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• 盛夏里的“列車醫生”：于“毫厘”中保暑運暢通

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  嚴林峰在測量軸承壓裝深度。汪晟 攝

  　　中新網杭州7月3日電(王逸飛 嚴鈺琳)進入7月，長三角地區氣溫一路走高，進入“炙烤”模式。在長三角鐵路最大的貨車車輛檢修基地——中國鐵路上海局集團有限公司杭州北車輛段喬司檢修車間，這里的“列車醫生”們并未因炎熱而松懈。他們加班加點，保障著暑運期間鐵路貨運大動脈的安全暢通。

  　　正在壓裝間內手握內徑千分尺忙活的嚴林峰便是其中之一。他是一名輪軸裝修工，負責貨車輪對軸承選配與壓裝，這也是貨車輪對檢修的關鍵環節。

  　　車間內空調全開，溫度仍接近30℃。工作不一會兒，嚴林峰深藍色的工作服就已緊緊貼在身上。這樣的情況他已經習以為常。“作為一名輪對‘膝關節’的‘醫生’，安全責任大如山。”嚴林峰說。

  　　工作中，嚴林峰逐一對每一側輪對的前、后端分別進行測量，并快速地將數值記錄下來。他說，測量數據的準確性是安全第一道關卡。

  　　只見他俯身、半跪，指尖捻動著千分尺的微分筒，目光緊緊“鎖”住游標刻度上細微的顫動。其每一次指尖的摩挲，都在輪對軸頸、防塵板座的關鍵部位探尋著那微米級的“呼吸”。軸承后擋與防塵板座之間的過盈量，必須被牢牢限定在0.018毫米至0.085毫米的狹小空間內，這比一根發絲的直徑還要纖細。這樣的“毫厘”問題決定著輪對這“膝關節”能否承受萬噸奔行重壓的考驗。

  嚴林峰在測量軸承后擋內徑。汪晟 攝

  　　在一次軸承壓裝前的例行檢查中，嚴林峰的目光掃過軸承端部后驟然停頓。旁人看來平整的裝配面上，他捕捉到一絲極其細微的異常——軸承外側油封邊緣存在不易察覺的傾斜。

  　　嚴林峰借助強光手電反復照射確認，并用指尖輕輕劃過邊緣比對。最終測量顯示，油封傾斜度約為2毫米。這個在靜態下微小的偏差，在高速重載、高溫摩擦的嚴苛運行條件下，可能導致油脂密封失效、雜質侵入，進而引發軸承過熱甚至切軸事故。他的這次發現，及時排除了一項潛在的重大安全隱患。

  　　“毫厘之差，千里之患。”36歲的嚴林峰說，這是他的工作信條。“干我們這一行，就是要‘一點不差，差一點不行’。”

  　　檢修庫中，一條條輪對一字排開。嚴林峰重復著俯身、測量、計算的步驟，他和同事們每天最高要壓裝近150條輪對。盛夏時節，這些忙碌的身影也成為鐵路暑運中的特殊風景。(完)

  【編輯:胡寒笑】 ...

  2025-08-01 06:22【熱點】

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• 名校學子浙江吳興水上相會：以舟為媒 蕩起友誼之槳

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  　　中新網湖州6月29日電(黃彥君 孫楊洋)“第一次和清華大學組隊一同賽舟，大家都在熱愛龍舟的氛圍下拼搏，是很特別的體驗！”參加完12人龍舟200米直道競速賽后，澳門大學學生周家琪興奮地說。

  　　不遠處的水面上，龍舟、休閑皮艇、單人槳板等水上競技項目輪番上演，選手們破浪前行，掀起層層水花。

  　　當日，第二屆國際名校生態賽舟會暨2025中國名校水上運動公開賽在浙江省湖州市吳興區西山漾景區啟幕。該賽事吸引來自國內外的26支高校隊伍同臺競技，以舟為媒，蕩起友誼之槳，感受“綠水青山”的別樣魅力。

  第二屆國際名校生態賽舟會暨2025中國名校水上運動公開賽現場。主辦方供圖

  　　“我們堅信，大學在推動水上運動于年輕一代中普及方面扮演著至關重要的角色。通過與頂尖高校的緊密合作，我們致力于培養未來的運動員、教練員和領導者，推動這項運動不斷向前發展。”現場，國際皮劃艇聯合會主席托馬斯·科涅茨科(Thomas Konietzko)表示，湖州擁有發展水上運動的天然稟賦，其秀美風光、卓越設施，為賽事提供了完美環境。

  　　“大家一起拉伸肩頸，放松一下！”開賽前，來自香港大學和中國科學技術大學的隊員們正在熱身。當日比賽中，兩校共同組隊參加龍舟賽項目。

  　　“昨天下了暴雨，沒能提前試水，但今天見面大家依然非常合拍。”中國科學技術大學龍舟隊隊長鄭鴻輝說，香港同學很幽默，交流起來舒服自然，在賽前熱身、模擬訓練過程中，大家存在天然的默契。

  　　在香港大學龍舟隊教練郭滿興看來，能與不同地方、不同國家的學校隊伍一起賽舟，為大家帶來了互相交流、學習的機會。

  　　“隊員們之前從未接觸過，但是第一次見面就可以一起劃船，這正如我們的目標：一條船，一條心，一起做到最好！”郭滿興感慨道。

  　　賽前在湖州游覽過后，當地自然環境亦給高校師生們留下了深刻印象。郭滿興說，湖州在城市建設、環境保護方面十分出色，“這里有山有水，湖泊、草地、樹木錯落分布，一切都井井有條。”

  　　本次活動將持續至6月30日。除卻比賽，國內外名校學子還將走訪當地文旅項目、特色企業，“沉浸式”感受該地文化氛圍及發展活力。(完)

  【編輯:韋俊龍】 ...

  2025-08-01 06:08【熱點】

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• 如何成就“甜蜜人生” 海外華媒聚焦山西高平“甜蜜工廠”

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  　　中新網晉城6月26日電 (楊佩佩 楊杰英)26日，走進山西晉城高平經濟技術開發區三甲工業園區一企業的生產車間，一陣濃郁的奶香味撲鼻而來。一條條自動化生產線全速運轉，工人們或制作甜品蛋糕，或進行裝盤塑封。一款款精美誘人的甜品經包裝、質檢等工序后下線裝車，準備運往全國各地的甜品店。

  海外華文媒體代表走進位于三甲工業園區的山西眾禾壹心集團有限責任公司，了解高平的“甜蜜產業”。　　武俊杰 攝

  　　“晉城故事 世界聆聽”2025海外華文媒體晉城行采訪活動正在舉行。其間，來自美國、英國、加拿大、意大利、德國等國家和地區的30余名海外華文媒體代表走進位于三甲工業園區的山西眾禾壹心集團有限責任公司，了解高平的“甜蜜產業”。

  　　山西眾禾壹心集團有限責任公司創始人、董事長鄒寶華介紹，半熟芝士銷量去年已經突破1億粒，馬卡龍銷量今年也將突破1億粒，貓山王榴蓮千層蛋糕日產15萬塊仍不夠賣。

  　　《法國僑報》副總編輯王萍直呼“甜爆了”，她告訴記者，法國人對馬卡龍的喜愛令它在許多城市得到發揚光大，沒想到在高平能吃到馬卡龍，還有各式各樣的甜品，真是大飽口福。“第一次這么直觀地了解了甜品的制作過程，很有意思。”

  海外華媒聚焦山西高平“甜蜜工廠”。　　武俊杰 　攝

  　　2024年，上述企業實現產業升級，打造的全球共享甜品超級工廠正式投產，引進11條全自動化生產線，配備智能數字化生產車間和10萬級潔凈車間，可實現日產300萬塊冷凍甜品，帶動1300余人就業。

  　　近年來，該企業通過“凍轉鮮”技術進行創新，打造圣口樂、知是、斯慕源等百余款品牌產品，目前已在全國454個城市建立經銷商渠道，與超3萬家客戶建立長期穩定的合作關系。

  　　鄒寶華表示，“這一技術不僅突破傳統甜品在倉儲和運輸上的難題，更確保每一塊蛋糕都能以最上乘的口感送達消費者手中。”

  該企業引進11條全自動化生產線，配備智能數字化生產車間和10萬級潔凈車間，可實現日產300萬塊冷凍甜品。　　武俊杰 攝

  　　多年來，山西眾禾壹心集團有限責任公司發展勢頭強勁，依托這一“鏈主”企業，當地“甜品小鎮”積極吸引上下游企業集聚，“日產300噸干果食品加工”“英尼食品水果制品”“佳禾精品紙盒包裝”“君高食品奶油制品”等一批產業鏈項目陸續落地。

  　　其中，上游圍繞小麥、玉米、水果、蔬菜、奶牛、雞蛋等形成穩定的原材料供應基地；中游吸引更多冷凍、常溫、烘烤類等細分領域的甜品企業入駐；下游打造集展覽展示、主題商業、酒店、智能倉儲、研發辦公、檢驗檢測、包裝等功能于一體的甜蜜世界綜合服務中心。

  　　目前，高平正圍繞“占地1000畝、產值200億元、帶動就業1萬人、帶動蛋雞養殖2000萬羽”的“1212”發展目標，打造產業鏈條齊備、競爭力強的“甜品小鎮”，并探索集成“甜品+”發展模式，共同構建更強大的供應鏈和營銷體系。

  　　如今，一條完整的甜蜜產業鏈正在高平成型，“甜品+”發展模式將成為當地撬動產業升級的有力杠桿。(完)

  【編輯:陳海峰】 ...

  2025-08-01 05:58【熱點】

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