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沃尔沃:最后一款柴油发动机,2024年停产!
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簡介你要問,最近兩年電動化的趨勢有多猛,這么說吧,就連最老牌的傳統汽車品牌,都要把手中內燃機的生產項目給停掉。就在幾天前,沃爾沃宣布,到2024年,手中的柴油車生產將全部停止。然而就在4年前,沃爾沃在歐洲 ...
你要問,最近兩年電動化的趨勢有多猛,這么說吧,就連最老牌的傳統汽車品牌,都要把手中內燃機的生產項目給停掉。
就在幾天前,沃爾沃宣布,到2024年,手中的柴油車生產將全部停止。
然而就在4年前,沃爾沃在歐洲銷售的大部分車型都搭載了柴油發動機。相比汽油發動機,歐洲用戶更喜歡柴油發動機,因為同等價格的柴油,蘊含的能量更大,油耗更低,并且爆發力更大,能獲得更好的加速性能。
但是,使用柴油也帶來更多污染,例如柴油燃燒后會產生不少有毒顆粒物,即便經過尾氣系統的深度過濾,它們依然存在并且影響我們的生活環境。
當然,柴油發動機被淘汰,并不僅僅因為污染,更因為此前柴油的優勢正在減弱甚至歸零。在混動系統乃至插電式混動系統的幫助下,使用汽油的汽車也能爆發出強大動力,并且油耗比柴油發動機更低,這就使得柴油發動機的性價比不斷走低。
令人頭疼的是,由于柴油發動機獨特的結構設計和性能特點,即便最常見的48V輕混,也很難在柴油發動機上進行普及,因為不斷的啟停對柴油機的壽命會產生嚴重負面影響,并且普通電機也無法承受如此大的工作強度。
停產柴油發動機是沃爾沃徹底走向新能源的第一步,而接下來,它將增大插電式混動或純電動車型的研發與推廣。目前,已經有EX90、XC60EV、EM90等多款車型實現純電動,而沃爾沃的目標,則是成為一個極其安全的電動新能源汽車品牌。
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老撾華裔新生代:老撾隨處可見中國商品
時尚中新網普洱7月3日電 (黃興鴻)“老撾能買到的中國商品越來越多,老撾每年也會出口大量水果到中國。”3日,參加第二屆老撾華裔新生代“游學普洱”活動的帶隊老師龔穩書如是說。
當日,參加活動的44名老撾華裔新生代,參訪位于云南省普洱市思茅區的中國—老撾民間經貿文化交流中心(下稱“中老交流中心”),聆聽中華文化及普洱文化專題講座,開展互動交流活動等。
7月3日,老撾華裔新生代參訪中國—老撾民間經貿文化交流中心。 黃興鴻 攝
中老交流中心負責人石云介紹,該中心成立于2015年,旨在以經濟貿易和文化交流為紐帶,依托普洱市在大湄公河次區域內的區位優勢,搭建雙方多領域、深層次的溝通橋梁,促進普洱乃至云南與老撾華僑華人的密切聯系,推動雙方在互聯互通、投資貿易、產業發展、能源資源和人文交流等領域取得新突破。成立至今,已開展多場中老交流活動。
來自老撾南塔省的學生芭妮達介紹,她家開商店,賣中國進口的面條、方便面等,其中方便面最為暢銷。
龔穩書稱,在老撾豐沙里省,中國進口的食品,學習用品、生活用品備受歡迎。
7月3日,老撾華裔新生代通過活動增進友誼。 黃興鴻 攝
在中老交流中心做志愿者的黃銳介紹,他是老撾瑯勃拉邦人,那里有許多中國人經商,中國商品隨處可見,食品、電器、服裝等琳瑯滿目。“我想成為一名商人,2023年到普洱學院留學,就讀會計專業。”他說,老撾年輕人喜歡時尚的中國服裝,現在他已通過電商平臺,銷售了一批服裝,利潤可觀。
據統計,2024年,普洱與老撾的貿易額為15.9億元,同比增長6.5%,其中出口1億元,同比增長11.1%,進口14.9億元,同比增長6.2%。2025年1—5月,雙方貿易額為3.4億元,同比增長25%,其中出口0.45億元,同比增長35.3%;進口2.97億元,同比增長23.5%。
位于中國西南邊陲的普洱市“一市連三國”,與老撾、越南、緬甸山水相連。本屆“游學普洱”活動由普洱市人民政府僑務辦公室主辦,于6月30日啟動,將持續至7月5日。(完)
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