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华为、小鹏官宣合作,将推HUD新技术
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簡介6月4日消息,今天華為乾崑智能汽車解決方案和小鵬汽車共同發布微博,宣布雙方牽手,將共同推出全新HUD技術。并在微博中表示,看見未來,明天見! 意味著這一技術將在明天正式宣布。根據海報及微博文案信息,可 ...
6月4日消息,今天華為乾崑智能汽車解決方案和小鵬汽車共同發布微博,宣布雙方牽手,將共同推出全新HUD技術。并在微博中表示,看見未來,明天見! 意味著這一技術將在明天正式宣布。
根據海報及微博文案信息,可以確定此次雙方聯手公布的新技術,應該是有關HUD抬頭顯示系統的。而在稍早些時候,華為也公布了XHUD-AR構圖引擎的一些亮點,沒有太大意外的話,小鵬預計會在新車上采用這一技術。
根據華為此前的信息,XHUD-AR具備了包括AR導航、智能預警、車況提示等一系列特點。其中AR導航方面,XHUD-AR將具備車道級AR導航能力,可以在HUD上實現與真實物理世界的交互,引導車主行駛在正確的車道上。
而智能預警功能,可以適配多種行車場景,特別是夜間行駛時,可以提示盲區來車、鬼探頭等,進行及時預警,提升行車安全。
根據此前的消息,雙方首款合作車型預計會是小鵬G7。而且雙方的合作也是早有苗頭,在今年2月,小鵬汽車董事長何小鵬就拜訪了華為創始人任正非,雙方也進行了閉門交流。從現在的消息來看,雙方或許在當時就為此次合作埋下了伏筆。
而華為這邊,在當初大家對于華為造車呼聲頗高的時候,華為明確表示不造車,只是以方案供應商的身份進入汽車領域。這一策略的結果,如今也是愈發清晰。我們可以看到,越來越多的車企開始采用華為的方案,無論是奧迪在A5L上采用乾崑智駕,還是上汽與華為合作的尚界,都說明傳統車企對于華為技術實力的認可。
至于說與小鵬的這次合作究竟如何,明天就將揭曉,我們也拭目以待。
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