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亲历雷军年度演讲：造车虽是无奈，但小米不能没有后路
時尚5925人已圍觀
簡介小米SU7的發布，讓雷軍徹底火出圈。今年光是某短視頻平臺，雷軍增粉就超過1000萬。從三年前宣布造車到如今小米SU7火爆到供不應求，一切似乎都發展得太快。為什么小米會造車？在2024雷軍年度演講中，雷 ...
小米SU7的發布，讓雷軍徹底火出圈。今年光是某短視頻平臺，雷軍增粉就超過1000萬。從三年前宣布造車到如今小米SU7火爆到供不應求，一切似乎都發展得太快。
為什么小米會造車？
在2024雷軍年度演講中，雷軍把主題定為“勇氣”。沒錯，就是造車的勇氣。
在演講中，雷軍透露小米造車的起點是2021年1月的一天，他突然收到小米遭到美國制裁的消息。
于是小米召開緊急董事會，會上有董事提出一個問題：如果小米不能造手機，那小米三四萬人該怎么辦，是不是考慮一下造車呢？
就這樣，小米造車這個話題第一次在小米董事會上被討論起來，幾乎所有高管都支持小米造車，但雷軍還是認為風險太大，最好先做個調研。
小米很快組建調研組，去不同的城市訪談不同的人群。而在調研過程中，堅持力勸雷軍造車的，竟然是蔚來的創始人李斌以及小鵬汽車的創始人何小鵬。
雖然雷軍到現在也想不明白為什么他們倆會想讓小米造車，這分明對他們來說會多一個競爭對手，但隨著調研的深入，雷軍意識到智能電動車的趨勢已經勢不可擋。
為了造車，雷軍學會了漂移
造車很難，但成功一定很酷。雖然雷軍也想過小米造車會飽受質疑，但首先真正具有挑戰的，還是如何搭建造車的團隊。
不過在小米宣布造車之后，汽車領域的人才也開始涌向小米，包括寶馬的設計師李田原以及中國汽車行業技術大佬胡崢楠。一群熱愛汽車的人，聚集在小米，開始為著同一個目標而努力。
雖然在小米宣布造車的時候，就有人說小米入局太晚。但這并沒有影響到小米造車的心態，雷軍認為造車一定要掌握核心技術。
雖然中國汽車產業鏈很成熟，想要找代工攢一輛車出來非常容易，但小米手機吃過的虧，小米汽車不能再重蹈覆轍。
于是小米在電機、大壓鑄、智能駕駛、電池等核心技術上瘋狂投入，最后做出了超級電機V8s，甚至還自建了電池包工廠。
在造車的過程中，雷軍看了不少汽車巨頭的傳記，甚至包括一些相關的賽車電影。最后雷軍發現法拉利、保時捷的老板都是很出色賽車手，國內車企老板聽說開車也不錯。
于是雷軍給自己定了一個目標，那就是成為國內車企老板中開車最好的之一。并且，雷軍還在夏天耐著北京的高溫去考賽照，開賽車！
在經歷了沖出賽道、撞上防護墻、全身濕透等一系列流程之后，雷軍終于拿到了賽車駕照。
不僅如此，雷軍還讓管理團隊一起學賽車，目前小米已經有100多位同學拿到了賽車駕照，內部還經常舉行比賽。有一件趣事是雷軍在一次比賽中被同一個同事連續撞了兩次，最后只好花了兩萬五自費修車。
在親自跟進小米SU7冬測、夏測之后，雷軍又號召小米高管參與路測，累計行駛里程超過10萬多公里，而雷軍自己參與路測就高達10多次，超過5000公里。
造車以前的雷軍，出門有司機，造車以后的雷軍，已經學會漂移。三年的時光說快不快，說慢不慢，小米汽車仿佛橫空出世一樣與大家正式見面。
4分鐘大定突破10000臺，27分鐘大定突破50000臺。雷軍關于造車的所有勇氣在這一刻終于得到了回報。
百公里加速1.97秒，小米SU7 Ultra原型車挑戰極限
小米SU7上市不到4個月交付已經超過3萬臺，而在此次演講中，雷軍還帶來了一個關于產能的好消息，那就是小米SU7預計11月就能提前完成全年10萬輛的交付目標。
而另一個關于小米汽車更為炸裂的消息，就是小米SU7 Ultra原型車的亮相。
雙V8s搭配V6s的三電機設計，高達1548PS的馬力，零百加速1.97秒，最高時速超過350km/h，1330kW賽道專用高功率電池包，全碳設計，2145kg下壓力……
極致的性能參數組成了這輛小米SU7 Ultra原型車。雷軍宣布小米SU7 Ultra將在今年10月挑戰紐博格林賽道北環賽道，2025年量產車正式征戰紐北量產車圈速榜，而小米汽車的目標是10年內成為紐北最快的四門電車。
紐北賽道榜單上約一般的車型都是來自保時捷，如果說小米手機是對標iPhone，那小米汽車毫無疑問就是對標保時捷，不僅僅是在外觀，更是在極致的性能上。
小米SU7 Ultra的亮相將演講推向高潮，現場觀眾歡呼雀躍似乎都按捺不住內心的激動。
可能大家沒想到剛造完第一輛車的小米，竟然能夠帶來性能如此極致的產品，也或許是雷軍與小米讓更多人看到了“勇氣”的力量，讓大家意識到自己也有更多的可能性。
依然腳踏實地的小米手機
雖然小米SU7 Ultra十分震撼人心，但今晚發布會上更與大家息息相關的還是三款小米手機新品——小米MIX Fold 4、小米MIX Flip以及Redmi K70至尊版。
小米MIX Fold 4，6.56英寸外屏配備小米龍晶玻璃，內屏7.98英寸搭配UTG超薄柔性玻璃，依然主打輕薄全能。
多輕薄？9.47mm厚，226g重。而輕薄的基礎，是建立在小米龍骨轉軸2.0瘦身34%體積的基礎上，另外首次三層五面主板設計讓整機堆疊也有重大突破。
全能則體現在內置5100mAh電池搭配67W有線與50W無線充電，同時搭配徠卡光學四攝，包括2X浮動對焦鏡組，5X潛望式超長焦。
價格方面，小米MIX Fold 4 12G+256G 8999元，16G+512G 9999元，16G+1TB 10999元。
小米MIX Flip，小米首款小折疊屏手機，最大的亮點在于4.01英寸外屏，裁出16:9比例的3.5英寸屏幕顯示App內容，可以更好地對應用進行適配。
另外它還搭載外屏窄縫聽筒與獨立麥克風，不用打開屏幕也能正常使用外屏接打電話。在性能方面，第三代驍龍8搭配4780mAh金沙江電池，性能與續航媲美直板機。
小米MIX Flip還搭載徠卡光學鏡頭，擁有廣角主攝與2倍浮動長焦鏡頭，搭配可在45°至120°之間多角度懸停的屏幕，拍照場景豐富很多。
價格方面，小米MIX Flip 12G+256G 5999元，12G+512G 6499元，16G+1TB 7299元。
Redmi K70至尊版，雷軍說這是王騰升任Redmi品牌總經理后的首款作品，因此為了支持王騰，最后定在了2599元的起售價格，于是全場響起了僅次于小米SU7 Ultra的歡呼與掌聲。
天璣9300+處理器，游戲獨顯D1芯片，狂暴引擎3.0，甚至Redmi K70 Ultra還搭載了此前小米手機獨占的龍晶玻璃與小米AISP。另外手機還支持IP68以及5500mAh和120W快充。
雖然今天小米帶來了很多驚艷的產品，但Redmi K70至尊版絕對是對Redmi手機用戶最關心的一款產品。這段時間性能手機層出不窮，都想證明自己最具性價比，而Redmi K70至尊版的發布直接終結了比賽。
在穿戴產品方面，小米帶來了小米Buds 5耳機，配合高通aptX Lossless全鏈路無損音頻及哈曼AudioEFX聯合調音，具備舒適主動降噪、3Mic AI通話降噪、獨立空間音頻等實用聽音功能，售價699元。
小米手環9，采用金屬機身，配備高精度監測模組，提升心率與睡眠監測準確率，可實現21天續航，支持NFC車鑰匙，并推出陶瓷特別版，售價249元起。
小米Watch S4 Sport，一體鈦金屬機身、旋轉表冠、前后藍寶石玻璃，峰值亮度達 2200nits，與全球知名戶外運動品牌頌拓合作打造專業運動算法，并且可實現高精度心率血氧監測、雙頻五星定位、離線地圖、獨立 eSIM 通信，最長續航達 15 天，售價1999元起。
在智能家居產品方面，小米帶來了米家全效空氣凈化器Ultra 增強版，可監測6類污染物和 10 層復合凈化，配備醛能解專效濾芯能將甲醛催化分解為二氧化碳和水，避免二次污染，且無需更換濾芯，首發價5799元。
米家空調新風Pro，雙出風設計，可實現 160°超廣角送風，超一級能效 APF高達 5.01，配置雙缸壓縮機和雙排冷凝器，全系搭載米家靈云智控引擎，接入小米澎湃智聯，可與加濕器、空凈等設備聯動，售價7999元，另有自然風Pro售價6999元。
寫在最后：
2024雷軍年度演講至此結束，如果要問我在現場的感受是什么，那除了小米SU7 Ultra原型車的亮相，小米MIX Flip的別致，Redmi K70至尊版出眾的性價比帶給我諸多驚喜，最讓我佩服的應該就是雷軍。
三個小時的演講，從娓娓道來講造車的心路歷程，到認真負責介紹發布的8款產品。雷軍可能不僅是最親民、接地氣的老板，還是最有精力，在舞臺上既能風趣幽默，又能讓人感受到真誠的老板。
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年輕人喜愛的文旅“新物種”長什么樣
時尚當機械巨獸成為商業街區的潮流地標，當廢棄礦坑化身北歐風情的“小冰島”，當荒蕪礦山蛻變為文化度假小鎮……這些充滿想象力的蛻變，正在中國文旅版圖上書寫著嶄新的故事。創新實踐以破圈之勢吸引著年輕消費群體，重塑城市和鄉村的空間價值，為文旅產業轉型升級提供了啟發性的實踐樣本。
從廢棄礦坑到情緒消費新地標
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用“尖叫地標”喚醒城市靈魂
28歲的林芮寧和兩個閨蜜來自山東，她們利用年假到大連旅游，6月28日來到熊洞街，這是她們“打卡”的第一站。
“之前刷短視頻時就被熊洞街的‘巨熊北北’震撼了?！彼龑χ星鄨蟆ぶ星嗑W記者說，“這么龐大的機械巨獸，能站立，能行走，還會眨眼、會互動，簡直太酷了。聽說它是中國自主研發的機械巨獸。”
親眼見到“北北”后，她興奮不已，“北北不僅視覺沖擊力強，還會配合音樂和燈光做各種動作，感覺像在看一場科技與藝術結合的表演?！?/p>
說起熊洞街和“巨熊北北”的故事，大連博濤聯合創始人魏海濱如數家珍。
這只名叫“北北”的巨型機械“白熊”于2022年5月在大連熊洞街正式亮相，它高6米，重25噸，直立高度可達9米，設計者是大連博濤文化創始人、機械裝置藝術家肖迪。“巨熊北北”可實現高科技智能仿生互動效果，擁有自身的“源起”漫畫和背景故事。博濤文化還為它打造了專門的短視頻賬號，通過情感鏈接、活動互動、成長故事，線上構建了“巨熊北北”的形象IP。
熊洞街是一個由4800平方米廢棄工業廠房改造的沉浸式IP樂園，樂園里有巨獸巡游、時尚文創、科技研學、特色美食等元素，用文化、科技、藝術結合的方式，打造了一個“尖叫地標”，并通過“巨熊北北”這個超級IP，把文旅和商業業態有機融合在一起。
2022年6月18日，熊洞街正式開業。至今連續3年客流量和收入攀升，年度營收6000多萬元。2024年，熊洞街接待游客163萬人次，其中外地游客占比60%，80%的本地游客復游4次以上，“北北”也成為大連市的城市IP。
“熊洞街完全顛覆了我對傳統文旅商街的印象，把科技感、潮流文化和社交屬性結合得很好，既有視覺上的震撼，又有沉浸式的玩法，很對90后的‘胃口’?！痹谛芏唇钟瓮婧?，林芮寧告訴記者，巨型機械熊自帶網紅屬性，隨手拍都能出片；街區里的涂鴉墻、賽博朋克風格建筑很符合年輕人對“酷”和“個性”的審美；在各種潮玩店、創意市集，能淘到小眾好物?！斑@里很適合和朋友一起玩，不管是拍照、玩游戲還是逛吃，都能增進互動。”林芮寧說，“我已經發了打卡攻略，身邊不少朋友都問我具體位置，打算抽空來體驗?！?/p>
魏海濱認為，熊洞街的成功原因有3點：一是用技術破界，激活城市記憶，讓工業遺產變身城市情感符號；二是為IP構建完整“生命敘事”，用城市形象級IP讓“巨熊北北”“熊洞街”與“大連人”三者連接；三是通過主客共享激活了城市基因。
在魏海濱看來，文旅“新物種”應是城市靈魂的喚醒者——當機械巨獸成為市民的驕傲，文旅才真正完成從“輸血”到“造血”的進化。
隱藏的好風景被發現并賦予新生
今年2月，一位年輕游客發布了春節期間在江西“望仙谷”拍攝的視頻：“走著走著，突然一抬頭，就看到了懸崖上的民宿，跟天上宮闕一樣，很震撼。當時就想到了蘇軾的《水調歌頭》，那句‘不知天上宮闕，今夕是何年’，頓時具象化了?！?/p>
“不知天上宮闕，今夕是何年”的具象化表達，指的是望仙谷二期項目云海崖。望仙谷項目負責人、九牛文旅集團副總裁熊慧在接受記者采訪時介紹，該項目近期引來全網超300萬的點贊及超3億人次觀看，并傳播至海外市場，在海外社交平臺上的閱讀量超10億次。
望仙谷坐落在江西省上饒市廣信區望仙鄉，這里曾是一片被廢棄的礦山，生態破壞嚴重。以往以礦為生的農民紛紛外出務工，各村落相繼成了“空心村”。2010年，九牛文旅集團來到望仙鄉，用15年時間，把這里打造成集山水人文景觀、民俗體驗、活動演藝于一體的現象級文化度假小鎮——望仙谷。
熊慧介紹，望仙谷的核心吸引物是名為“白鶴崖村”的懸崖民宿，民宿共有38間客房，其中崖頂有18間，掛在崖壁上的有20間。每間客房設計和布局都不相同。房間的“地板”是透明的玻璃，站在床頭，腳下是飛瀉瀑布、流淌的溪水，以及穿梭的游客。
望仙谷70%的游客是被絕美的夜景吸引而來，會留下來住一晚。懸崖民宿售價一般為5000-6800元/晚，節假日一房難求。
除了懸崖民宿，望仙谷還打造了眾多體驗項目和沉浸式演出。游客可以在10多個傳統農業手工作坊中，親身體驗各類傳統手工農產品的加工和制造，品嘗正宗的“望仙味兒”美食；可以沉浸式體驗著名的“漢婚”表演，參與比武招親、迎親、進祠堂辦婚禮等環節；可以在室內觀看情景劇、舞蹈劇、雜技等演出；夜晚還可以在“篝火晚會”的熱鬧氛圍里，感受“仙俠世界”的浪漫。
2024年，望仙谷接待游客310萬人次，其中海外游客超15萬人次，自由行客人占比80%，營業收入5.28億元，提供就業崗位2000余個，帶動周邊就業3萬余人。
熊慧認為，打造文旅“新物種”，最重要的是用獨特的創意，突破文旅的邊界。望仙谷的蝶變，讓農村大地角落里隱藏的美好風景被發現并賦予新生，價值也得以發掘和轉化。
文旅供給主體展現創新活力 引領消費經濟擴容
除了以上3個網紅項目外，全國各地涌現出更多令人耳目一新的文旅“新物種”。這些創新項目為何能異軍突起？它們為文旅產業升級帶來了哪些新動能？面對這一創新浪潮，文旅企業又該如何把握機遇、應對挑戰？
中山大學旅游學院副院長張驍鳴向記者解釋說，“新物種”既可以是原創的、從來沒有的新事物，也可以是在“舊物”基礎上，通過差異化、再創造而來。打造文旅“新物種”，是文旅消費經濟不斷擴容、不斷響應偏好高度分化時代的一種有效策略，同時也反映著文旅人的思考和努力，以及供給主體的創新活力。
“從歷史視角看，當一個社會接連出現文旅‘新物種’，標志著宏觀經濟特別是消費經濟重大轉型的到來。中國當下正在進入消費經濟轉型的關鍵時期，有必要用更富有戰略性的眼光來看待正在涌現的文旅‘新物種’?！睆堯旞Q說。
張驍鳴表示，打造文旅“新物種”的過程中，內容策劃、產品設計、運營團隊、資金投入、要素支持等方面的挑戰尤為突出?！靶枰袆撔戮裢怀龅脑O計團隊和市場解讀能力一流的產品經理，需要探索新的運營模式，還需要解決資金和項目建設要素——特別是土地要素——的保障問題，其中要重點考量資金投入的長期化和靈活性之間的平衡。”張驍鳴說，“此外，政策制定者也應該認真思考，如何為更小微的團隊乃至個體提供恰如其分的實際支持?！?/p>
(應受訪者要求，陳思思、林芮寧為化名)
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2025年07月04日 04版 【編輯:黃鈺涵】 ...
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