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造车10年再延期 传苹果汽车跳票至2028年
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簡介如果評(píng)選蘋果最能鴿的產(chǎn)品，相信汽車一定會(huì)入圍，甚至當(dāng)選。在雷軍已經(jīng)拿出首輛小米汽車SU7的當(dāng)下，蘋果汽車連個(gè)輪子都沒有看到，甚至傳出要跳票至2028年的消息。按照最初說法，蘋果是在2014年啟動(dòng)汽車項(xiàng) ...
如果評(píng)選蘋果最能鴿的產(chǎn)品，相信汽車一定會(huì)入圍，甚至當(dāng)選。在雷軍已經(jīng)拿出首輛小米汽車SU7的當(dāng)下，蘋果汽車連個(gè)輪子都沒有看到，甚至傳出要跳票至2028年的消息。
按照最初說法，蘋果是在2014年啟動(dòng)汽車項(xiàng)目——“泰坦計(jì)劃”，不知不覺間已是10年前的事情，當(dāng)時(shí)蘋果招攬了特斯拉、克萊斯勒、福特多家美國車企的人才，組建了一支規(guī)模超過千人造車團(tuán)隊(duì)。而且蘋果最初野心勃勃，在2016年經(jīng)過內(nèi)部路線之爭后，前蘋果高管Bob Mansfield接手并重啟了蘋果汽車項(xiàng)目，決定打造一輛自動(dòng)駕駛汽車。然而在2019年蘋果汽車項(xiàng)目爆出裁員消息，Bob Mansfield也在2020年離職，在2022年初天風(fēng)國際分析師郭明錤指出，蘋果汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散了一段時(shí)間，但為了在2025年之前實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的目標(biāo)，會(huì)在3至6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行重組。
不過幸運(yùn)始終沒有眷顧蘋果汽車，蘋果汽車目標(biāo)先從自動(dòng)駕駛降低到L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，現(xiàn)在再降低到L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，表現(xiàn)類似特斯拉的駕駛輔助功能，仍舊需要駕駛員控制汽車、監(jiān)視路面情況，發(fā)布時(shí)間多次變更，現(xiàn)在跳票到2028年。同時(shí)汽車項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人一直在變動(dòng)中，現(xiàn)在是負(fù)責(zé)手表的Kevin Lynch接手了這一項(xiàng)目。
造車不是容易的事情，尤其是汽車自動(dòng)化程度越來越高后，可小米就在短短三年時(shí)間里推出SU7，不管這車是否是小米親手一手打造、是否擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但它至少是一臺(tái)L2+自動(dòng)駕駛汽車，難道蘋果再花費(fèi)數(shù)年時(shí)間只能造一輛蘋果版SU7么？
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高考志愿填報(bào)市場，到底有哪些“坑”？
探索《中國新聞周刊》記者：霍思伊
發(fā)于2025.7.7總第1194期《中國新聞周刊》雜志
當(dāng)前的高考志愿填報(bào)市場，到底有多混亂？
我在社交平臺(tái)上尋找被坑過的考生家長時(shí)，驚訝地發(fā)現(xiàn)，這些吐槽自己被某機(jī)構(gòu)欺騙、“性價(jià)比全無”的帖子下，最多的留言，竟然是各種“野雞”志愿填報(bào)機(jī)構(gòu)的廣告，以及“大學(xué)生”的“現(xiàn)身說法”：“某某學(xué)長、學(xué)姐幫我填報(bào)，靠譜，只收2000—3000元。”后來我了解到，這些多數(shù)都是“托”，所謂“學(xué)長學(xué)姐”就是一幫臨時(shí)培訓(xùn)了三四天的兼職人員，有的甚至完全沒經(jīng)過培訓(xùn)。隔著屏幕，家長難以分辨對(duì)方的真實(shí)身份，甚至很多考生家長信以為真。
“市場現(xiàn)狀是，誰都敢給人報(bào)志愿，很多人一到志愿填報(bào)季，就能撈一筆是一筆。”多位高考志愿規(guī)劃師無奈地說。河南學(xué)生小耿告訴我，越接近高考，校門口的志愿填報(bào)“一條街”就越熱鬧，在這里，焦慮會(huì)被無限放大，看著身邊的家長都在交流“哪家機(jī)構(gòu)更好”，原本想自己填報(bào)的人也會(huì)動(dòng)搖。還有機(jī)構(gòu)會(huì)給家長展示一本厚厚的宣傳冊(cè)，內(nèi)容包括給學(xué)生沖上哪所學(xué)校，小耿的媽媽就被此吸引。
據(jù)專家估算，良莠不齊的高考志愿填報(bào)市場上，真正能根據(jù)學(xué)生分?jǐn)?shù)、興趣、性格、能力和價(jià)值觀，為其匹配適合的志愿組合乃至發(fā)展路徑的老師，可能不足10%。一位資深規(guī)劃師對(duì)我說，要想實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)匹配”，出分前至少一對(duì)一溝通三次，出分后至少兩次。考慮到志愿填報(bào)期只有一周，如此深度的溝通模式，使一位規(guī)劃師每年能服務(wù)的學(xué)生至多20—30位。也因此，對(duì)資深規(guī)劃師而言，如果在一二線城市生存，“每個(gè)學(xué)生收費(fèi)低于1萬元肯定不接”。
對(duì)很多家庭來說，這樣的價(jià)格可能無法承受。其實(shí)，在AI時(shí)代，志愿填報(bào)沒有那么復(fù)雜。目前，包括陽光高考網(wǎng)在內(nèi)的很多平臺(tái)都推出了免費(fèi)AI填報(bào)系統(tǒng)，家長可以先把孩子的分?jǐn)?shù)輸入平臺(tái)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配歷年數(shù)據(jù)。然后，家長須綜合考慮孩子的興趣、就業(yè)等要素，確定大概的專業(yè)方向，再利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)二次篩選。針對(duì)感興趣的院校，家長可以到高校官網(wǎng)查詢歷年的錄取數(shù)據(jù)、專業(yè)培養(yǎng)方案等信息，確定最終方案。
家長的焦慮，源自想通過“一報(bào)定終身”為孩子押注一個(gè)確定性的未來。但在當(dāng)下，開放的心態(tài)及對(duì)孩子個(gè)人志趣的尊重更為重要。
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