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联发科发布Dimensity Auto天玑汽车平台,老玩家带来新变化
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簡介聯發科今日發布汽車解決方案Dimensity Auto汽車平臺。Dimensity Auto汽車開放系統解決方案可以說是近些年來聯發科技術發展在汽車內容的集大成之作,共涵蓋了包括Dimensity A ...
聯發科今日發布汽車解決方案Dimensity Auto汽車平臺。Dimensity Auto汽車開放系統解決方案可以說是近些年來聯發科技術發展在汽車內容的集大成之作,共涵蓋了包括Dimensity Auto座艙平臺、Dimensity Auto聯接平臺、Dimensity Auto駕駛平臺、Dimensity Auto關鍵組件在內的四大解決方案,基本覆蓋了智能汽車的全場景需求。
智能座艙系統搭載了深度學習加速器(MDLA)和視覺處理單元(MUPU),智能顯示技術最高可以支持 8 屏顯示和 8K 120Hz 10bit 超高清顯示并提供高保真音頻;智能駕駛平臺則因其搭載了MediaTek APU高算力AI 處理器,所以帶來了更為可靠、成熟的智能駕駛解決方案;智能聯接平臺支持5G Sub-6GHz及Wi-Fi 7,搭載 MediaTek特有的硬件加速引擎(Hardware Offload Technology),支持多種無線網絡制式的高度互通,并兼容眾多應用,由此依托軟硬件方面的協同合作共建了完整的智能汽車生態體系,向著“車聯萬物”的方向又進了一步;關鍵組件解決方案則為汽車行業提供了包括屏幕驅動芯片、電源管理芯片、攝像頭及全球衛星定位導航系統等更加多元化的關鍵零部件產品組合,對相關產業鏈可能會帶來巨大的影響。
此前,聯發科在智能手機、智能電視、智能家居、物聯網等諸多領域中都占據了重要地位,如果能夠對此前多平臺多年積累的經驗和技術進行有效整合與擴展,將“天璣”品牌的旗艦水準延續到汽車領域,那么必然會給本就正在經歷全面變革的智能汽車市場帶來更多新的變化。
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男籃人才培養亟待跳出“舒適圈”
知識“不走尋常路”的楊瀚森正式亮相NBA開拓者隊,引發中國男籃人才培養模式如何轉型的思考——
男籃人才培養亟待跳出“舒適圈”
工人日報記者 劉兵
近日,在2025年美國職業籃球聯賽(NBA)新秀選拔大會首輪選拔中,波特蘭開拓者隊用從孟菲斯灰熊隊交易得到的第16號簽,選中中國球員楊瀚森。楊瀚森由此成為繼姚明和易建聯后,第三位在NBA選秀大會首輪即被選中的中國球員。隨后,波特蘭開拓者隊舉行新聞發布會,楊瀚森正式亮相。根據夏季聯賽賽程,開拓者隊于北京時間7月12日首戰金州勇士的比賽,有望成為楊瀚森的NBA生涯首秀。
被開拓者隊選中的當天,正是楊瀚森的生日,20歲的他收獲了一份獨一無二的禮物。作為一顆籃壇新星,楊瀚森連續兩年入選CBA全明星首發陣容,并蟬聯年度最佳星銳球員獎。不久前結束的2024-2025賽季CBA常規賽,他代表青島隊出戰45場,場均得到16.6分、10.5個籃板、3.0次助攻、1.0次搶斷,場均2.6次封蓋位居聯賽第一。
NBA是眾多籃壇新星夢寐以求的職業籃球舞臺。數十年來,不少中國選手向它發起過沖擊。
早在上世紀的1987年,宋濤就成為第一個被NBA選中的中國球員,但在簽約后因傷未能成行。而在NBA真正開先河的中國球員是王治郅——1999年6月,王治郅于第二輪第7順位被達拉斯獨行俠隊選中,并于2001年正式登陸NBA。其后,巴特爾、姚明、易建聯和孫悅相繼征戰NBA,還誕生了姚明這樣一位NBA全明星球員。此后,國內球員沉寂了一段時期,直到2016年周琦被休斯敦火箭隊選中。2024年,廣州龍獅隊球員崔永熙參加了NBA選秀,并與籃網隊簽下合同,但只打了5場比賽就因傷退出。
此次楊瀚森能夠在首輪入選,與其出色的天賦密不可分。體測數據顯示,楊瀚森身高2米16,體重約114.5公斤,臂展達到2米20。開拓者隊認為,楊瀚森在年齡、身體條件、球商等許多方面都具備競爭力和潛力。
展望新賽季,即將迎來新挑戰的楊瀚森表示,自己的目標是每天都要有進步,“在奔跑速度、身體力量、投射、防擋拆、護框等方面都需要提高,特別是珍惜每一秒的上場時間”。
不過,NBA追夢之路絕非坦途。楊瀚森將面臨語言溝通、高強度攻防節奏適應、投射防守能力提升等諸多挑戰。選秀前,姚明曾寄語楊瀚森:“選秀只是人生中短暫的一部分,重要的是一步一步走好未來的路。”
近一段時期,中國男籃在國際大賽的成績慘淡,楊瀚森此次登陸NBA,將在一定程度上提振中國籃球的士氣。據悉,楊瀚森被選中后,開拓者官網中國區訪問量暴增20倍,球隊宣布推出中文球衣,其簽約品牌股價單日上漲7.2%,社交媒體粉絲突破800萬。
另一方面,楊瀚森被NBA球隊選中,也為國內CBA俱樂部青訓理念和模式提供了啟發和借鑒。在北京體育大學籃球教研室副教授鄭磊看來,構建可持續的人才輸送機制是中國男籃重建的重中之重,“以往俱樂部重體能、輕技術的培養模式已不合時宜,必須轉向注重球員綜合技能、球商和國際視野的培養”。
數據顯示,上賽季CBA聯賽總共360名國內注冊球員中,有264名來自各俱樂部青訓體系,這表明俱樂部青訓是產出球員的主要渠道。新科總冠軍浙江廣廈通過長期深耕青訓,實現了本土球員在季后賽貢獻值遠超對手的成功。據了解,廣東宏遠俱樂部青訓營已開始調整選材標準,更傾向于考察球員的移動能力、空間感知等素質。
鄭磊認為,要想進一步提升籃球水平,應鼓勵、支持有條件的年輕運動員“走出去”,跳出“舒適圈”。“中國籃協以及相關俱樂部今后要提供更完善的保障體系,包括專業的經紀團隊、必要的心理輔導以及傷病康復支持,幫助運動員們更好地往國外聯賽闖,同時適應高強度的挑戰。”
記者了解到,此次楊瀚森在選秀前的準備過程中,俱樂部為他配備了多達6人的保障小組,從英語特訓到飲食搭配,全方位地支持他的成長。這種細致入微的關懷和支持,是其最終能夠入選的重要因素。
一些業內人士還認為,CBA應效仿NBA引入“培養球員補償機制”,即當某支球隊簽約另外球隊培養的球員時,母隊可獲得一筆補償金。“這種機制能夠促進人才流動,也將增強各俱樂部培養人才的積極性。”
中國籃協主席郭振明曾指出,這些年來中國籃球存在“自娛自樂”“故步自封”的一面,與國際先進水準的差距進一步拉大。鄭磊認為,楊瀚森的個人成功,并不能掩蓋中國籃球在青訓、人才培養等方面存在的問題,要“以此為契機,重視對年輕球員的長期規劃、科學訓練,而不是急功近利地追求短期成績。一個楊瀚森肯定不夠,還需要更多的楊瀚森能走出去”。 【編輯:劉陽禾】 ...
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