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蔚来李斌:坚决不做无人驾驶出租车,干掉网约车司机一点都不酷
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簡介在昨日召開的NIO IN 2024蔚來創(chuàng)新科技日中,蔚來除了帶來全球首顆5nm智能駕駛芯片——神璣NX9031以及第二代NIO Phone以外,在會后的媒體采訪中,也談到了時下熱點的“無人駕駛出租車替 ...
在昨日召開的NIO IN 2024蔚來創(chuàng)新科技日中,蔚來除了帶來全球首顆5nm智能駕駛芯片——神璣NX9031以及第二代NIO Phone以外,在會后的媒體采訪中,也談到了時下熱點的“無人駕駛出租車替代網(wǎng)約車司機”的話題,蔚來李斌分享了自己的看法。
蔚來創(chuàng)始人李斌認為,“自動駕駛的價值,不是要把辛苦的專車司機干掉,這件事一點都不激動人心”?!白詣玉{駛要安全,可以減少人的疲勞,而輔助駕駛是用來增加安全、減少事故的”,同時李斌也表示了,蔚來堅決不做無人駕駛出租車!
另外李斌認為,無人駕駛出租車的技術(shù)一定會成熟,早晚會成熟,但是它真的是一個可持續(xù)的生意嗎?李斌給出了否定的回答,無人駕駛出租車不能解決交通量的問題,無論是人開還是沒人開,最終城市能容納的運營車輛的數(shù)量是一定的,而這個量會讓無人駕駛出租車不會像軟件、云服務那樣沒有邊界擴展的生意。
前段時間,無人駕駛出租車在網(wǎng)絡上鬧得沸沸揚揚,除了本身無人駕駛出租車的自動駕駛技術(shù)以外,其實有一個很關(guān)鍵的問題就是,當無人駕駛出租車推出市場后,一定程度上肯定會影響到網(wǎng)約車司機的工作與生活,而這種工作被機器人取代所產(chǎn)生的焦慮令大家感覺到不安。
無論怎么說,無人自動駕駛技術(shù)逐漸成熟,逐漸推出市場是一個趨勢,無人駕駛出租車勢必會取代一部分網(wǎng)約車、出租車司機也是一個不爭的事實,但是由于出租車市場的有限性,無人駕駛出租車的局限性等種種因素,最后,無人自動駕駛出租車可能會與網(wǎng)約車司機、出租車司機會存在很長一段時間的共存期。
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