新華社上海6月28日電（記者王辰陽(yáng)）今年6月28日，國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)C909（原名ARJ21）迎來(lái)首航9周年。在國(guó)內(nèi)，C909飛機(jī)向北飛抵過(guò)漠河、向南飛抵過(guò)海南。在海外市場(chǎng)上，C909飛機(jī)已交付印度尼西亞、老撾、越南的航司，翱翔于東南亞地區(qū)。在系列化征程上，C909貨機(jī)、醫(yī)療機(jī)、應(yīng)急救援指揮機(jī)、公務(wù)機(jī)等衍生型號(hào)有序發(fā)展。

　　日前，新華社記者專訪了中國(guó)商飛工程總師、C909飛機(jī)系列總設(shè)計(jì)師陳勇，了解C909飛機(jī)不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)、加速系列化發(fā)展的最新進(jìn)展。

　　“截至目前，C909飛機(jī)共交付市場(chǎng)166架，累計(jì)運(yùn)營(yíng)700余條航線，運(yùn)送旅客超2400萬(wàn)人次。作為我國(guó)商用飛機(jī)領(lǐng)域的探路者，C909飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)噴氣飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)從0到1的突破，探索出了一條國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)全生命周期的發(fā)展道路。”陳勇說(shuō)。

　　飛邊疆快線：助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　今年6月，新疆進(jìn)入旅游旺季，連接喀什與伊寧兩大旅游目的地的航班達(dá)到了每日往返4班，由成都航空和華夏航空的C909飛機(jī)執(zhí)飛。

　　陳勇表示，自2023年6月C909飛機(jī)首次在新疆運(yùn)營(yíng)以來(lái)，共有22架C909飛機(jī)投入當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)，累計(jì)開辟航線120余條，安全載客超130萬(wàn)人次。

　　除了新疆，C909飛機(jī)在東北、內(nèi)蒙古等地區(qū)運(yùn)行的邊疆快線，通過(guò)不斷織密區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)，有效提升出行便利性，帶動(dòng)地區(qū)間人口流動(dòng)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　此外，C909飛機(jī)已經(jīng)投入國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)。2019年10月26日，C909飛機(jī)的首條國(guó)際航線，哈爾濱—符拉迪沃斯托克航線開通；2024年6月7日，C909飛機(jī)的首條中亞航線，喀什—胡占德航線開通，進(jìn)一步促進(jìn)了國(guó)內(nèi)外城市間經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等領(lǐng)域的交流互通。

　　陳勇說(shuō)：“我們收到了來(lái)自成都航空等航司的反饋，他們表示從飛行表現(xiàn)來(lái)看，C909飛機(jī)非常適應(yīng)新疆等地的運(yùn)行環(huán)境，幫助航司實(shí)現(xiàn)了‘上高原、飛中亞’的目標(biāo)。”