發布時間:2025-08-02 02:30:06 來源:奉天承運網 作者:時尚
1月15日消息,早在2021年上汽集團的股東大會上,上汽董事長陳虹曾表示:“上汽不能接受與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛,否則它就成了靈魂,上汽就成了軀體。上汽要把靈魂掌握在自己手里。”而如今,似乎靈魂不再重要,日前有消息稱,飛凡將與華為合作。
據相關消息透露,上汽正在開展一項集團內部的調整,而此次調整是為了迎接與華為合作做準備,據悉,上汽飛凡將率先與華為開展合作,重啟飛凡RC7,該車有望搭載華為的智能駕駛方案。
而據相關報道,上汽集團正在組建“大乘用車板塊”,根據這一計劃,上汽計劃將榮威、飛凡、MG、上汽國際,以及研發總院、零束科技、海外出行等幾個板塊進行合并整合。據悉,目前上汽大乘用車板塊已經開啟了全員競聘,不過目前主要針對公司管理層,尚不涉及普通員工。
上汽此次調整,包括跟華為的合作,目前尚無官方正式的消息,并且最終能夠擦出怎樣的火花,還需要市場的進一步檢驗。
實際上,對于上汽這樣一個大型集團來說,對于智駕這類技術進行自研,也是應有之意,但這需要大量的研發自研投入,至少從目前的表現來看,并不盡如人意。而上汽近年來的銷量表現也越發疲軟,根據最新的數據,上汽集團2024年整車銷量最終統計結果為4013023輛,同比下降20.07%。面對持續下滑的業績,或許所謂的靈魂是不是握在自己手中也不再重要了,最終究竟如何,我們也將持續關注。
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