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预告图发布！电动保时捷Macan距离亮相仅一步之遥

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簡介作為保時捷品牌的第二款純電車型，純電版Macan早在1年前就已經放出消息，然而經歷各種困難，終于在2024年要和我們見面了。日前，保時捷官方公布了純電版Macan的官方預告圖，新車將在1月25日全球首 ...

作為保時捷品牌的第二款純電車型，純電版Macan早在1年前就已經放出消息，然而經歷各種困難，終于在2024年要和我們見面了。

日前，保時捷官方公布了純電版Macan的官方預告圖，新車將在1月25日全球首發。該車基于大眾最新的PPE高端純電平臺打造，擁有非常強大的運動基因，并且類似800V快充、雙電機四驅等技術也都一并搭載。

在正式發布之前，我們聊一聊這款車的設計理念。

保時捷官方表示，駕駛者始終是這臺車的核心，因此幾乎所有和駕駛相關的重要組件都圍繞其布置，以便提升駕駛便利性。車輛采用和保時捷Taycan近似的曲面儀表盤設計，不過純電版Macan增加了極簡模式，屆時將只剩最核心的參數，取消那些沒用的數據。

再來簡單回顧下新車的外觀，純電版Macan采用了分體式大燈，上方日間行車燈類似Taycan造型，下方遠近光大燈則與前包圍融合在一起。新車在設計時格外注重空氣動力學表現，前進氣口將配備主動式冷卻空氣導流板，以實現更遠的續航里程。

純電版Macan配備可自動延伸的后擾流板，在高速路段行駛時，可將擾流板調整為ECO模式或者Sport模式，以實現不同的作用。

內飾部分則并沒有太多驚喜，核心依舊是12.6英寸全液晶儀表盤以及10.9英寸中控屏。意外的是，在副駕前方加入了第三塊10.9英寸的娛樂屏，不過這塊屏幕需要花錢選裝，而非標配。

值得注意的是，新車的車機系統基于安卓打造而來，并且可以做到不斷升級，因此使用體驗上相比傳統燃油版Macan好很多。

保時捷Macan會搭載100kWh的鋰電池，WLTP續航里程將超過500km。這款車基于800V架構打造，它在800V充電站充電功率最高可以達到270kW，官方數據顯示可在22分鐘內將電量從10%充至80%。純電動Macan將會是一款偏向后驅的四驅車型，它前后橋均使用永磁同步電機，綜合輸出功率為450kW，約合612Ps，最大扭矩將超過1000N·m。

至于空氣懸架、CDC減震、后橋轉向等等高級配置，按照保時捷的習慣則必須要加錢選裝。

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舞劇《醒·獅》上演點燃羊城夏夜的藝術激情
時尚
　　中新網廣州7月3日電 (程景偉張躒樂)舞劇《醒·獅》2日晚在廣州大劇院上演，這場廣州歌舞劇院60周年院慶暨“嶺南三部曲”展演的重頭戲，以醒獅之魂點燃了羊城夏夜的藝術激情。
舞劇《醒·獅》在廣州大劇院上演。廣州市文化廣電旅游局供圖
　　舞劇《醒·獅》是國內首部以“廣東醒獅”為題材的當代舞劇，將民族舞蹈與傳統舞獅兩種藝術形式結合，融合廣東獅鼓、木魚說唱、南拳等元素。劇中，醒獅的“喜、怒、哀、樂、驚、疑、醉、睡”八態，通過高難度的騰、挪、閃、撲等舞蹈化演繹，呈現出一場力與美碰撞的視聽盛宴。
演出現場。廣州市文化廣電旅游局供圖
　　截至目前，舞劇《醒·獅》已演出300余場(含文化交流演出活動)，先后獲得第十一屆中國舞蹈“荷花獎”舞劇獎等獎項。
　　自1965年成立以來，被譽為“羊城的一束鮮花”的廣州歌舞劇院，已走過一甲子崢嶸歲月。近十年來，廣州歌舞劇院以嶺南文化為魂，以時代精神為脈，精編創排“嶺南三部曲”——舞劇《醒·獅》《龍·舟》《英歌》，將南拳、醒獅、龍舟、英歌舞等非遺元素與現代舞蹈語言完美融合，呈現了廣州文藝力量對嶺南文化創新傳承的藝術思考。
　　在廣州歌舞劇院60周年院慶活動中，“嶺南三部曲”首次進行聯袂展演。今年6月，舞劇《龍·舟》在澳門拉開展演序幕，為十五運會奏響文化強音。7月5日至6日，舞劇《英歌》將在廣州大劇院登場。以“嶺南三部曲”為主題的系列文創產品也將陸續上新。(完)
【編輯:曹子健】 ...

2025-08-01 09:36【時尚】
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廣西柳州精準監督糾治“充電難” 護航新能源汽車產業發展
時尚
　　中新網柳州7月8日電(林馨韋瑋)近日，廣西柳州市柳城縣紀檢監察干部到一老舊小區回訪時看到，新能源汽車公共充電樁已接通電源正式投入使用，正在充電的居民黃先生表示：“擱置已久的充電樁終于通上電，十分方便。”
圖為柳城縣紀委監委駐縣財政局紀檢監察組在該縣老舊小區，開展新能源汽車公用充電基礎設施建設及運營管理情況專項監督檢查。　龍然生攝
　　柳州市紀委監委將公共充電基礎設施建設使用情況作為日常監督的重點內容，著力糾治在公共充電基礎設施建設中的“拖等靠”“建而不用”“用而不暢”以及違規插手干預充電設施建設謀取私利等作風和腐敗問題，助力民眾綠色出行。
　　在柳城縣，公共充電基礎設施是老舊小區基礎類設施改造重點事項之一。駐柳城縣財政局紀檢監察組協同相關職能部門摸排走訪，發現多個老舊小區存在因建設年代久遠未能提供相關產權證明，導致無法報裝充電樁電源等突出問題。
　　針對上述問題，該紀檢監察組靶向制發監察建議、問題反饋單，督促相關部門合力研究破解老舊小區居民“充電難”問題。經協同會商，相關職能部門對老舊小區新能源汽車公共充電樁電表報裝審批流程進行優化、簡化，推動完成12個老舊小區48臺公用充電樁接電工作，惠及小區居民580戶2400余人。
　　此外，隨著新能源汽車保有量不斷攀升，“車多樁少”等問題也加重民眾“充電焦慮”。針對充電基礎設施布局不夠完善、結構不夠合理、服務不夠均衡等問題，柳北區紀委監委充分發揮派駐機構“貼身”監督優勢，督促責任單位加快優化轄區公共充電網絡、居住社區建設充電基礎設施項目審批驗收速度。
　　駐柳州市住房和城鄉建設局紀檢監察組則緊盯責任落實，針對日常監督檢查中發現的充電基礎設備建設管理方面制度規定不夠完善等問題，督促該市住建局加快推進柳州市新能源汽車充電基礎設施建設管理規定等相關工作，加強充電基礎設施統一規劃、協同建設，推動解決新能源汽車充電難題。
　　柳州新能源汽車滲透率位居全國前列。近年來，柳州市大力推進新能源汽車公用充電設施建設，為民眾提供便捷高效充電服務。柳州市紀委監委相關負責人表示，全市各級紀檢監察機關將持續盯緊公共充電基礎設施規劃布局、招投標、建設、管護等關鍵環節，深入老舊小區、公共停車區域等關鍵點位，強化監督破解民眾“充電難”問題。(完)
【編輯:曹子健】 ...

2025-08-01 09:14【時尚】
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武漢加快構建現代化、國際化長江中游航運中心
時尚
　　中新社武漢7月8日電 (記者張芹)武漢市政府新聞辦8日召開發布會介紹，該市將通過22項具體舉措，全面激活長江“黃金水道”潛能，加快構建現代化、國際化長江中游航運中心。
　　《武漢市推動長江中游航運中心高質量發展三年行動方案(2025—2027年)》(以下簡稱《行動方案》)近日發布，從基礎設施建設、產業培育升級、航運服務提質等方面著手，推動武漢長江中游航運中心建設。
航拍武漢陽邏港。(資料圖，武漢市交通運輸局供圖)
　　位于長江、漢江交匯處的武漢素有“九省通衢”之稱。當前，武漢長江中游航運中心建設成果豐碩：2024年武漢港集裝箱吞吐量占長江中上游港口的33.7%，成為名副其實的長江中上游“第一港”；首創長江中上游地區至近洋直航班輪運輸，直達日本、韓國、俄羅斯、越南、印度尼西亞等國家；累計開辟超50條多式聯運通道；規模化、綠色化千箱級船隊初步成型。
　　武漢市交通運輸局局長賀敏介紹，根據《行動方案》，武漢將打造以陽邏樞紐港為核心，花山港、經開港、金口港為支撐的集裝箱物流群，以武漢經開—江夏—白滸山港區為支撐的汽車產業集群。完善港區聯通道路，持續推進鐵路進港區、進園區。
　　《行動方案》提出，構建綠色智能船舶產業鏈，建設以長江新區為核心的航運基礎產業集聚區，以江漢區為核心的現代航運服務業集聚區，以及以江岸區為核心的航運文旅示范區，實現航運服務業規模年均增幅超25%。
　　同時，武漢還將打造立足長江中游、服務長江經濟帶的國家級航運交易所，推進精細化航運金融發展，推動船舶融資等金融產品落地；鼓勵開展供應鏈金融等業務，優化航運發展生態。(完)
【編輯:曹子健】 ...

2025-08-01 07:29【時尚】
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