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在電動化方面，寶馬在BBA三大豪華品牌中算是踐行比較徹底的一位。如今，寶馬計劃將旗下幾乎所有車型都實現(xiàn)電動化，命名規(guī)則和很簡單，3系純電就是i3、7系純電就是i7，那么中間的5系是不是該命名為i5呢？猜對了！

最近，一組關(guān)于寶馬i5的車型諜照正式亮相，在外觀設(shè)計方面，寶馬i5的頭燈部分依舊采用常規(guī)造型設(shè)計，和燃油版5系差別不大。作為區(qū)分，新車將會擁有隱藏式門把手設(shè)計，可以進(jìn)一步降低整車的風(fēng)阻系數(shù)，并且從諜照中可以看到，新車采用了全新的量產(chǎn)型頭燈，擁有新穎獨特的結(jié)構(gòu)。

作為專注性能與操控的寶馬，動力系統(tǒng)才是大家關(guān)注的焦點。寶馬i5將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中后驅(qū)的i5 eDrive40車型預(yù)計功率335馬力左右，四驅(qū)的i5 M60 xDrive車型預(yù)計功率590馬力左右，M版本車型的最大功率有望超過700馬力。

至于電池容量，新車搭載的電池應(yīng)該采用三元鋰電池，容量在80kWh左右，NEDC續(xù)航有可能超過500公里。