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避其锋芒,还是硬蹭流量?李想:理想i8为小米SU7 Ultra发布会让路
焦點15人已圍觀
簡介小米SU7 Ultra熱度這么高嗎?連理想汽車新車亮相都要避其鋒芒?發布會撞期,時有之事!比如前幾天,撞到同一天發布的iPhone 16e、華為尊界S800、OPPO Find N5,高情商的說法“都 ...
小米SU7 Ultra熱度這么高嗎?連理想汽車新車亮相都要避其鋒芒?
發布會撞期,時有之事!比如前幾天,撞到同一天發布的iPhone 16e、華為尊界S800、OPPO Find N5,高情商的說法“都選擇的良辰吉日”,低情商的說法“就是為了和你對著干,搶你品牌流量”。
而今天,理想汽車CEO李想發布一條微博稱“差點與小米的發布會撞期了,選擇為(小米SU7 Ultra)發布會讓路”。
怎么個事呢?原來按照理想的計劃,理想首款純電SUV i8將會在2月27日正式官宣亮相,而不巧的是,小米已經官宣小米“雙Ultra”(即小米15 Ultra與小米SU7 Ultra)發布會也定在了2月27日。
于是就有了李想這條微博,對于這次日期撞車之事,李想說“為了感謝雷軍過往對我們的幫助,同時避免外界的誤會,經和小米溝通后,選擇為“發布會讓路”。“
對此雷軍也來了一波互動“謝謝李想,祝理想i8大賣,小米和理想一起推動純電車在國內的發展”。
結果,就是理想僅發布了理想i8的幾張車的外觀圖,在車頭選用了與理想MEGA同樣的設計,而車尾更像理想L9,而i8的“i”代表“intelligence”,也就是智能,關于車暫無其它更多消息。
理想的這波操作多少有一些蹭小米流量的嫌疑,但是營銷往往如此,也無可厚非,至少確實為理想i8賺取了更多的流量關注。
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東西問|齊延平:回望古典思想雙峰 開啟人權新敘事
焦點中新社北京6月30日電 題:回望古典思想雙峰 開啟人權新敘事
作者 齊延平 中國人權研究會常務理事、北京理工大學講席教授
2025年是聯合國成立80周年。80年前《聯合國憲章》創制時,“增進并激勵對于全體人類之人權及基本自由之尊重”被確立為其宗旨與基石之一。
當地時間2025年6月9日,中國在紐約聯合國總部舉辦“文明對話國際日”主題活動,包括主題對話會、文明交流互鑒長卷展覽以及“跨越山海的文明對話”文藝演出等。圖為參觀者參觀文明交流互鑒長卷展覽。中新社記者廖攀攝
如今,世界陷入變亂交織之中,其背后的根源之一就在于人權雙標化、霸權化和工具化。無視國際秩序和國際規則,以人權之名蓄意侵犯他國主權,制造人道主義災難,阻礙他國人權發展,擾亂全球人權合作,既破壞世界合作發展、命運與共的新圖景,更沖擊二戰后世界人權文明底層邏輯。但正如莎士比亞《暴風雨》中的著名臺詞,“不必害怕,這島上眾聲喧嘩”,背離國際共同準則的倒行逆施注定會失敗。
《人類簡史》三部曲作者尤瓦爾·赫拉利曾說,人類能在地球演化中勝出,關鍵在于其創造語言以編織故事并實現合作的能力。在他看來,人權就是人類為了進化需要而編織的一個精妙故事。現在已到拋棄舊人權故事,開啟新人權敘事之時。
中華古典思想與希臘古典思想作為人類起源性、奠基性、統領性思想的兩大高峰,在東西半球開辟了兩種文明進路。在空間維度上,曾經因為地理上的阻隔與遠距,思想界一直將二者判定為獨立平行甚至是相互排斥的異質文明。在人類命運共同體視野中,數千年前濫觴的中華古典思想與希臘古典思想就不再是兩個孤立的事件,而是宇宙中人類演化史上同一個事件的兩個側面,雙峰并立共同締造了當下我們生于斯長于斯、既對立又合作、既喧鬧又多彩的世界面貌。
2025年4月14日,“代達羅斯:希臘克里特島的神話”特展在北京故宮博物院開幕。中新社記者 張祥毅 攝
人類演化史上并立的雙峰根基于同一問題——人的成就與人的完善。古典思想的這兩種進路均以人的生存、人的尊嚴、人的完善為出發點和歸宿。只不過中華古典思想側重強調人作為關系的存在,而希臘古典哲學則注重人作為個體的理性能力。儒家思想主張“格物、致知、修身”,以致道德升華、人格完善;蘇格拉底倡導“認識你自己”,認為真正的智慧始于自知,人需通過理性反思與自我審視,擺脫感官束縛及無知與偏見。儒家思想以“仁”為核心,倡導“仁者愛人”“己欲立而立人,己欲達而達人”,將個人生活福祉、人格完善與他人、與社會緊密聯結,主張在關系共在中實現倫理共生,達致至善境界;希臘古典思想以“理念”為核心,在現實世界之外設定一個永恒完美的理念世界,人通過理性認識理念,以實現靈魂凈化與完善。現代人權與人道主義制度體系不過是這些歷久彌新的思想的現實化。
人類演化史上并立的雙峰引導了人類人權文明不可或缺的雙維度發展。我認為,可以用“分”與“合”這兩個字分別概括希臘古典思想與中華古典思想理解世界的側重維度。希臘古典思想以“分”為核心特質,以理性分化推動個體解放與制度創新,為人們提供了個體本位和制度細化技術,中華古典思想以“合”為精神內核,以倫理整合維系群體共存與文化和諧,為人們提供了群己共在、和合共生智慧。前者注重以理性與契約精神實現個人自主,后者注重以道德義務平衡權利;前者為現代人權奠定了個體尊嚴根基,后者為現代人權育成了不可或缺的責任倫理。
人類演化史上并立的雙峰將引導人類人權文明實現歷史性躍升。當今,人類生活在一個空間距離被現代交通、信息技術不斷壓縮,而宇宙時間概念卻被不斷拉伸至無窮久遠的時代,站在加速延展的宇宙時間軸上的我們,看到的不應再是人類空間上的分割與沖突,而應是人類過去、現在與未來的命運與共。當下泛起的戾氣十足的一幕幕你爭我搶、脫鉤斷鏈、有我無他、你死我活鬧劇,只不過是宇宙中人類演化進程中的“小脾氣發作”。
在文明沖突與技術革命交織的今天,我們所主張的二者互鑒并不是簡單地折中、遷就,而是主張通過動態平衡為人類命運共同體注入持久動力——既要以“分”的技術應對復雜性,更要以“合”的智慧超越分裂,最終實現個體自由與人類發展的共生共榮。雙峰并立方能維系技術與人文的必要張力,方能促進技術向善,實現人權文明躍升。
人類正在進入數字化生存時代,日新月異的信息技術正在將人類命運共同體推向新的高度,數字化、網絡化、智能化一方面賦能人權發展與人權共享,另一方面也同步衍生前所未有的新風險與挑戰。這就需要統合傳統人權挑戰與新型人權風險,秉持和平、發展、公平、正義、民主、自由的全人類共同價值,攜手締造世界文明史中的人權新時刻,同時從中歐古典思想中汲取營養,共同開啟人權新敘事。
2025年6月29日,由香港各界慶典委員會主辦的“維園慶回歸”活動在香港維多利亞公園開幕,慶祝香港回歸祖國28周年和香港特別行政區成立28周年。圖為人形機器人與市民游客互動。 中新社記者 侯宇 攝
世界變亂交織中,歷史深處的智慧將產生無窮力量。“人權”這一偉大的名詞產生于歐洲這塊文化璀璨的古老土地,而在遙遠東方神奇土地上孕育而生的中華文明,自肇始就主張“仁者愛人”,崇尚對人的生命與尊嚴的尊重,主張“協和萬邦”,追求世界和平與和諧。人權信仰充盈我們心間,歷史傳統給予我們智慧,文明互鑒促進彼此尊重,世界人權圖景將更加絢麗多姿。(完)
作者簡介:
齊延平。作者供圖
齊延平,法學博士,第七屆全國十大杰出青年法學家,國家級人才計劃領軍人才。北京理工大學法學院講席教授、校務委員會委員、智能科技風險法律防控工信部重點實驗室主任、科技人權研究中心主任;兼任中國政法大學博士生導師、山東大學兼職特聘教授、中國人權研究會常務理事、中國法學會常務理事、法理學研究會常務副會長。
【編輯:胡寒笑】 ...【焦點】
閱讀更多2025年度電影總票房破300億
焦點據網絡平臺數據,截至7月8日11時38分,歷時189天,2025年電影大盤票房(含預售)突破300億,相較去年提前28天。
(央視新聞客戶端 總臺央視記者 許盼盼)
【編輯:黃鈺涵】 ...【焦點】
閱讀更多天舟八號“帶貨”能力為啥這么強?未來還有這些力量加入“貨運隊伍”
焦點北京時間2025年7月8日15時9分,天舟八號貨運飛船順利撤離空間站組合體,轉入獨立飛行階段,將于近期擇機受控再入大氣層。天舟八號貨運飛船于2024年11月15日在文昌航天發射場發射入軌,共計在軌運行近八個月,為神舟十九號、二十號乘組提供了物資保障。通過短片,一起回顧天舟八號的任務過程。
天舟八號為空間站穩定運行提供物資保障
2024年11月15日23時13分,搭載天舟八號貨運飛船的長征七號遙九運載火箭,在我國文昌航天發射場點火發射,飛船順利進入預定軌道。隨后,天舟八號采用3小時自主快速交會對接模式,成功對接于空間站天和核心艙后向端口。16日早上8時26分,神舟十九號航天員蔡旭哲打開天舟八號艙門,進入天舟八號貨運飛船。天舟八號貨運飛船上行的補給物資約6噸,主要用于保障神舟十九號、二十號兩批航天員乘組,除了在軌生活、工作的必需品和科學實驗用品,以及用于環境控制和生命保障的空間站消耗品,還為航天員帶來了春節、中秋、端午等節日的禮包,以及個性化的生日禮包。空間應用系統此次上行的科學應用物資共計458公斤,包括實驗載荷、實驗單元、實驗樣品、備品備件以及應用消耗物資。
中國科學院空間應用工程與技術中心 金雪娜:主要是用于支持空間生命與生物技術領域、空間材料科學領域、微重力流體物理與燃燒領域,以及我們空間應用新技術領域的科學實驗,共計能夠支持36項科學實驗。
天舟八號還首次搭載了模擬月壤成分燒制而成的“月壤磚”,在空間站開展了暴露實驗,驗證其力學、熱學和抗輻射等性能,為未來在月建設積累科研數據。
天舟八號“帶貨”能力為何如此優秀?
經過不斷地優化改進,在天舟系列家族中,天舟八號的“帶貨”能力有了新的突破,天舟八號采用了3小時自主快速交會對接方案,這也是未來天舟飛船與空間站常態化的對接模式。
天舟八號貨運飛船為4貯箱改進型全密封狀態,攜帶了可支持3名航天員在軌9個月的生活物資、平臺設備、推進劑和科學載荷。
中國航天科技集團 馮永:天舟八號貨運飛船相對于天舟七號在發射之前裝貨的能力較以前有很大的提升,那么主要是為了運送一些時效性很強的貨物,為咱們空間站在軌進行科學實驗提供了一個很大的技術支撐。比如說一些生物制劑、細胞裝置培養等等這樣的一些科學項目有很大的一個幫助。
天舟八號貨運飛船采用3小時自主快速交會對接方案,專家介紹,這是未來天舟飛船與空間站常態化的對接模式。
中國航天科技集團 馮永:咱們都期望有更安全、更穩定、更經濟的交會模式,3小時相對于其他的交會對接來說,既快捷又方便而且更安全,所以它后續將成為貨運飛船主要的交會對接模式。
新型低成本運輸力量將加入“天地貨運隊伍”
天舟貨運飛船,是世界現役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船之一。未來,還會有更多的力量加入“貨運隊伍”,進一步降低中國空間站上行貨物運輸成本,增強貨物運輸靈活性。
據了解,隨著輕舟貨運飛船和昊龍貨運航天飛機方案進入實際飛行驗證階段,今后的“天地貨運”成本將大大降低,運輸也會更靈活。輕舟貨運飛船方案中,飛船采用一體化單艙構型,具有寬敞空間,上行貨物運力可達1.8噸甚至2噸多,可搭載航天員生活物資、科學實驗設備、科學載荷等。力箭二號液體運載火箭將作為承擔輕舟貨運飛船發射任務的主選火箭,目前,已按計劃完成了多項大型地面試驗,并簽署了船箭接口控制文件,“輕舟”首飛也指日可待。
在第十五屆中國國際航空航天博覽會上,“昊龍”貨運航天飛機縮比模型正式亮相,飛行器采用大翼展、高升阻比、可重復使用飛行器技術方案,通過運載火箭發射并與空間站交會對接,脫離空間站后經離軌制動、再入飛行在機場跑道水平著陸,完成檢測維護后可再次執行任務,具備突出的可重復使用能力,兼顧空間站上行和下行運輸,相比傳統貨運飛船,具有更好的經濟性和下行運輸能力。
獲得工程飛行驗證階段合同的輕舟貨運飛船和昊龍貨運航天飛機方案,將進入實際飛行驗證階段。這一階段將驗證兩個方案的實際性能、可靠性和安全性,為后續的大規模應用奠定基礎,構建安全可靠、形式多樣、效益突出的空間站天地貨物運輸體系。
【編輯:曹子健】 ...【焦點】
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