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搭载第五代THS混动系统,新款雷克萨斯UX 300h上市
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簡介在眾多豪華品牌中,雷克薩斯一直是個獨特的存在。它并不拼性能、操控,反而和一眾對手比拼油耗和產品穩定性。想要買低油耗的雷克薩斯,就一定要買混動,而最便宜的混動車型就是UX 300h。日前,新款雷克薩斯U ...
在眾多豪華品牌中,雷克薩斯一直是個獨特的存在。它并不拼性能、操控,反而和一眾對手比拼油耗和產品穩定性。
想要買低油耗的雷克薩斯,就一定要買混動,而最便宜的混動車型就是UX 300h。
日前,新款雷克薩斯UX 300h正式上市,作為年度改款車型,新車一共推出4款配置,售價區間26.88萬元-33.98萬元,此次更新的重點在于內飾和動力。
新車在外觀上依舊延續現款造型設計,紡錘形進氣格柵、大燈組造型修長。車身側面和尾部相較于現款變化不大,也依然采用18英寸雙五幅灰色輪轂,整體營造出低趴運動的風格。尤其是F SPORT版本,加裝了雙色車身、專屬徽標以及熏黑飾條和行李架,看起來更加運動。
此次更新的第一個重點是座艙,設計師從日本傳統“和紙”中獲得靈感,進而將這種獨特的花紋安裝在儀表臺。
中控區域和車窗控制區的布局進行了優化,原本的機械式換擋桿被替換成電子換擋桿,質感得到明顯提升。車內的儀表盤尺寸也升級到了12.3英寸全液晶,并且根據不同駕駛模式的界面,進行自行設置。
再看另一個亮點動力,新款UX300h是雷克薩斯首款搭載第五代THS混動系統的車型,核心是一臺2.0L直列四缸自然吸氣發動機以及高功率電機,匹配豐田混動經典的行星齒輪和e-CVT無極變速系統。
核心的電池則采用了鋰電池,取代此前的鎳氫電池,實現更高的充放電效率。并且,得益于全新開發的動力結構,電機的輸出公里達到83kW,對于這么一臺小車來說立竿見影。而整車的綜合輸出功率則提升至146kW。
最近,雷克薩斯的市場優惠比較大,如果實際成交價能再上述指導價基礎上再有4-6萬元的下探,那么這款車的性價比將非常巨大。
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鄭欽文連續三年溫網一輪游 女單首輪十位種子選手出局
熱點中新網北京7月2日電 在當地時間7月1日進行的2025溫布爾登網球公開賽女單正賽首輪角逐中,中國選手鄭欽文1:2爆冷不敵捷克選手西尼亞科娃,連續三年遭遇溫網一輪游。三盤比分為:5:7、6:4、1:6。
鄭欽文在比賽中 圖片來源:視覺中國
受疲勞與傷病影響,本賽季初,22歲的鄭欽文狀態有所起伏。不過自進入紅土賽季后,她的表現越來越好,并創造了個人法網最佳戰績(八強)。來到草地賽場,鄭欽文在WTA倫敦站中解鎖了兩項新突破:職業生涯首進打進草地賽四強,世界排名升至生涯新高第四位。
最終,鄭欽文以五號種子身份出戰本屆溫網,這是她連續第六個大滿貫賽事位列前八種子。除鄭欽文外,還有四位中國網協選手出戰女單正賽,包括王欣瑜、袁悅、朱琳和張帥。
鄭欽文與西尼亞科娃的比賽原定于正賽首日舉行,但因故推遲到次日。首盤對局,兩人勢均力敵,場面相對膠著。一度獲得盤點的鄭欽文本有望先下一城,但頑強的西尼亞科娃化解了鄭欽文的發球勝盤局,隨后又完成本盤比賽第三次破發,以7:5先聲奪人。
憑借次盤盤末的關鍵破發,鄭欽文以6:4扳回一城。然而進入第三盤后,在對方先發的情況下,鄭欽文沒能保住自己的首個發球局,導致局面非常被動,最終很快以1:6落敗。
至此,鄭欽文在與西尼亞科娃的三次草地交鋒中全部落敗。由于目前世界排名第七與第八的凱斯、保利尼都打入了次輪,因此鄭欽文的世界排名很可能在溫網結束后出現下滑,年終總決賽積分排名上也是如此。
包括鄭欽文被淘汰在內,今年溫網首輪冷門迭爆,多達10位種子選手遭遇一輪游,新科法網冠軍、二號種子高芙以及近來狀態不錯的三號種子佩古拉也雙雙出局。
首盤領先時沒能拿下,這讓鄭欽文感到有些可惜,她賽后認為輸球的原因在自己。“我非常想贏得今天這場比賽,但自己發揮并不是很好。抓住機會在比賽中是非常重要的,她今天抓機會比我好,這場比賽的勝利者就是她。我在比賽中也學到了很多。”
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在鄭欽文看來,如果要成為一名優秀的球員,就應該在每一個場地上都有所發揮。她也將目光放到了明年,希望屆時可以打更多草地比賽,“就算這三年我在草地上成績不是很好,但我相信可以明年再戰。”
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