只配备单个雨刷 Cybertruck到底是不是偷工减料?

就在幾天前,特斯拉終于公開了即將量產的皮卡車型Cybertruck的測試圖片。這一次的圖片細節更多,也更清晰,不過也讓消費者知道,GigaFactory德克薩斯量產的Cybertruck并非完全量產型,而是在提前試生產階段。

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通過公開的圖片背景可以知道,這臺特斯拉皮卡目前正在全球進行不同狀態下的測試,以進行上市前的認證工作。不過細心的粉絲們也發現了一個問題,那就是,量產版的Cybertruck可能只有一個雨刮器。

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一個雨刮器,在業內的專業術語為單臂雨刮,一般會出現在面積較大的前擋風玻璃上。不過,這種雨刮的刮水效果非常一般,由于雨刮面積太大,在遠端的玻璃就會因為壓緊力不夠而導致去雨水效果不佳,并且這種雨刮的工作面積為扇形,而前擋風玻璃為正方形,這就導致雨刮盲區巨大。

并且,特斯拉公開的圖片已經證明,在前擋風玻璃遇到泥漿等粘稠的物體時,刮除的效果并不好。

目前,官方并未公布這套雨刮的具體尺寸,但可以肯定是的,相比其他同尺寸皮卡,它的效果要差一大截。

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Cybertruck這款產品雖然標新立異,但在很多細節上缺乏細致考量,導致實用效果并不好。不僅如此,怪異的設計也讓這款車在制造過程中出現諸多問題,這也是為何它拖延4年依舊遲遲不能上市的核心原因。

或許,我們對這款車的期待不要太高,畢竟特斯拉和馬斯克不是神仙,也是普通的汽車工廠和人類。


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