就在兩天前，有海外媒體根據(jù)目前已經(jīng)公布的信息，制作了全新MINI Cooper EV五門版的渲染圖，引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款新車有望于年內(nèi)首秀，隨后可能會(huì)在2024年上市銷售，甚至可能引入國(guó)產(chǎn)。

 動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將與寶馬iX1出自相同平臺(tái)，可能搭載64.7千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程約450公里，或?qū)⒅С?30千瓦快充功能，從電量10%沖至80%約半小時(shí)，可能會(huì)提供雙電機(jī)四驅(qū)車型，功率約309馬力，扭矩約494牛·米，零百加速6秒左右。 

首先，新車的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。搭載64.7千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程約450公里，或?qū)⒅С?30千瓦快充功能，從電量10%沖至80%約半小時(shí)，這樣的表現(xiàn)足以滿足消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的需求。此外，新車可能會(huì)提供雙電機(jī)四驅(qū)車型，功率約309馬力，扭矩約494?！っ?，零百加速6秒左右，這樣的性能表現(xiàn)也非常出色。 

其次，新車的外觀設(shè)計(jì)也非常吸引人。與此前曝光的三門版車型有著相同的設(shè)計(jì)語言，仍舊會(huì)保持現(xiàn)款車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，繼續(xù)采用標(biāo)志性的梯形進(jìn)氣格柵，搭配圓形LED大燈，有著不錯(cuò)的視覺效果。五門版的設(shè)計(jì)也更加實(shí)用，方便消費(fèi)者的日常使用。 

最后，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常值得期待。雖然目前還沒有相關(guān)的諜照流出，但可以預(yù)計(jì)，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)延續(xù)MINI Cooper EV三門版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，注重細(xì)節(jié)，營(yíng)造出豪華感和科技感。