午夜宅男国产-午夜宅男国产在线播放-午夜宅男永久免费观看-午夜宅男永久在线观看-午夜宅男在线视频-午夜宅男宅

继续深耕氢能源技术，丰田计划引入增压器以提升发动机效率

發(fā)布時(shí)間：2025-08-02 02:17:46 來源：奉天承運(yùn)網(wǎng) 作者：休閑

11月19日消息，在新能源領(lǐng)域，除了當(dāng)下熱門的電動(dòng)技術(shù)外，還有一條路線就是氫能源了，特別是日本汽車，堅(jiān)持氫能源路線。現(xiàn)在，又傳來了關(guān)于這一技術(shù)的更多消息，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，豐田汽車正計(jì)劃在其最新研發(fā)的液氫系統(tǒng)中引入增壓器，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

在去年，豐田就在GR Corolla H2 Concept概念車中引入了一套液氫系統(tǒng)，據(jù)介紹，這一系統(tǒng)能夠在-253℃的低溫下存儲(chǔ)和加注液氫。但依舊無法避免一定程度的液氫沸騰逸散，對利用率有一定的影響。為了解決這一問題，豐田推出了一種自增壓器技術(shù)，能夠利用氫氣沸騰時(shí)產(chǎn)生的壓力，將整套系統(tǒng)增壓兩到四倍，從而提高系統(tǒng)利用率。豐田在上周末的Super Taikyu Series 2024 賽車比賽中展示了這一技術(shù)。

不過，這一技術(shù)目前更多還是處于試驗(yàn)階段，能否批量應(yīng)用，還有漫長的過程要走。

無獨(dú)有偶，近期在天津舉行的第七屆移動(dòng)源低碳節(jié)能與污染物排放控制技術(shù)研討會(huì)上，舉行了氫內(nèi)燃機(jī)實(shí)車示范運(yùn)行啟動(dòng)儀式。在啟動(dòng)儀式上，主辦方公布了氫內(nèi)燃機(jī)實(shí)車示范運(yùn)行方案，包括示范路線、示范運(yùn)行車型等。

據(jù)悉示范路線涵蓋了園區(qū)路、市區(qū)路、市郊路、高速路等場景，以及加氫站，路線里程達(dá)到了35公里。而8臺參與示范運(yùn)行的氫內(nèi)燃機(jī)車型，則來自廣汽、吉利的乘用車，一汽解放、中國重汽、東風(fēng)柳汽的商用車以及濰柴、玉柴等的氫內(nèi)燃機(jī)。

可以看到，即使在大力推廣電動(dòng)車的當(dāng)下，國內(nèi)氫能源車的研發(fā)、落地也沒有停下，甚至發(fā)展進(jìn)度也趕超了日本。目前的技術(shù)框架下，氫能源或許優(yōu)勢不大，但假以時(shí)日，能夠有怎樣的發(fā)展，還是非常值得期待的。

相關(guān)文章