昨日，造車新勢力極氪召開了新車發(fā)布會，一口氣發(fā)布了2025款極氪007和2025款極氪001。

在直播時，不少網(wǎng)友對半年連推2款極氪001的“背刺老用戶”行為強(qiáng)烈不滿，在直播間評論區(qū)里瘋狂吐槽，以至于極氪官方不得不開啟直播間全員禁言。

禁言雖然擋住了大部分的評論，但網(wǎng)友們還是找到了破解的方法：更改昵稱后用送禮的方式繼續(xù)刷屏，場面變得更加黑色幽默了起來。

不只是直播間禁言，極氪昨天發(fā)布的微博也開啟了評論精選模式，想必是有不少用戶在評論區(qū)也破口大罵了。

極氪在今年2月底才剛發(fā)布了2024款極氪001，時隔不到半年就推出了2025款極氪001，這個更新速度讓人猝不及防。

極氪高管在昨天的媒體采訪中表示，2025款極氪001原計(jì)劃在年底推出，但因?yàn)樽匝械闹邱{技術(shù)已經(jīng)在007上擁有了“很好的條件和基礎(chǔ)”，團(tuán)隊(duì)可以很快地移植過來，所以提前到了8月。并且還說到：“新能源汽車比拼的是快速迭代的能力，這和傳統(tǒng)汽車有很大區(qū)別。不僅僅是極氪，其他新能源策劃車企迭代速度也會更快。”

國產(chǎn)新能源汽車的內(nèi)卷程度是眾所周知的，但汽車交付不像其他數(shù)碼產(chǎn)品那樣快速與便捷，價格也并不便宜。而且正好在7月，極氪還否認(rèn)了“新版本001于本月底正式公布”這一說法，給市場傳遞出極氪近期不會發(fā)布新版本001的信息，并且線下銷售也沒有向顧客透露有新車即將上市。結(jié)果1個月后，極氪的新車就來了，這就很難讓網(wǎng)友和消費(fèi)者們接受。

對于這種“背刺”老用戶的行為，建議極氪還是拿出點(diǎn)補(bǔ)償方案吧，畢竟口碑也是市場營銷的一環(huán)，別因?yàn)閾屖袌龆芽诒o砸手里了。