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搭载图灵底盘!问界M9部分核心技术细节公布
百科55人已圍觀
簡(jiǎn)介自問(wèn)界旗艦SUV車型M9公布也已經(jīng)有兩個(gè)月時(shí)間了,這輛尺寸對(duì)標(biāo)寶馬X7與奔馳GLS,搭載眾多華為高端科技的車型一經(jīng)亮相就吸引了很多消費(fèi)者的注意。此次,問(wèn)界終于公布了這款車的諸多技術(shù)信息,其中有不少涉及 ...
自問(wèn)界旗艦SUV車型M9公布也已經(jīng)有兩個(gè)月時(shí)間了,這輛尺寸對(duì)標(biāo)寶馬X7與奔馳GLS,搭載眾多華為高端科技的車型一經(jīng)亮相就吸引了很多消費(fèi)者的注意。此次,問(wèn)界終于公布了這款車的諸多技術(shù)信息,其中有不少涉及車輛的核心。
問(wèn)界M9最核心的關(guān)注點(diǎn)在于,它搭載了華為研發(fā)的圖靈智能底盤,作為一家科技公司,推出的汽車智能底盤系統(tǒng)到底實(shí)力如何,成為很多人關(guān)心的問(wèn)題。以問(wèn)界M9為例,它配備前雙叉臂后多連桿的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)懸架,并且全部為鋁合金材質(zhì)。在其懸架上,問(wèn)界M9還全系標(biāo)配智能閉式空氣彈簧和CDC可變阻尼減震,基本是目前中高端新能源車普遍采用的模式。它能讓車輛在舒適與操控中獲得平衡,并且具備多個(gè)擋位的車身高度調(diào)節(jié)。
該底盤還具備“魔毯懸架”功能,在行駛時(shí),攝像頭對(duì)前方路況進(jìn)行感知,提前預(yù)判道路狀態(tài),提供更軟或更硬的減震狀態(tài),應(yīng)對(duì)前方不同路況。與此同時(shí),車輛還具備動(dòng)態(tài)扭矩自適應(yīng)系統(tǒng),能對(duì)不同車輪輸出不同的扭矩,改善路面打滑問(wèn)題,提升操控安全性。
此次亮相的信息中,問(wèn)界M9的玄武車身也備受關(guān)注。其采用一體壓鑄后車體技術(shù),目前這項(xiàng)技術(shù)只在特斯拉和小鵬等部分車型上使用,一方面可以降低制造成本,另一方面則可以提升車內(nèi)空間利用率,不過(guò)撞擊之后的可維修性幾乎為零。全車鋁合金占比高達(dá)80%,能起到非常好的輕量化效果,同時(shí)擁有12處2000Mpa高強(qiáng)度熱成型鋼,結(jié)構(gòu)安全性方面毋庸置疑。
目前,問(wèn)界并未公布M9的具體上市時(shí)間和售價(jià),但憑借其雄厚的實(shí)力,大概率不會(huì)便宜。
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這將打破省份間壁壘,擴(kuò)大市場(chǎng)資源配置范圍。在跨省的“電力超市”里,電力價(jià)格和普通商品一樣受供需影響,呈現(xiàn)出用電高峰時(shí)價(jià)高、用電低谷時(shí)價(jià)低,電力緊缺區(qū)域價(jià)高、電力富余區(qū)域價(jià)低的特點(diǎn)。
由此,價(jià)格“指揮棒”將發(fā)揮作用。以海南與廣東聯(lián)絡(luò)線為例,南方區(qū)域市場(chǎng)結(jié)算試運(yùn)行期間,聯(lián)網(wǎng)線路日均交互送電近1000兆瓦時(shí),且呈現(xiàn)夜間海南負(fù)荷需求大、廣東送電海南,中午時(shí)段海南光伏大發(fā)、海南送電廣東的特性。
統(tǒng)一電力市場(chǎng)建設(shè),也將進(jìn)一步解決中國(guó)新能源躍升發(fā)展帶來(lái)的消納需要。
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就南方電網(wǎng)區(qū)域電力市場(chǎng)來(lái)看,通過(guò)利用各省區(qū)的供需時(shí)段和調(diào)節(jié)性能差異,可以在更大范圍內(nèi)自動(dòng)適應(yīng)新能源發(fā)電的隨機(jī)性與波動(dòng)性。2024年11月,在新能源大發(fā)的情況下,南方電網(wǎng)區(qū)域全網(wǎng)新能源利用率達(dá)到99.21%。
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