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奥迪计划推出更多的纯电高性能车型 以及插混动力性能车
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簡介1月21日消息,隨著五缸的奧迪TT RS和V10引擎的R8退出市場,奧迪性能車似乎在失去吸引力,不過奧迪性能車部門表示,更多性能車型已經(jīng)在路上了。奧迪性能車部門相關(guān)負責(zé)人表示,R8的繼任者必須符合大眾 ...
1月21日消息,隨著五缸的奧迪TT RS和V10引擎的R8退出市場,奧迪性能車似乎在失去吸引力,不過奧迪性能車部門表示,更多性能車型已經(jīng)在路上了。
奧迪性能車部門相關(guān)負責(zé)人表示,R8的繼任者必須符合大眾汽車集團的電氣化戰(zhàn)略,TT也是如此。未來,“肯定”會有更多帶有RS標志的車型出現(xiàn)。此外,奧迪還承諾,在RS E-Tron GT之后會再推出更多電動RS汽車。
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此外,采用插電式混合動力的性能車也已經(jīng)在路上了,實際上早在2019年9月奧迪的一項公告就曾表示,下一代RS4 Avant將采用PHEV動力。
根據(jù)規(guī)劃,到2030年,所有奧迪車型都將在某種程度上實現(xiàn)電氣化,這意味著只用內(nèi)燃機車的日子已經(jīng)不多了。同時,該公司已經(jīng)排除了做四缸RS車型的可能性。
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香港各界歡迎“粵車南下”計劃:有助推動旅游業(yè)發(fā)展
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7月2日,香港特區(qū)政府運輸及物流局局長陳美寶就“粵車南下”的最新安排會見傳媒。圖為陳美寶(中)會見傳媒。 中新社記者 李志華 攝
為配合“粵車南下”計劃,由香港機場管理局(簡稱“機管局”)興建及營運位于港珠澳大橋香港口岸人工島禁區(qū)的兩座自動化停車場,將于今年11月起分階段投入服務(wù)。機管局行政總裁張李佳蕙表示,香港國際機場作為粵港澳大灣區(qū)國際航空樞紐,一直為旅客提供多式聯(lián)運服務(wù),“轉(zhuǎn)機停車場”充分利用港珠澳大橋提供的便利,為大灣區(qū)旅客多提供一個選擇,可自駕到香港,然后乘搭飛機前往世界各地。“訪港停車場”方便入境旅客,并協(xié)助推動香港旅游業(yè)發(fā)展。
香港特區(qū)立法會旅游界議員、香港中國旅行社董事長姚柏良對記者表示,對于粵港兩地居民而言,自駕游都是時下最流行的出游模式之一,因此“粵車南下”計劃能為內(nèi)地游客來港提供具吸引力的新方式,對于香港旅游業(yè)發(fā)展必然會產(chǎn)生積極的促進作用。他認為,本地酒店、景區(qū)、大型商場等應(yīng)抓住機遇推出針對這類游客的優(yōu)惠推廣活動,例如住宿、參觀或消費可免費停車等。
香港餐飲聯(lián)業(yè)協(xié)會會長黃家和對記者表示,“粵車南下”計劃拓寬了中國內(nèi)地游客來港渠道,將給餐飲、零售和酒店業(yè)的生意帶來正面影響。他透露,餐飲業(yè)界計劃推出更多優(yōu)惠活動歡迎這批新游客。他希望未來特區(qū)政府可視計劃實施情況逐步增加進入市區(qū)的粵車限額,吸引更多內(nèi)地游客來港消費。
香港酒店業(yè)主聯(lián)會執(zhí)行總干事徐英偉指出,“粵車南下”計劃有助于吸引停留時長、人均消費高、體驗深度高的旅客,帶動本地旅游及經(jīng)濟發(fā)展。他形容酒店業(yè)界已“整裝待發(fā)”,將配合特區(qū)政府的政策全力提升旅客體驗。(完)
【編輯:胡寒笑】 ...【知識】
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知識中新社成都6月28日電 題:英國僑胞翁丹尼跨界“擺渡”:貨架上的中國貨,音符間的中國魂
作者 王利文
“讓我掉下眼淚的,不止昨夜的酒……”四川大學(xué)校園里,旅居英國26年的僑胞翁丹尼(本名翁志勇)用中英雙語演唱改編版《成都》。巴蜀韻律隨音符流淌,臺下來自28個國家和地區(qū)的近50位海外僑領(lǐng)輕聲唱和。
2025年6月,旅居英國的僑胞翁丹尼回中國參加活動。(受訪者供圖)
近期在蓉參加中國僑聯(lián)第25期“僑聯(lián)五洲·海外聯(lián)誼研修班”的翁丹尼,既是歌手、企業(yè)家,也是英國福建總商會常務(wù)會長。這些年,他在“商海”與“樂海”間跨界“擺渡”,兼具商業(yè)智慧與文化情懷。
1999年,18歲的翁丹尼揣著福建人“愛拼才會贏”的闖勁遠赴英國求學(xué)。初到異國,他選擇勤工儉學(xué),一邊刻苦學(xué)習(xí)語言,一邊打工維系生活,把兼職的餐廳變成了商業(yè)實踐課堂。“我每天接觸不同行業(yè)的顧客,發(fā)現(xiàn)當?shù)仄髽I(yè)家對中國商品需求旺盛。”憑借家族傳承的商業(yè)嗅覺,他主動擔(dān)任起“中國商品推介員”,三個月內(nèi)便積累到首批客戶,開啟玩具與服裝的跨境貿(mào)易之路。
2010年,隨著跨境電商興起,翁丹尼帶領(lǐng)留學(xué)生團隊迅速轉(zhuǎn)型,在倫敦、曼徹斯特等城市設(shè)立站點。“那時‘中國智造’還未被廣泛認知,我們就像移動的名片,用品質(zhì)說話。”如今,他在英國、德國、美國、波蘭、西班牙等多個國家建立海外倉,不僅存放貨物并提供管理服務(wù),也將中國品牌的溫度傳遞到海外千家萬戶。
2016年,一個契機改變了他的軌跡。在線上K歌時,翁丹尼深情翻唱的華語經(jīng)典老歌收獲眾多粉絲,由此開啟音樂生涯。他創(chuàng)作的《微信情歌》以社交時代的情感共鳴為切入點,《一起嗨個夠》憑借動感的節(jié)奏風(fēng)靡中國廣場舞圈。
近年來,翁丹尼演出的身影更是頻繁出現(xiàn)在各大海外聯(lián)誼活動中。他回憶,在倫敦唐人街演出時,一位英國老人用不太標準的中文說:“你的歌讓我想去中國看看。”而當《我的中國心》旋律響起,臺下老華僑潸然淚下——他想念的不僅是親人,更是對中華文化根脈的認同。
翁丹尼深諳華僑華人群體的精神需求,每逢新年演出,他總會特意編排《我和我的祖國》《我愛你中國》等經(jīng)典曲目。在他看來,音樂是跨越國界的通用語言,只要用真心做作品自然能打動聽眾,這也是他眼里華語音樂國際化的“破圈密碼”。
作為英國福建總商會常務(wù)會長,翁丹尼將商業(yè)與文化深度融合。商務(wù)洽談時,他常以歌會友,用世界經(jīng)典旋律《友誼萬歲》破冰,讓西方合作伙伴通過經(jīng)典旋律感受“美美與共”的中國文化底蘊;文化交流活動上,他常帶著中國品牌產(chǎn)品現(xiàn)身,真正實現(xiàn)“文化搭臺、經(jīng)濟唱戲”。這些年,他頻繁往返中英兩國,不是忙著牽線外貿(mào)對接,就是帶著貿(mào)易公司當起中國品牌的“出海向?qū)А薄T谒磥恚选爸袊圃臁焙汀爸袊幕贝虬葡蚴澜纾攀亲钇恋摹皵[渡”。
從商貿(mào)到藝術(shù),從商品到音符,翁丹尼的人生軌跡勾勒出一代海外華僑的奮斗圖景。如今他的日程依舊排得滿滿當當:上半年在深圳拓展供應(yīng)鏈,下半年琢磨推出勵志新歌。他說:“無論是貨架上的中國商品,還是舞臺上的中國旋律,都是講好中國故事的載體。”(完)
【編輯:張燕玲】 ...【知識】
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