烧钱远超贾跃亭，苹果10年100亿投资，仍无法攻克自动驾驶技术
據最新消息，蘋果公司在其汽車項目上的投資已達100億美元。然而，盡管投入巨資，該公司在自動駕駛技術方面仍面臨挑戰。據悉，蘋果一直在努力開發一款具有完全自動駕駛功能的電動汽車，但至今尚未取得突破性進展。
據了解，蘋果的汽車項目名為“泰坦計劃”（Project Titan），自2014年啟動以來，已經吸引了眾多汽車行業和科技領域的優秀人才。然而，該項目在過去幾年中經歷了多次調整，包括領導層的變動和戰略方向的調整。
未能找到合適的領導人一直是該項目失敗的一個重要因素，過去十年間經歷了多次領導層的變動，規模也經歷了多次擴張和收縮，很明顯對造車缺乏信心。畢竟CEO庫克沒有牽頭，項目負責人一換再換，目標也一再更改，這種軍心低迷、士氣低落的環境，怎么可能造得出有競爭力的車呢？更別說與特斯拉、中國車企這些競爭對手相比了。
不過有分析人士指出，蘋果在自動駕駛技術方面的困境可能與其過于追求完美有關。與傳統的汽車制造商不同，蘋果一直致力于為消費者提供極致的產品體驗。然而，在自動駕駛技術領域，安全性和可靠性才是首要考慮的因素。因此，蘋果可能需要調整其策略，更加注重實際應用和技術創新。
盡管蘋果在硬件設計和軟件研發方面擁有豐富的經驗，但在自動駕駛技術領域卻面臨著諸多難題。據悉，蘋果的自動駕駛系統在測試過程中表現不佳，尤其是在復雜路況下的應對能力不足。此外，與其他競爭對手相比，蘋果在自動駕駛技術的專利申請數量上也相對較少。
與此同時，蘋果造車項目不僅涉及到2000多名蘋果員工，據《紐約時報》報道，項目推進的10年間，蘋果在造車項目中的投入已經超過了100億美元（約合人民幣720億元），這樣的投入確實令人惋惜。
不過也有人表示“特斯拉都開源了，蘋果你為什么不用？”無論如何，希望蘋果能在生成式AI領域有所進展，不然放棄了造車又在AI領域落后，恐怕往后的日子不會好過。
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