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谁更值得买?领克Z10购车手册
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簡介幾天前,領克旗下首款純電動車型——領克Z10正式上市,由于年輕的產品定位,新車上市便收到很多用戶的關注。然而,在推出的6款車型配置中,有不同的續航、智駕、性能表現,該怎么選成了困擾這款車潛在消費者的問 ...
幾天前,領克旗下首款純電動車型——領克Z10正式上市,由于年輕的產品定位,新車上市便收到很多用戶的關注。
然而,在推出的6款車型配置中,有不同的續航、智駕、性能表現,該怎么選成了困擾這款車潛在消費者的問題。
今天,咱們就針對領克Z10的5款配置,分別分析一下,每一款車的推薦指數以及適合什么樣的購車人群。
1、602km 后驅Pro,成交價19.68萬元。
推薦指數:★★★★
由于是最低配車型,因此各方面的配置都比較入門。不過這款車還是在很多方面有著出色的表現。例如,新車搭載了15.4英寸中控屏幕,分辨率為2.5K,顯示非常清晰;車頭采用主動式進氣格柵,在性能和續航之間取得平衡;前排座椅具備加熱通風功能,后排還標配隱私玻璃,這些細節想得很周到。
除了上述配置,還有19英寸輪圈、倒車車側預警、車道偏離預警、主動剎車、開門預警、并線輔助、哨兵模式等等配置也都一應俱全。甚至還搭配了目前業內速度最快的AMD V2000A芯片,以及全車無鑰匙進入。
整體來看性價比很高,非常適合預算有限,但對純電轎車有很濃厚興趣的朋友。
2、766km 后驅Max,成交價21.68萬元。
推薦指數:★★★
相比入門款,后驅Max主要升級了電池,從之前的71kWh升級為95kWh,續航表現大幅提升。并且升級了熱泵空調,冬季取暖表現更好。
新車還擁有25.6英寸AR-HUD抬頭顯示,以及全車電吸門和主動式環境氛圍燈。但這些配置要加2萬元,對于平時有長途需求的朋友來說,比較合適。
3、766km 后驅智駕Max,成交價23.68萬元。
推薦指數:★★
別看只加了智駕兩個字,售價要貴2萬元。主要的成本增加在激光雷達和英偉達Orin-X芯片。這款車在其他配置上和后驅Max版保持一致。
考慮到領克乃至極氪在智能輔助駕駛方面的表現并不出色,還是建議各位目前別花這2萬塊錢,大概率打水漂。
4、806km 后驅智駕Max,成交價24.98萬元。
推薦指數:★★★
和之前的三款車相比,806km 后驅智駕Max升級了800V高壓架構,因此擁有更高的電動化效率。在配置和766km 后驅智駕Max一致的情況下,電機品牌由威睿電動更改為衢州極電,電機功率也從200kW升級為310kW。
平時對性能有要求,且需要快充的朋友比較適合。
5、702km 四驅智駕Ultra,成交價28.88萬元。
推薦指數:★★★
這款車主要的升級為增加了雙電機四驅,也是極氪Z10產品序列中唯一一臺四驅車型。
除此以外,新車還擁有21英寸輪轂,電動擾流板,車內香氛、前排座椅按摩、空氣懸架等等高端配置,十分奢華。
當然,它的售價也不低,這些配置折價4.4萬元,總價逼近30萬,然而依舊使用磷酸鐵鋰電池,這么一看性價比不高。
所以,19.68萬元的入門版,恰恰是性價比最高的版本,值得大家去嘗試。
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寧夏特色農產品擴大出口的“搶鮮”密碼
綜合中新網銀川7月4日電(記者 李佩珊)進入7月,寧夏迎來冷涼蔬菜大面積成熟上市的季節。這幾日,自北向南的冷涼蔬菜種植基地里,都有菜農忙碌的身影。剛剛采收的菜心、西藍花等新鮮蔬菜,經過分揀、裝箱、加冰、封裝后,即刻抵達迪拜、香港等地市民的餐桌。
7月,位于寧夏固原市原州區的冷涼蔬菜種植基地里,工人采摘成熟的西藍花。米婷 攝
寧夏海拔高、氣候涼爽、光照充足、晝夜溫差大,是培育冷涼蔬菜的最佳之地。這里的冷涼蔬菜生在凈土、長在高原、色澤鮮亮、脆嫩甘甜,70%通過冷鏈物流,銷往全國和海外。
圖為海關工作人員對出口冷涼蔬菜開展現場查驗。銀川海關供圖
“我們這幾天抓緊采收菜心,這些帶著晨露的蔬菜將在48小時后現身迪拜商超的貨架。”位于吳忠市利通區一種植基地的采收工李秀琴告訴記者,采收后的蔬菜被快速送往冷庫進行預冷,拉長蔬菜保鮮期。而在冷庫里,銀川海關所屬興慶海關工作人員對即將出口的冷涼蔬菜開展現場查驗,查看外觀品質,進行數量稱重,檢查是否攜帶泥土枯葉昆蟲。
“針對農產品鮮活易腐特點,我們開通‘屬地查檢綠色通道’實施預約查驗、優先檢測、快速出證、合格即放等便利措施,最大程度提升出口農產品的新鮮度。”興慶海關稽查科副科長陳邦杰表示,上門查驗最大程度減少了蔬菜運輸的時間。
不止于此,為助力寧夏特色農產品進一步擴大出口,銀川海關成立促進“六特”等優勢特色產業高質量發展工作專班,打造“智審”“智看”“智幫”全鏈條服務。種植基地若通過“智慧供港澳蔬菜種植基地備案VR培育平臺”申請備案,3天即可完成備案。
如今,立體化開放通道,是“寧字號”蔬菜搶鮮出海的“加速器”。“通過客運航班腹艙帶貨,冷涼蔬菜8小時直達迪拜。”據銀川市賀蘭縣一冷涼蔬菜種植基地負責人劉洋介紹,自從通過鮮活農產品綠色通道實現出口,中東市場的訂單同比增長了35%以上。
2024年起,冷涼蔬菜成為鏈接銀川與迪拜新的綠色紐帶。來自銀川的優質冷涼蔬菜,冷儲包裝后從種植基地發往銀川河東國際機場,每周搭載銀川—迪拜客運航線,約8個小時到達阿聯酋迪拜國際機場,被快速運輸分發到商場、超市、酒店、餐廳等。
不止于此,寧夏近年來加力構建陸海新通道、鐵海聯運、國際公鐵物流3條國際通道,積極參與共建“一帶一路”和融入西部陸海新通道建設,面向共建“一帶一路”國家的空、鐵、海通達能力不斷提升。通過持續加密的物流網絡和航線,寧夏推動促進更多“寧夏產”走出國門,銀川已成為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市。今年5月,寧夏首條鐵海聯運冷鏈專線正式開通,“一箱到底”全程溫控無縫銜接,為枸杞、葡萄酒、冷涼蔬菜等特色產品“搶鮮”出海搭建起更高效、穩定的國際物流新通道。
2024年,寧夏農產品出口額17.6億元(人民幣,下同),同比增長23.3%。2025年1-5月,寧夏農產品出口創歷史同期新高,出口額8.3億元,增長25.8%。其中,蔬菜出口2.3億元,增長112.4%。如今,寧夏冷涼蔬菜穩占中東市場,枸杞出口多年全國第一,固原雞蛋端上香港餐桌,出口蔬菜品類包括西藍花、菜花、菜心、芥菜、卷心菜、菠菜等30余種,在馬來西亞、新加坡、阿聯酋、泰國等地廣受贊譽。
七月的寧夏,萬畝冷涼蔬菜基地煥發著勃勃生機,一筐筐新鮮翠綠的蔬菜經過分揀包裝,即將運往各地市場,更多“寧字號”鮮品已出海遠行,走向世界。(完)
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