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V6动力，造型升级！新款起亚嘉华正式亮相
時尚34人已圍觀
簡介此前，MPV一直都是商務人士的專屬，造成這種原因的核心無外乎這幾個點：售價太貴、油耗太高、不好駕馭。但新能源時代造車新勢力們用智能駕駛和電機解決了上述很多問題。例如純電動或混動，讓油耗降下來，智能輔助 ...
此前，MPV一直都是商務人士的專屬，造成這種原因的核心無外乎這幾個點：售價太貴、油耗太高、不好駕馭。
但新能源時代造車新勢力們用智能駕駛和電機解決了上述很多問題。例如純電動或混動，讓油耗降下來，智能輔助駕駛，則讓新車的駕駛難度變得更低。
不過，對于追求傳統MPV的朋友，可能有一款新車非常適合你們，它就是新款起亞嘉華。
日前，起亞汽車官方發布了新款美版嘉華的官圖，新車基本和第四代嘉華的設計風格一致，只是針對一些細節進行了調整，讓它看上去更加精致。
從官圖來看，新車前臉采用縱向布局的前大燈組，倒L型日間行車燈向中間的LOGO進行延伸，大幅提升了視覺寬度。相比韓版車型，此次推出的新款美版嘉華針對前格柵進行了調整，內部呈現出鍍鉻點陣式風格，看起來更加精致高端。
車位部分的造型則基本延續了韓版的風格，只是尾燈組換成了全新的豎向排列結構，與前大燈造型相呼應。另外，新車的牌照框位置略有下調。
接著再看內飾，新車同樣延續了韓版設計，采用懸浮式一體屏幕和旋鈕換擋機構。另外，車內使用了非常流行的貫穿式出風口，并且中央集成應急雙閃開關，兼顧實用與造型。可能受到國內造車新勢力們的影響，新車還將提供后排影音娛樂系統，尺寸為14.6英寸。
關于新車，大家最關心的還是動力。新款美版嘉華將提供1.6T混動系統和3.5升V6自然吸氣發動機，起皺前者最大功率180千瓦，最大扭矩367牛米，后者最大功率214千瓦，最大扭矩367牛米。
參數上，兩臺發動機的表現近似，但實際制造成本和駕駛平順度上，會有很大差別。性價比的角度，1.6T更值得購買。
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6月25日——27日，“晉城故事 世界聆聽”2025海外華文媒體晉城行活動在晉城市舉辦。來自英國、加拿大、意大利、德國等國家和地區的30余位海外華文媒體高層、記者及編輯齊聚晉城，聚焦產業轉型發展、感受非遺技藝、領略古堡文化、體驗生態康養，向世界講述晉城故事。
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“我們公司擁有核心專利近100項，產品已進入全球30多個國家。”企業負責人介紹。這家專注于智能無人導航系統和人工智能應用的企業，年產能可達光學模組50萬件、機器人10萬件，是晉城光機電產業集群的標桿之一。
《柬華日報》副總編輯杜冰玉在參觀時難掩驚訝：“沒想到園區企業的科技含量這么高！這座城市正朝著科技領域現代化方向發展，相信未來晉城在科技領域必定有一番作為。”
經過數年發展，晉城以富士康為起點，已形成“1+130”光機電產業集群，打造出視覺系統、新材料、人工智能三條特色產業鏈。2024年，該產業總產值突破700億元，成為全市新興產業中的領跑者。
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“晉城的古堡，不僅在建筑風格上獨具特色，更在文化內涵上有著深厚的底蘊。”亞太通訊社副社長陳紅玲認為，晉城的古堡群以其獨特的建筑風格和深厚的文化底蘊，成為東方古堡的杰出代表。它們不僅是中國古代建筑藝術的瑰寶，更是中華民族文化的重要象征。
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《海外華文媒體走進山西晉城探尋資源型城市的轉型密碼》《“中國古城鎮活化石”山西大陽古鎮的蝶變密碼》《海外華文媒體探訪山西晉城玉皇廟感受千年彩塑之美》……柬埔寨《柬華日報》、法國《歐洲時報》、加拿大《搜羅》雜志社、巴拿馬《拉美僑聲報》等海外華文媒體記者，通過圖文、視頻等形式，在各自媒體平臺全方位、多角度、立體化宣傳。截至目前，海外華文媒體已刊發300余篇報道。
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晉城的故事，正在被世界聆聽。(完)
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