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A4变A5 A6变A7 奥迪CEO确认车型将改名
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簡介最近大紅大紫的雪鐵龍C6大家都知道吧?這輛車之前的名稱為雪鐵龍C5,真正的C6則是一臺定位中大型轎車,和奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級對標的車型。但隨著真正C6的停產,為了讓它有著更高的車型認可度,雪 ...
最近大紅大紫的雪鐵龍C6大家都知道吧?這輛車之前的名稱為雪鐵龍C5,真正的C6則是一臺定位中大型轎車,和奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級對標的車型。但隨著真正C6的停產,為了讓它有著更高的車型認可度,雪鐵龍將這輛C5改名為C6。
這種操作是不是看起來很離譜?但保守銷量下滑困擾的奧迪也準備采用這種方式,來增加消費者對其車型的關注度了。
最近,有傳言稱奧迪正在計劃對車型的命名規則進行改革,而奧迪品牌CEO杜思曼(Markus Duesmann)在接受德國媒體采訪時確認了這一消息,同時他表示:全新奧迪A4將更名奧迪A5,全新奧迪A6將更名為奧迪A7。未來,奧迪將在燃油版車型命名上使用奇數,純電動車型命名上使用偶數。也就是說,以后的A2\A4\A6\A8都會變成純電動車型,而A1\A3\A5\A7則會成為燃油車型,這種命名模式同樣適用于奧迪的Q系列SUV車型。
有意思的是,杜思曼拒絕透露現有奧迪A5、奧迪A7兩款轎跑車未來將如何命名。值得一提的是,與奔馳計劃放棄EQ品牌不同,杜思曼明確表示奧迪不會放棄E-Tron的后綴命名。
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長三角氣溫繼續攀升 多地紀錄刷新
百科中新網杭州7月3日電(記者 王逸飛)進入7月,副熱帶高壓控制下的長三角地區持續晴熱高溫天氣。3日,長三角三省一市大部氣溫繼續攀升,不少地方的最高氣溫達到或超過39℃,多地打破今年最高氣溫紀錄。
在浙江杭州,該市3日早上的最低氣溫為29.2℃,超過2日的28.7℃,為今年最高數值。其白天最高氣溫為38.6℃,刷新入夏以來新高。
3日,浙江杭州繼續迎來晴熱高溫天氣。吳君毅 攝
當日,浙江大部分地區最高氣溫在34℃-38℃,其中湖州安吉以39℃領跑,同樣刷新入夏以來當地氣溫新高。杭州位居次席。兩地最高氣溫均超過2日的全省最熱地杭州桐廬(38.5℃)。
3日,安徽多地最高氣溫也達到39℃。在中央氣象臺當日15時的高溫榜上,安徽廣德、靈璧以39.1℃并列全國第一,安徽寧國以39.0℃排名第三。安徽省會合肥最高氣溫38.4℃,創下今年新高。3日12時40分,合肥電網最大負荷達1246.7萬千瓦,今夏首次打破歷史紀錄。
在江蘇,該省的南京、無錫、揚州、鎮江、徐州、泰州、宿遷等地局部最高氣溫達到或超過38℃。江蘇省氣象臺3日15時58分再次發布高溫橙色預警。
根據氣象部門預報,接下來數日長三角地區氣溫還將進一步攀升,多地可能迎來今年首個“40℃+”天氣。
例如杭州本周末前后的最高氣溫有望沖破40℃,沖擊7月歷史最高氣溫紀錄。歷史上,該市7月最高氣溫為41.3℃,出現在2017年7月24日。(完)
【編輯:惠小東】 ...【百科】
閱讀更多2025年首批39名印度官方香客完成中國西藏朝圣之旅
百科中新社西藏日喀則6月30日電 (趙朗 盧鑫)2025年首批印度官方香客茶話座談會30日在西藏自治區日喀則市舉行,會上5名香客代表分享了此行朝圣感受。
位于中國西藏自治區的岡仁波齊峰和瑪旁雍錯湖是包括藏傳佛教和印度教在內的多個宗教信眾心目中的“神山圣湖”。首批印度官方香客共計39名,于6月20日從西藏自治區日喀則市的乃堆拉山口進入中國,7月1日離境,行程共計12天。
圖為6月30日,印度官方香客參加座談會。貢確 攝
沙倫達爾·夏爾馬(Shalendar Sharma)在會上表示,“非常感謝中國政府和印度政府攜手促成此次朝圣之旅。”對他而言,這是一段讓人平靜、謙卑與虔誠的經歷。普拉丹雅·凱特卡爾(Pradanya Ketkar)說,在印度德里完成各項醫學檢查后,他們從乃堆拉山口進入中國,徒步完成了轉山,乘坐大巴完成了轉湖。梅格納·布吉亞(Meghna Bhujiya)表示:“感謝中方提供安排了周到的后勤保障與設施,包括住宿、廚房等,讓我們的朝圣之旅更舒適便捷。我們團隊中有些朝圣者多年前來過,據他們說,現在的設施有了顯著改善。”
西藏自治區外事辦副主任柳林在會上表示,人文交流是中印兩國友好交往的直接體現,中印兩國相鄰,中國有句諺語,遠親不如近鄰,所以兩國的交往,尤其是民間交往更為重要。恢復印度官方香客朝圣是中方為體現對印民眾友好、照顧印民眾宗教感情作出的特殊安排,也是雙方對外釋放中印關系改善的積極信號。中方為改善、維護朝圣沿線道路與設施投入大量人力物力財力,克服了后勤與安全保障的巨大壓力,釋放了中方對印民眾的善意。祝賀首批印度官方香客順利完成朝圣之旅,希望香客們回國后向身邊朋友分享在中國朝圣之旅的所感、所獲,并將中方的友好善舉帶回印國內,促進中印友好文化交流。
座談會后,中印雙方代表互相贈送禮物。(完)
【編輯:胡寒笑】 ...【百科】
閱讀更多今起醫保購藥須掃“追溯碼” 為什么掃碼、在哪掃?一文了解→
百科從今天(1日)起,定點醫藥機構銷售藥品需要掃追溯碼才可進行醫保結算。通過掃碼可查驗藥品真偽,追查藥品流通信息,打擊倒賣藥品、盜刷醫保卡等欺詐騙保行為。
近年來,一些人通過“醫保取現”“高價回收”等手段誘導參保人倒賣醫保藥品。這種通過醫保報銷渠道獲取的藥品,經非法轉手后再次進入市場銷售的,就是醫保“回流藥”。
藥品追溯碼如同藥品的“身份證”,能記錄從生產到銷售全過程信息。2024年4月以來,國家醫保局全力開展醫保藥品耗材追溯信息采集應用工作,取得顯著進展。現階段,“賣藥必掃碼、買藥先驗碼”的社會共識已經基本形成,每天約有500萬人次通過藥品追溯碼查驗藥品真偽并主動維權。
什么是藥品追溯碼?
找出家里的一盒藥,您會發現,在藥品包裝盒的顯著位置上,印刷著一串20位數字。通常由數字、字母、符號組成,標識有“藥品追溯碼”字樣。藥品追溯碼是每一盒藥品從生產出廠時就被賦予的唯一身份標簽。
溫馨提示
藥品追溯碼和商品碼怎么區分?
從形態上看:
追溯碼印刷或粘貼在藥品包裝盒上,通常由數字、字母和(或)符號組成,一般為標識有“藥品追溯碼”字樣的20位數字;
而商品碼印刷在藥品包裝盒上,常見的是“69”開頭,由13位數字組成的條形碼。
從功能用途上來講:
藥品追溯碼主要用于藥品的生產和流通環節的全程監管,確保藥品的質量和安全,防止假藥、回流藥和串換銷售;
商品碼主要用于商品的基本信息管理,幫助識別商品的基本屬性,但不涉及生產和流通環節的詳細信息。
藥品追溯碼在哪里能查到?
手機下載國家醫保服務平臺App,在其中的“醫保藥品耗材追溯信息查詢”功能版塊,購藥者可通過掃描藥盒上的藥品追溯碼,獲取詳細的藥品生產、流通、銷售信息。
通過“國家醫保局”微信公眾號,點擊“醫保服務”,會有一個“國家醫保服務平臺”,點開“藥品追溯信息查詢”模塊,也可以實現掃碼查詢或者輸號查詢。
藥品追溯碼查詢結果分三種
各有何含義?
據了解,消費者通過“國家醫保服務平臺”查詢醫保藥品追溯碼的結果大致分為三種:未查詢到該產品銷售信息,查詢到1次醫保藥品/耗材銷售信息,查詢到多次銷售信息。
未查詢到有相關銷售信息的,建議消費者過兩天再次掃碼,如果還沒有銷售信息,可以向有關部門進行反映,說明藥店或醫療機構沒有采集追溯碼并上傳。
僅采集到1次銷售信息的,需要消費者再次進行核對,看見顯示頁面是否跟自己購買的信息相符,如果相符,這就是一次合法合規的銷售信息。如果不相符,就有可能是回流或者串換藥品,也可向相關部門舉報或者向機構進行索賠。
查詢到了兩次及以上銷售信息的,藥品有可能是回流、串換或倒賣,消費者可向相關部門舉報,并向銷售機構可以進行索賠。
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