比亚迪又发新车了 但这次是电动大巴
11月20日消息，日前，比亞迪在日本市場推出了全新的電動巴士——J7，新車將于明年1月1日起接受預(yù)定，并于2-25年秋季開啟交付，新車售價(jià)3650萬日元，約合人民幣175.8萬元。
據(jù)介紹，新車定員61人，并且比亞迪還通過地板全平化的設(shè)計(jì)，在確保安全性的同時(shí)，進(jìn)一步提高了車內(nèi)空間的利用率。
續(xù)航部分，新車將搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，單次充電續(xù)航里程可達(dá)250km。
不同于乘用車部分，在商用車領(lǐng)域，比亞迪在較早的時(shí)候就開啟了海外戰(zhàn)略。以日本來說，得益于日本當(dāng)前電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，對于電動巴士有著較高的需求。在2015年，比亞迪日本分公司就在京都引入了5臺K9電動巴士，在日本這樣一個(gè)汽車強(qiáng)國，實(shí)現(xiàn)了中國車企零的突破。
比亞迪 K8
隨后，比亞迪又向日本市場引入了電動巴士J6，以及電動巴士K8等不同車型，并覆蓋了大、中、小不同車型。據(jù)介紹，比亞迪目前在日本市場已經(jīng)占據(jù)了電動巴士市場超7成的份額，預(yù)計(jì)到2030年，比亞迪可以實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量4000輛的銷售目標(biāo)，展現(xiàn)了比亞迪在商用電動車領(lǐng)域的不錯(cuò)實(shí)力。
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