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尊界S800一周卖掉800台,那些嘲笑它的人去哪儿了?
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簡介還記得今年2月,尊界S800首次亮相召開技術發布會時,網友們的冷嘲熱諷嗎?最經典的莫過于:花100萬買尊界開回老家,我從初一解釋到十五;花100萬買邁巴赫開回老家,我的實力無需多言。在他們眼里,國產車 ...
還記得今年2月,尊界S800首次亮相召開技術發布會時,網友們的冷嘲熱諷嗎?
最經典的莫過于:花100萬買尊界開回老家,我從初一解釋到十五;花100萬買邁巴赫開回老家,我的實力無需多言。
在他們眼里,國產車就不應該賣100萬以上的高價,只有外國豪車品牌才配。
但是,這兩天,有關尊界S800的銷量終于揭曉。據車圈大V孫少軍爆料,鴻蒙智行上周新增訂單9500臺,其中,尊界S800賣了800臺。
要知道,這車5月30日上線,到現在區區25天,已經賣了6000臺,平均一天240臺。
肯定有人會說,一個月不足萬臺,有啥了不起?
給你們做個參考:
2024年,邁巴赫S級,全國賣了12449輛,注意,這是一年的銷量!
社交平臺人手一臺的勞斯萊斯古斯特,更離譜,一年才賣了145輛。
所以,你們看看這銷量,含金量有多高?
新車巨大的影響力不止在國內,還影響到了國外。有不差錢的中東土豪,愿意加價200萬,提一臺尊界S800的現車。
相比邁巴赫S級,尊界S800在底盤、動力、智駕、科技、奢華等方面,都有著非常強悍的表現,甚至相比更貴的車型,都有壓倒性優勢。
因此,不要對國產品牌有太多偏見,事實上它們早已進化成普通人想象之外的樣子。
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