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• 印尼客輪沉沒事故：一場本可避免的災難？

  綜合

  　　中新社雅加達7月3日電 (記者 李志全)印度尼西亞一艘載有65人的客輪3日凌晨在巴厘海峽沉沒。截至當晚，已造成6人遇難，數十人失蹤。從印尼多方公開信息看，此次事故并非毫無征兆。

  　　這艘名為“圖努·普拉塔馬·賈亞”號的客滾船，7月2日22時56分從東爪哇省班尤旺宜的吉打邦港啟航，原計劃前往巴厘島吉利馬努克港。幸存者、搜救人員與海事部門還原了事故發生的前后經過。

  　　綜合印尼媒體報道，大約23時20分，船員首次發現情況異常；一名幸存者回憶稱，約15分鐘后，“整艘船開始傾斜”。進入7月3日凌晨0時16分，船只發出無線電求救信號，但3分鐘后全船斷電失聯。至0時22分，附近船只報告該船已傾覆，并隨洋流漂向南方。

  　　“我被劇烈的傾斜感驚醒，跑出來時燈全滅了，機器停了。”《羅盤報》援引一名幸存者的說法，其在黑暗中穿好救生衣跳海，最終獲救。

  　　印尼氣象部門3日通報監測顯示，事發時巴厘海峽天氣晴朗，海浪高度僅為0.4至1米，風速與洋流均屬正常范圍。氣象部門判斷，事故發生時并無惡劣天氣。

  　　事故船舶曾在2021年和2022年間發生過擱淺情況。根據印尼媒體報道，當時雖未造成人員傷亡，但暴露出操控性能與適航能力問題。而此次事發時船上未見備用發電系統啟用。有幸存者稱，乘客在黑暗中自救。

  　　班尤旺宜港務局則表示，事故船在啟航前“技術合格、證件齊全”，下一次干塢檢查時間為2025年9月。

  　　印尼媒體3日晚最新消息稱，6名遇難者的遺體已經被移交給家屬，對失蹤人員的搜尋將于4日繼續。印尼交通部門早前確認，乘客均為本國公民。

  　　印尼是“千島之國”，渡輪是常見交通工具。由于船齡老化、超載運行、氣象預警不足和監管不力等情況，相關事故時有發生。根據公開報道，僅2024年，印尼就發生多起類似事故。

  　　“不能再讓這樣的災難重演。”印尼國會議長布安3日表示，呼吁交通運輸領域各方持續加強治理，完善船舶監管與事故預防機制，切實保障乘客與船員安全，杜絕類似悲劇再次發生。

  　　目前，事故原因尚待進一步調查。(完) 【編輯:李潤澤】 ...

  2025-08-01 09:12【綜合】

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• 航母編隊訪港掀熱潮 民眾爭睹“國之重器”

  綜合

  　　中新社香港7月4日電 (記者 劉大煒 孫悅 陳子彥)由中國人民解放軍海軍航空母艦山東艦，導彈驅逐艦延安艦、湛江艦及導彈護衛艦運城艦組成的航母編隊，3日抵達香港，開啟為期5天的訪問活動。連日來，航母編隊訪港引起香港社會廣泛關注和討論，大批民眾前往船艦停泊處附近爭睹“國之重器”風采。

  7月3日，由中國人民解放軍海軍航空母艦山東艦，導彈驅逐艦延安艦、湛江艦及導彈護衛艦運城艦組成的航母編隊抵達香港，開啟為期5天的訪問活動。圖為山東艦在香港海域行駛。　中新社記者 李志華 攝

  　　這是繼2017年中國首艘航母遼寧艦訪港后，香港再掀“航母熱”。在社交媒體討論區，“山東艦訪港”的話題熱度居高不下，有網友早早分享了此次山東艦訪港的“最佳觀賞位”。航母編隊抵達香港海域前，已有民眾等候在各點位迎接。

  　　香港市民鄧先生與兩位好友帶著五星紅旗，3日清晨時分登上山頂。在航母編隊經過時，他們揮舞旗桿，用空中飄揚的五星紅旗表示歡迎。這一幕亦在社交媒體引起熱議，有網友評論稱：“嗨，兄弟，你揮舞紅旗的樣子好帥。”“那一抹中國紅，就是我心中最美的顏色。”

  　　“雖然無法登艦參觀，但我們很想跟國家的海軍有所互動，所以用這種方式表達歡迎，讓海軍官兵們知道香港市民熱烈歡迎他們的到來。”鄧先生說，香港市民都為山東艦編隊的到來感到自豪光榮。他們做這件事是發自內心的，至于很多人關注到他們，實在是“無心插柳”。

  7月3日，由中國人民解放軍海軍航空母艦山東艦，導彈驅逐艦延安艦、湛江艦及導彈護衛艦運城艦組成的航母編隊抵達香港，開啟為期5天的訪問活動。航母編隊訪港吸引香港民眾關注。圖為一名男士向小朋友提示山東艦停泊的位置。　中新社記者 李志華 攝

  　　堅尼地城海濱是網友分享的“最佳觀賞位”之一。盡管這里距離山東艦停泊處稍遠，仍有許多民眾帶著望遠鏡或長焦鏡頭，前去觀賞。接受記者采訪時，香港資深“軍迷”蔡先生的自豪之情溢于言表：“看到山東艦一定會自豪的。”他向記者娓娓道來所熟知的軍艦軍機。

  　　4日的香港迪士尼碼頭，遠眺山東艦的民眾絡繹不絕。人群中不僅有香港市民，還有不遠千里從內地趕來的游客。北京游客管經建對記者說，他此前曾在部隊中服役，“我之前看過美國和俄羅斯的航母，但那些都是別人的艦船。這次能在香港看到山東艦很激動，這是我們的‘大國重器’，說明我們國家強大了。”

  7月4日，山東艦舉行開放參觀活動。據了解，由中國人民解放軍海軍航空母艦山東艦，導彈驅逐艦延安艦、湛江艦及導彈護衛艦運城艦組成的航母編隊抵達香港，開啟為期5天的訪問活動。圖為香港青少年和山東艦官兵裝扮的“大熊貓”合影。　中新社記者 戴夢嵐 攝

  　　根據航母編隊訪港安排，7月4日至6日，山東艦在維多利亞港西錨地，湛江艦、運城艦在昂船洲軍營碼頭面向香港民眾、青少年學生等群體開放。其中，面向香港民眾的艦艇開放活動于5日至6日舉行，開放內容包括：在指定區域參觀山東艦及戰斗機、直升機等艦載武器裝備，觀看訓練展示；在昂船洲軍港參觀湛江艦、運城艦及艦載直升機等武器裝備，觀看訓練展示。(完)

  【編輯:曹淼欣】 ...

  2025-08-01 08:37【綜合】

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• 家政服務經理人如何避免成為“升級版中介”？

  綜合

  　　記者 姜雨晴 本報實習生 李梓源

  　　閱讀提示

  　　近年來，隨著我國人口老齡化加速和居民收入水平提升，家政服務需求呈現爆發式增長，家政服務經理人這一新職業應運而生。然而，實踐中卻存在職業概念模糊、職能界定不清晰等問題。對此，專家建議逐步推動“中介思維”向“現代服務管理”轉型，加快實現家政服務轉型升級。

  　　“像我這樣年紀稍大的家政員，就很需要有人幫忙派單對接客戶。”今年55歲的家政小時工康冬青告訴記者，在有了家政服務經理人和公司的信用背書后，可以更快地到客戶家“上戶”工作。

  　　近年來，家政行業快速發展，一方面家庭對高品質、專業化家政服務需求日益增長，另一方面家政服務行業呈現轉型升級、提升服務質量的趨勢。日前，人力資源和社會保障部擬新增的17個新職業中就包括家政服務經理人，該職業系在家政服務相關組織機構中，從事家政業務管理、企業組織運營等工作的人員。

  　　在實踐中，家政服務經理人的主要工作內容有哪些？其職業定位的邊界在哪里？該職業的未來發展還有哪些需要改進的？記者對此展開了采訪。

  　　“多面手”的家政服務經理人

  　　“以往我們并沒有‘家政服務經理人’這個概念，隨著行業的精細化發展，為了強化團隊管理、提升工作效率，我們增設了類似的崗位。”58到家山東青島門店負責人李廣征表示，門店是從一線接單的家政員中選人來當經理人的，這樣在面對顧客時，可以更好更快地解決問題。

  　　除了對接顧客，家政服務經理人還會積極為家政員提供心理疏導。“做這行一定要有耐心。”天鵝到家北京門店承擔運營管理工作的家政服務經理人小張對此深有體會。今年5月，小張在幫一名40多歲的男家政員對接工作時發現，因為周圍同事多為女性，這位大哥時常感到不自信。

  　　“了解他的心理狀況后，我一邊進行情緒疏導、指導他規劃工作，一邊積極搜尋崗位信息，最終為他匹配到了一份照料獨居老人的男性護工工作。”小張欣慰地回憶道，“得知消息后他開心得幾乎要跳起來！那一刻，我也真切體會到了這份工作的價值。”

  　　阿姨來了北京花園橋店店長肖梅從業已有10年，日常工作中肖梅會從出勤率、客戶反饋、工作穩定度、技能考核、進步速度等多維度出發，形成一套綜合考評激勵體系考核店員。同時，她還會對店鋪運營數據定期復盤分析，包括訂單量、回訪量、投訴率及宣傳視頻播放率等，據此優化后續工作并分配門店業績目標。而這些都是人社部擬設立新職業時，對家政服務經理人的職責描述。對此，肖梅認為，隨著單量和員工越來越多，她所扮演的就是家政服務經理人的角色。

  　　“家政服務經理人新職業的擬設立，反映了人口老齡化和‘三孩’政策背景下，家庭對高品質、專業化家政服務的需求日益增長以及家政服務行業轉型升級、提升服務質量的行業趨勢。”中國勞動關系學院公共管理學院副院長李杏果說。

  　　目標與現實存在差距

  　　雖然家政服務經理人的職責眾多，但在采訪中記者發現，該職業的工作內容因個人能力和平臺而各不相同，其職能往往由多種角色共同承擔，而非是單一的管理者。

  　　例如，某受訪家政平臺家政服務經理人的職責由制定經營目標、品牌宣傳策略等方案的片區經理和負責家政員內部管理與情緒疏導的家政員組長分擔，組長有時還會承擔家政員的常規工作內容。在運營上，其家政服務項目被細化拆分為標準化的“商品”上架平臺銷售，而家政員與客戶的供需信息匹配工作則交由后臺智能派單系統處理。

  　　小張告訴記者，其公司家政服務經理人的職能被拆分為客戶經紀人和家政運營人員，前者負責匹配勞動者、需求挖掘及客戶回訪等，后者則承擔勞動者招募、心理疏導及答疑等，雙方均定期依據經營數據調整策略。而制定各門店經營目標、分析經營數據并優化調整運營策略等宏觀把控的內容，通常由店長完成。

  　　“這一現象反映了家政行業職業化轉型過程中面臨目標與現實的差距。”首都經濟貿易大學勞動經濟系副主任徐鳳輝表示，從行業發展看，傳統家政行業正在從勞動密集型向知識密集型轉變，走向規范化、規模化、品牌化。人社部定義的家政服務經理人綜合性職能，如數據分析、戰略制定等，需建立在企業規模化、連鎖化、所有權與管理權分明基礎上。出現以上現象是角色定位模糊、權責配置失衡與企業規模化不足的綜合結果。

  　　“一些家政機構由于企業規模化不足，行業經營壓力下依賴短期利潤，尚未形成層級管理體系，將‘經理人’降維成‘高級中介’。同時，很多家政服務經理人也不具備職業經理人的素質和水平。”徐鳳輝說。

  　　從“中介”到“合作伙伴”

  　　“家政服務行業目前正處于高速發展的初級階段，行業標準還在逐步完善。”某受訪家政公司相關負責人認為，當前，部分中小商家對家政服務經理人的概念尚不明確，往往沿用“店長”“運營”“操盤手”等稱謂，其職能的界定、服務內容存在差異，需要在實踐過程中不斷向規范化、標準化靠攏。

  　　“破解職業定位之困，需企業與從業者雙向推動。”徐鳳輝建議，企業所有者應認識到家政服務經理人具有管理自主權，可以通過分級授權、數據開放、股權激勵等方式建立信任機制；經理人也應認識到，管理戰略和管理計劃應以利潤最大化為目標，最終對企業所有者負責。

  　　此外，在管理策略上，徐鳳輝表示，需細化崗位分級標準，如初級對接、中級管理、高級決策等，將家政服務經理人從“人力中介”轉變為“合作伙伴”，逐步推動“中介思維”向“現代服務管理”轉型，加快實現家政服務從“養老”向“享老”、從“育兒”到“樂育”。

  　　為促進家政服務經理人這一新職業規范化發展，李杏果認為，在明確這一新職業所需核心能力的基礎上，制定國家職業標準，建立起規范的分級認證體系。

  　　同時，李杏果建議，強化人才培養，推動產教融合，強化技術賦能，使從業者具備數據分析、市場分析、服務質量評價和管控、企業運營、品牌建設等技能。此外，推動完善家政行業的服務評價、政府監管、行業自律和信用體系建設，建立從業者黑名單制度，保障服務質量。

  　　“除了加強宣傳、使更多人了解家政服務經理人這一新職業的貢獻和價值外，還可以通過舉辦技能大賽、將該新職業納入政府的人才評價和表彰序列等方式，擴大其社會影響力。”李杏果說。 【編輯:劉陽禾】 ...

  2025-08-01 07:57【綜合】

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