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硬刚小米SU7?智己L6的短板在哪里?
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簡介昨晚,被譽為小米SU7最強對手的全新智己L6正式上市。新車一共4個配置,售價區間為20.49萬元-26.49萬元,CLTC純電續航里程為690km-850km。從配置上看,全新智己L6確實非常能打。全 ...
昨晚,被譽為小米SU7最強對手的全新智己L6正式上市。
新車一共4個配置,售價區間為20.49萬元-26.49萬元,CLTC純電續航里程為690km-850km。
從配置上看,全新智己L6確實非常能打。全系標配800V高壓平臺、英偉達Orin-X芯片、高精度激光雷達、靈犀數字底盤2.0、智慧四輪轉向系統、高通驍龍8295P芯片、四門雙層靜音玻璃、21揚聲器、前排座椅通風加熱按摩、智能冷暖箱、雨夜模式、調光天幕、VIP彈幕尾燈、前一體式大陸四活塞固定卡鉗等,可謂入門即高配。
相比老款車型,全新智己L6在一些細節方面進行了調整。例如,尾部的ISC智慧燈語系統升級為彩色,車頭的logo移至前艙蓋頂端,提供了全新造型的輪圈。
同時,此前爭議的半幅方向盤更換為橢圓形的全幅方向盤,并標配10擋可調的調光天幕,紫外線隔絕率達到99.99%。
整體來看,即便相比熱度頗高的小米SU7,依然有不小優勢。
那么這輛車的劣勢在哪里呢?
首先,新車的造型設計并不驚艷,整體追求圓潤風格,在某些角度看起來比較臃腫,不夠精煉。
其次,智己L6只提供兩種規格的電池,分別為75kWh的磷酸鐵鋰和100kWh的三元鋰,中間沒有85kWh的容量進行過渡。
當然,相比小米手機起家的身份,智己L6的車機系統也沒有小米流暢好用,并且帶魚屏并非主流,因此在APP適配等方面可能存在一些小問題。
不過,即便如此,智己L6的產品力已經做到業內頂尖,它的發布對中大型純電轎車市場的沖擊非常大。
可能Model 3等競品的銷量要迎來壓力了。
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