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卷疯了!大波新机正在路上,华为小米vivo多款新机节后发布
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簡(jiǎn)介2024年手機(jī)行業(yè)瘋狂內(nèi)卷已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí),包括華為P70系列、小米14 Ultra、vivo X100 Pro+、OPPO Find X7 Ultra衛(wèi)星通信版都將在節(jié)后陸續(xù)發(fā)布,其中最快的可能在 ...
2024年手機(jī)行業(yè)瘋狂內(nèi)卷已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí),包括華為P70系列、小米14 Ultra、vivo X100 Pro+、OPPO Find X7 Ultra衛(wèi)星通信版都將在節(jié)后陸續(xù)發(fā)布,其中最快的可能在2月就會(huì)登場(chǎng)。
從目前的消息來看,小米14 Ultra很可能將會(huì)成為節(jié)后發(fā)布的首款新機(jī)。爆料稱,這款手機(jī)幾乎是“推退重做”,影像和科技配置方面仍然將會(huì)是其強(qiáng)項(xiàng),新機(jī)采用全新萊卡光學(xué)全焦段四攝方案,還將加入時(shí)下火熱的衛(wèi)星通信技術(shù),近期還有外觀渲染圖曝光,現(xiàn)實(shí)該機(jī)將采用小米14 Pro上用到的全等深微曲屏設(shè)計(jì),屏幕的四邊和四角等深彎折,看起來邊框控制非常優(yōu)秀,兼顧實(shí)用和美觀。
此外,小米14 Ultra還將采用第三代驍龍8處理器,配備配備6.7英寸QHD+ 120Hz LTPO AMOLED屏幕,提供最高16GB+1TB的存儲(chǔ)規(guī)格,采用5300mAh+90W有線+50W無線快充的配置。還有消息顯示,小米14 Ultra的充電適配器和影像手柄已經(jīng)獲得了3C認(rèn)證,或許會(huì)給這臺(tái)機(jī)器帶來更多樣的玩法。
圖為小米13 Ultra
去年華為Mate 60系列“未發(fā)先售”直接將熱度拉滿,不過華為P70系列則很大概率將會(huì)繼續(xù)保持正常的發(fā)機(jī)流程。目前爆料顯示,華為P70系列將會(huì)包括四個(gè)機(jī)型,分別是P70、P70 Pro、P70 Pro+,以及P70 Art,標(biāo)準(zhǔn)版主攝將會(huì)采用OV50H,高配版主攝則會(huì)是索尼IMX989。在外觀方面,目前有曝光的概念圖顯示該機(jī)將會(huì)采用自研的新一代直面屏封裝工藝,使整個(gè)手機(jī)正面看起來更加舒適。
在處理器方面,有博主稱“華為P70已經(jīng)測(cè)試麒麟9010了”,不過也有消息稱華為P70標(biāo)準(zhǔn)版將搭載麒麟9000S芯片,大杯、超大杯有望搭載麒麟9000S超頻版,當(dāng)然,具體情況仍然不能確定。值得一提的是,P70還有可能會(huì)成為首款搭載純血鴻蒙的機(jī)型,讓用戶體會(huì)到更多鴻蒙原生應(yīng)用,值得期待。
除了這兩款新機(jī)以外,vivo X100 Pro+也將會(huì)是一款在長焦攝影方面給我們帶來驚喜的新機(jī)。爆料顯示,vivo X100 Pro+將會(huì)搭載目前市面上像素最高的潛望場(chǎng)景鏡頭,擁有1/1.5英寸傳感器和2億像素,支持4.3倍的光學(xué)變焦技術(shù),最高可支持10倍的光學(xué)變焦和200倍的數(shù)字變焦,將手機(jī)的遠(yuǎn)攝能力更進(jìn)一步。
圖為vivo X100 Pro
此外,除了這些重磅新機(jī)以外,其他手機(jī)廠商也在積極準(zhǔn)備自己的新品。例如首次實(shí)現(xiàn)“聽筒”和“免提”雙模衛(wèi)星通話的OPPO Find X7 Ultra衛(wèi)星通信版、榮耀與保時(shí)捷合作的Magic6 RSR等,都非常值得期待。
圖為OPPO Find X7 Ultra
不得不說,2024年手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無疑將會(huì)更加激烈,而這也將會(huì)給消費(fèi)者們帶來更多的選擇,讓我們共同期待各家廠商給我們帶來的更多驚喜。
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南五110千伏變電站分散式風(fēng)電工程施工現(xiàn)場(chǎng) 李想 攝
南五110千伏變電站分散式風(fēng)電工程,選用5臺(tái)風(fēng)機(jī)葉片直徑為204米、鋼混塔架輪轂高160米、單機(jī)容量達(dá)6.25兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量達(dá)31.25兆瓦。
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南五110千伏變電站分散式風(fēng)電工程是大慶油田首次采用鋼混塔架結(jié)構(gòu)建設(shè)的工程。與傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)塔架完全由鋼材構(gòu)成不同,鋼混塔架結(jié)構(gòu)由鋼塔段和45段預(yù)制混凝土段共同構(gòu)成,整體剛度更大,結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性更高,運(yùn)維成本更低,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
采用鋼混塔架結(jié)構(gòu),運(yùn)輸工作量大、施工繁瑣,對(duì)吊裝工藝要求較高。因此,該工程采用了“1250噸主吊頂部風(fēng)機(jī)構(gòu)件+800噸輔吊單片卸車及拼裝”的吊裝方式施工,這也是大慶油田首次運(yùn)用1250噸履帶吊車進(jìn)行施工。
截至目前,5臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒吊裝任務(wù)已全部完成,1臺(tái)正在進(jìn)行機(jī)艙及葉片吊裝,總體施工進(jìn)度達(dá)到60%。(完)
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