還記得比亞迪在巴西建工廠被舉報(bào)那件事兒嗎？最近又有新消息了。

據(jù)路透社報(bào)道，比亞迪巴西工廠的中國工人簽訂的合同存在濫用條款的現(xiàn)象。

這批工人從中國來到巴西東北部，為比亞迪建設(shè)最新的電動(dòng)汽車工廠。因?yàn)橄啾葒鴥?nèi)的工資更高，所以這批人非常愿意遠(yuǎn)赴重洋來到這里。

但是，進(jìn)來容易，出去難。

路透社曝光的一份勞動(dòng)合同顯示，比亞迪在巴西的承包商錦江公司要求，這批中國工人必須將護(hù)照交給新的雇主。同時(shí)，他們在巴西勞動(dòng)獲得的大部分工資也將直接匯到中國。

而讓人意外的是，每一位工人還要交付900美元的押金，只有在這里工作滿6個(gè)月，這些押金才能贖回。而如果工作時(shí)間不足6個(gè)月，押金就會被罰沒。

不合理的規(guī)定還包括，錦江公司有權(quán)單方面將勞動(dòng)合同延長六個(gè)月，并對在工地或生活區(qū)說臟話、吵架、不穿上衣到處行走等行為處以200元的罰款。

其實(shí)，比亞迪之所以在巴西遭到針對，主要原因在于基礎(chǔ)建設(shè)方面的工作并未使用當(dāng)?shù)毓と耍沁x擇了來自中國的“進(jìn)口工人”。據(jù)悉，中國工人技術(shù)好、出勤率高、工資低，對比之下，巴西工人幾乎都是缺點(diǎn)。

不過很明顯，這有損當(dāng)?shù)亟ㄖと说睦妫虼吮葋喌显诎臀鞯膹S房建設(shè)受到很強(qiáng)的針對。

當(dāng)然，比亞迪之所以在巴西建立生產(chǎn)工廠，是因?yàn)檎麄€(gè)南美的新能源汽車市場還處于近乎空白的水平。一旦建成，相對便宜的比亞迪新能源汽車在這里會形成壟斷優(yōu)勢。

所以，再等兩年，巴西街頭很有可能出現(xiàn)遍地是比亞迪的盛況。