸，表示在經(jīng)過多輪審慎討論，并進行排產(chǎn)驗證之后，對小米SU7 Pro車型進行了配置調(diào)整，即用戶在選裝電動尾翼之后，即可在中控臺配備四個物理按鍵，以支持調(diào)節(jié)電動尾翼，并且這一調(diào)整在SU7 Pro首批交付即可兌現(xiàn)。
值得注意的，如此一來會多出一個原本用于空懸調(diào)整的按鍵，對此，雷軍也透露稱，團隊有計劃將這一按鍵做成自定義按鍵，讓用戶自主設(shè)定，帶來更多玩法。
作為一個新近入行的車企，小米能夠摒棄傳統(tǒng)車企的一些思維定式，更加貼合從用戶角度出發(fā)的理念，這一點在SU7大量細節(jié)上就能體現(xiàn)。如今針對用戶提出的反饋，在經(jīng)過驗證，發(fā)現(xiàn)可以調(diào)整之后，也能及時進行改進，從這一點來說，也是非常值得肯定的。
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