這兩天,車圈的新聞簡直是一件比一件重磅。昨日,國安部發布了一則新聞,稱有某境外企業A公司通過與國內有測繪資質的B公司合作,以開展汽車智能駕駛研究的理由為掩護,在國內非法開展地理信息測繪活動。我們都知道,每個國家的地理信息都是極其敏感的數據,屬于國家的機密信息類型之一,絕不能讓其他國家輕易獲得,否則在國防領域將遭受巨大的利益損失。
所以,這一石激起千層浪,各路網民們瞬間化身福爾摩斯,從各個角度研究起了A和B究竟是何方妖孽。對于這個重大事件,被網友們懷疑的企業們第一時間就站出來表示“我不是、我沒有、別瞎說”。
比如這個境外的A公司,有不少人猜測是以色列公司Mobileye,因為昨天碰巧還有另一個大新聞——《中國網絡空間安全協會披露英特爾產品安全漏洞問題頻發、可靠性差、監控用戶、暗設后門等問題,建議啟動網絡安全審查》,而Mobileye正是英特爾旗下公司。所以今天凌晨,Mobileye在官方微博上發布了聲明,稱Mobileye是在“具備相關資質的合作方監督下全面依法經營”,沒有進行過非法的測繪工作。
也有人猜測A公司是特斯拉,而特斯拉的表態也很快,在當天晚上就聲明了“合規的智能化才是可持續發展的智能化”,相當于否認了這件事與自己有關。
在研究A公司是誰的同時,也有人在分析B公司的身份,有不少人將Mobileye與最近頻頻登上熱搜的極氪汽車關聯了起來。當晚,吉利集團高級副總裁楊學良在微博回應道:“跟極氪無關,也不是極氪合作伙伴所為,謠言止于智者。”且極氪今天也進行了回應,“希望大家不信謠不傳謠”。
除了車企外,地圖供應商也成了被懷疑的目標。所以昨晚,四維圖新也回應稱“始終并稱合法、合規辦企業原則”。
各家都否認參與非法測繪,官方也沒有指名道姓,所以猜測永遠只能是猜測。對此,也有網友分析稱,按照咱中國人的辦事方法來看,這個時候公布說明事情已經處理完成了,如果有影響,也是在之前就產生的。既然這幾家公司都還在正常經營,那側面也說明了確實是在合法經營。咱還是別猜了,安安心心工作吧。