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不甘流量外流,刘强东或重投20亿亲自下场直播带货
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簡介近日,京東宣布將投入10億元現金和10億流量作為激勵,吸引更多原創作者和優質內容機構入駐。包括但不限于圖文、直播、短視頻等等。而對此,網友也開始紛紛喊話,期待劉強東也同樣下場直播。據內部人士透露,劉強 ...
近日,京東宣布將投入10億元現金和10億流量作為激勵,吸引更多原創作者和優質內容機構入駐。包括但不限于圖文、直播、短視頻等等。而對此,網友也開始紛紛喊話,期待劉強東也同樣下場直播。據內部人士透露,劉強東確實有打算親自下場直播,并以新形式出現。
其實,京東在很早就開始了短視頻賽道的布局,可惜一直都沒有太大的火花,2020年的時候,京東曾經邀請了不少的明星和總裁在雙十一期間直播站臺,還與快手、抖音達成合作協議,希望借助外部平臺的流量推動京東直播的發展,結果收效甚小。據數據顯示,2021年MCN機構選擇京東的占比僅有4%,遠低于抖音的96%和淘寶直播的35%。
直到去年的京東采銷雙十一直播時,恰逢當時的李佳琦流量火了一把。而京東采銷獨特的“無傭金、無坑位費、無套路”的三無直播模式,迅速吸引了大量消費者的關注和追捧,觀看人數一度達到了驚人的3.8億,銷量商品數量超過300萬件。不過,京東目前的缺陷也很明顯,各大平臺都有現象級的大主播坐鎮,比如淘寶自始至終有李佳琦撐著,抖音孵化出了瘋狂小楊哥等等大主播,快手和小紅書也分別有各自的出圈主播。雖然京東采銷在去年的雙十一爆火,可是雙十一過后,京東直播直接出現了斷崖式下降,同一品牌的店鋪相比淘寶直播流量也相差甚遠。所以,此次京東重投20億,或就是為了積極籌備頭部達人的孵化,最終回歸到京東自己本身平臺的流量。
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熱點中新網懷化7月3日電 (曾蔚吾 雷明雄)今年1至6月,湖南懷化國際陸港共發運班列601列,計30068標箱、貨值約39億元、貨重約50萬噸,年度班列目標完成率50.1%,同比增長31%,其中國際聯運班列221列、中老國際班列165列,開行鐵路冷鏈特色班列16列,完成冷鏈班列全年任務129%。
1至6月,懷化國際陸港班列發運班列601列。 雷明雄 攝
作為西部陸海新通道東線的重要節點、湖南唯一的東盟貨運集結中心,懷化依托國際陸港已常態化開行中越、中老等7條國際物流大通道,線路總數達161條,運輸網絡覆蓋全球52個國家和地區的158個港口及站點。
2025年初,懷化國際陸港面對全年1200列班列目標的重擔,積極擴張集貨區域,發展新客戶、開拓新業務。深耕懷化本土及周邊冷鏈市場挖掘市場潛力,積極助力懷化啟榮供應鏈公司通過冷鏈將云南蔬菜運往懷化,推動湘滇瀾湄線冷鏈班列逐步走向常態化運輸,目前已累計發運冷鏈果蔬816標箱,貨值3778萬元,為國際冷鏈雙向圖定開行打下堅實基礎。
其次,依托老客戶拓展新市場,懷化國際陸港先后將湖南常德、廣東湛江等新貨源市場納入服務范圍。與湖南中遠海運公司通力合作,以無紡布和防火板等產品為突破口,開通常德—岳陽(長沙)一懷化—欽州公鐵水聯運班列,使常德無紡布以更高物流效率銷往海外市場。同時加強區域協作,廣東湛江、湖北武漢、宜昌等地的化工品和化肥等出口貨品集結懷化西發運。
面對不斷變化的國際貿易市場,懷化國際陸港通過提升運輸效率、保障貨物安全、優化服務流程等措施,于4月26日成功開行懷化西一欽州港東點對點班列,班列全程運輸時間從原來的散發列車3至4天到達,控制在點對點班列30個小時,極大縮短運輸時間,提高運輸時效。
持續強化懷化國際陸港西進北擴的輻射與集聚效應,區域聯動更加緊密。6月24日,懷化國際陸港通過陸海新通道運營公司首次攜手陸海新通道寧夏公司,以“散改集”鐵鐵跨境運輸方式,將西北2500噸化工品運往越南安員,實現“10日達”,新的鐵鐵跨境運輸模式較傳統鐵海運輸模式提高運輸時效達50%,有效降低物流成本30%。
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