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韩系豪华增程车,预计2026年亮相,还不卖中国?
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簡介“你買我推薦,真買我不買”這句話用在韓系豪華品牌捷尼賽思上再合適不過。在車評人口中捷尼賽思好到不得了,但現實中,他們的車還沒他們在上海開的韓餐店有名……不過最近捷尼賽思打算學中國新勢力們,玩上增程了, ...
“你買我推薦,真買我不買”這句話用在韓系豪華品牌捷尼賽思上再合適不過。在車評人口中捷尼賽思好到不得了,但現實中,他們的車還沒他們在上海開的韓餐店有名……不過最近捷尼賽思打算學中國新勢力們,玩上增程了,首款車型預計2026年12月發布。
捷尼賽思首款增程車型就是它:GV70。目前這款車有燃油和純電兩種版本,增程版本將在純電版基礎上打造,安裝一臺小排量發動機作為增程器,預計綜合續航超過900公里。在增程車續航隨隨便便破千的當下,這個數據可不算亮眼。
另外根據捷尼賽思放出的消息,這臺車并不會在中國地區推出,而是投放到北美、韓國和歐洲部分地區。捷尼賽思的理由是這些地區擁有不斷完善的電動汽車基礎設施,以及對低排放車輛的消費需求……咱就是說中國是沒有充電樁,還是新能源滲透率不夠高啊?
現在大家都在說:得增程者得天下。這句話捷尼賽思確實是聽進去了,但聽得不多。綜合續航表現一般,也不投放中國市場,起碼從目前情況來看,這臺車恐怕很難翻起什么浪花。而在國內市場,捷尼賽思旗下車型雖然有著不錯的機械素質,但是高昂的售價、比較一般的配置、較弱的品牌價值以及這幾年韓國國家形象的拖累,捷尼賽思在國內的處境相當艱難,即使GV70增程版進入國內市場恐怕也無力回天。現在捷尼賽思在中國該想的不僅僅怎么推出一個爆款車型,而是該怎樣從根源上,重塑這個品牌了。
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“玉得永生——盱眙漢代葬玉文化特展”開展
探索中新網南京7月3日電 (馮楠 徐珊珊)江蘇省盱眙縣大云山漢王陵博物館經過半年的精心籌備,“玉得永生——盱眙漢代葬玉文化特展”于7月2日正式向游客開放。
復刻版金縷玉衣。中新網記者 泱波 攝
“當我踏入博物館展廳的那一刻,仿佛被拉回到了漢代。一件件精美的漢代葬玉依次陳列,散發著穿越千年的神秘氣息。”天津師范大學的程心怡說。
燈光聚焦處,一群身著統一研學營服的中學生屏息凝神,目光緊緊鎖定展柜內的金縷玉衣。來自南京的王凱同學興奮地向同伴比劃著說:“你看這玉片打磨得多精細,漢代工匠的智慧和對不朽的執著,就在眼前。”
學生參觀展覽。中新網記者 泱波 攝
“太震撼了!”來自上海的研學導師張老師帶著團隊完成一場沉浸式參觀后表示:“孩子看到這些展品,對歷史充滿了敬畏感,這比課堂上講一百遍都有效。”
盱眙縣大云山漢王陵博物館館長王棟介紹:“漢代葬玉是中國古代玉文化的重要組成部分,它們不僅反映了當時高超的玉器制作工藝,更蘊含著豐富的歷史文化信息。”
航拍盱眙縣大云山漢王陵博物館。中新網記者 泱波 攝
在展覽現場,游客們或駐足凝視,或低聲交流,或拍照留念,探索漢代葬玉文化的奧秘,領略中華傳統文化的獨特魅力。
據悉,盱眙縣大云山漢王陵博物館館藏文物以大云山漢墓群遺址為依托,其出土文物豐富,極具歷史研究價值。本次展覽將持續至2026年2月22日。(完)
【編輯:王祎】 ...【探索】
閱讀更多(話改革·建新功)吳欣鴻:《決定》為中國人工智能產業發展插上騰飛的翅膀
探索佟軒語:
黨的二十屆三中全會,是在以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業關鍵時期召開的一次十分重要的會議。在深入學習貫徹全會精神的澎湃熱潮中,改革強音響徹神州,奮進力量凝聚共識,實干行動擘畫新篇。為生動展現新時代統一戰線成員在中國共產黨領導下,積極投身中國式現代化建設的使命擔當,與黨同心、與國同行的赤誠情懷,統戰新語開設“話改革•建新功”專欄,反映統一戰線成員學習貫徹全會精神的思考與實踐,共抒助力改革、建功時代心聲。敬請關注!
黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》(以下簡稱《決定》)對進一步全面深化改革作出系統部署,在當下炙手可熱的實體經濟如何與數字經濟深度融合發展問題上,也進一步明確了中國產業數字化發展戰略。
福建省新的社會階層人士聯誼會副會長、廈門美圖網科技有限公司創始人兼董事長吳欣鴻日前在接受采訪時稱,《決定》中多處提及“人工智能”,并強調建立未來產業投入增長機制,完善推動戰略性產業發展政策和治理體系的重要性。這些戰略部署為人工智能產業提供了更加明確的發展路徑和政策支持,必將有力推動人工智能加速與千行百業深度融合,激發中國產業發展新動能,加速未來產業創新發展,給經濟社會帶來深刻的科技之變、產業之變、時代之變。
“《決定》為中國人工智能產業發展點燃了‘加速器’,插上騰飛的翅膀。”他說。
謹記使命 奉獻力量
吳欣鴻說,作為一名新的社會階層人士和中國科協第十屆全國委員會委員,通過系統地學習習近平新時代中國特色社會主義思想和參加各級統戰部門組織的學習調研活動,充分感受到新時代的偉大變革和自己肩負的初心使命。他表示,將在工作中發揮專業所長,以更高的熱情、更大的決心、更強的責任感,在服務社會、創新創造和對外宣介等方面更好地助力高質量發展。
新的社會階層人士是中國特色社會主義事業的建設者。吳欣鴻說,在這場波瀾壯闊的新的改革進程中,新的社會階層人士更要時刻謹記使命,為推進中國式現代化貢獻“建設力”。
持續創新 服務實體經濟
吳欣鴻認為,美圖公司是在中國人工智能產業發展的進程中成長起來的。在2017年之前的中國人工智能產業初期探索階段,基礎研究和技術開發是重點,美圖公司于2010年成立美圖影像研究院的前身MT Lab。在2017年至2020年中國人工智能產業加速推進階段,國務院印發《新一代人工智能發展規劃》,國家有關部門提出建立人工智能研究院、加強基礎研究和應用技術研發、加快人才培養等一系列政策。美圖公司的技術創新和應用實踐也日益活躍,2017年推出“繪畫機器人Andy”,2019年推出AI開放平臺。在2021年至今的中國人工智能產業應用落地階段,“十四五”規劃將人工智能列為重點發展產業之一,美圖公司的生成式AI產品也迎來全面爆發。在AI技術的驅動下,2023年和2024年,美圖的總收入和凈利潤均實現大幅增長。
美圖公司已在人工智能領域深耕14年。回溯一路拼搏發展歷程,吳欣鴻說,這些寶貴經歷,既有助于把握自身和企業發展定位,更促使他堅定信心帶領美圖緊跟人工智能等科技創新趨勢,持續加大科技創新力度,圍繞著美圖公司在影像科技領域的專業經驗和技術儲備,為中國影像科技產業高質量發展注入新的發展動能,助力電商設計、口播視頻、商業攝影、美妝護膚等領域降本提效,進一步服務實體經濟。
吳欣鴻表示,作為先行者,美圖公司將持續加大投入研發高水平大模型,通過技術創新和場景創新推動中國人工智能進步,從為人民創造美好生活的需要出發,為行業和用戶創造更加智能高效的生活和工作方式,為中國數字經濟的發展貢獻一份力量。
數實融合 力推產業數字化
《決定》中就“加快構建促進數字經濟發展體制機制,完善促進數字產業化和產業數字化政策體系”作出重要部署。吳欣鴻深切感受到,在國家的頂層設計和戰略部署下,數字經濟和實體經濟已加快開啟“雙向奔赴”,加快“數實融合”既是戰略更是任務,科技企業作為重要創新主體,應找好定位,主動擁抱實體經濟,不斷增強數字經濟核心技術供給能力,大力推動產業數字化發展。
2024年,人工智能發展已進入“強應用”階段,發力點逐漸由通用大模型轉向行業大模型,通過更加垂直的大模型來賦能千行百業,發揮人工智能技術顛覆性、引領性效應,這也是當前落實“人工智能+”行動,快速形成以人工智能為引擎的新質生產力最有效的途徑。
政策支持和時代機遇,為美圖公司的AI創新發展提供了重要的窗口期。吳欣鴻稱,目前美圖已躬身入局,正持續加大AI領域的投入和創新,以美圖奇想大模型為基石,以“人工智能+影像與設計”為抓手,以電商、廣告、游戲、影視、動漫等行業為切入點,扎實推進美圖奇想大模型與產業深度融合,通過探索實際場景的AI應用,打造更好的AI工作流,助力美圖用戶降本提效,并為公司開拓全新的增長點。
目前,全球正在積極推動人工智能技術的發展和應用,中美兩國都展現出了強大的競爭力和各自的特色優勢。在吳欣鴻看來,美國在AI基礎研究和理論創新方面具有深厚積累,擁有頂尖研究機構和科技公司,而中國在AI應用場景方面表現強勁,用戶體驗和多樣化領先。美圖公司正在AI圖像、AI視頻、AI設計、AI營銷四大領域探索,持續推動影像與設計產業創新升級。在AI設計領域,通過美圖設計室、WHEE等創新工具,持續改善和助力設計師的創意工作。
為助力中國設計師們更好地施展創意和才華,2024年上半年,美圖還收購了國內領先的視覺創意平臺“站酷”,進一步豐富美圖的影像與設計生態。
吳欣鴻表示,美圖公司將進一步緊跟國家發展趨勢,在擅長領域加大科技創新投入,推動中國數字經濟的新業態、新模式發展,在這一過程中,相信美圖也將迎來更廣闊的發展前景。
(吳欣鴻,福建省新的社會階層人士聯誼會副會長,廈門美圖網科技有限公司創始人兼董事長)
(統戰新語微信公眾號) 【編輯:張子怡】 ...
【探索】
閱讀更多“周寧有鯉號”動車組在衢寧鐵路開跑 避暑文旅迎新機
探索中新網寧德7月2日電 (黃凌杰 李何穎)7月1日,全國鐵路三季度調圖,國鐵南昌局集團有限公司福州車務段管內衢寧鐵路首度開行福建福州至浙江衢州間的“綠巨人”復興號動車組列車,進一步帶動福建閩北山城沿線地區經濟與文旅產業發展。
“周寧有鯉號”經停周寧站。劉志瑋 攝
寧德火車站稱,列車沿途經停寧德、周寧、屏南等站點,因動車組通體涂裝以綠色為主,搭配黃色色帶,被大家親切地稱為“綠巨人”,由“周寧有鯉”冠名。
當天,隨著首趟“周寧有鯉號”動車組列車緩緩駛入周寧站,標志著周寧縣正式進入“動車時代”,顯著提升周寧的交通通達度,也為福建本省及浙江、江西等周邊省份游客,特別是盛夏避暑人群的涌入,鋪就了便捷通道。
據介紹,此次開通的D158/9、D160/57列車最高時速可達160公里。與傳統普速列車相比,具有速度更快、更舒適等優點,是普速列車中的“高速列車”。據測算,乘坐“周寧有鯉號”動車從福州至周寧,較原有K804次列車節省48分鐘,比原有公路交通節省約30分鐘。
7月1日,衢寧鐵路首發“綠巨人”復興號動車組列車。黃凌杰 供圖
“周寧空氣清新、水質優良,夏季溫度宜人,是絕佳的避暑勝地。”福州游客林女士說,這幾年暑假,她都會帶老人來住兩三個月。現在坐上“周寧有鯉號”,一個半小時就能到,比以前快多了,列車環境舒適,一路都很舒心。
“相比于之前的列車,現在的速度更快、舒適性更好,將會給廣大游客帶來更好的體驗,推動周寧縣的避暑旅游快速發展。”周寧縣委常委、宣傳部部長石維知表示,歡迎廣大游客到周寧縣避暑旅游。
作為國家重點生態功能區,周寧縣平均海拔800米,森林覆蓋率72.96%,夏季平均氣溫24℃。資料圖為云海風光。鐘陳灼 攝
作為國家重點生態功能區,周寧縣平均海拔800米,森林覆蓋率72.96%,夏季平均氣溫24℃。得天獨厚的高山生態環境、冷涼氣候與優質山泉孕育出了一系列種類豐富、品質卓越的特色農產品,更催生出一個整合全縣優質農產品的區域公共品牌——“周寧有鯉”。
“周寧有鯉”以“高山生態”為基底,整合高山云霧茶、馬鈴薯、冷涼花卉、晚熟果蔬等特色農產品資源,深度融合農旅產業,構建“生態+文化+產業”發展模式,形成了覆蓋農林產品、文旅服務、文創周邊的全鏈條產業生態。
當地官方表示,“周寧有鯉號”動車組的開通,使周寧縣文旅產業迎來新的發展契機。下一步,周寧縣將充分發揮鐵路交通優勢,持續提升旅游服務品質,深入挖掘地方文化資源,創新打造特色文旅活動,進一步推動“交通+旅游”融合發展,助力鄉村振興,讓更多游客便捷體驗周寧的自然生態與人文魅力。(完)
【編輯:付子豪】 ...【探索】
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