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运动猎装风格 腾势N7外观发布
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簡介雖然貴為奔馳與比亞迪聯合打造的新能源汽車品牌，并且當年起步很早，但騰勢的第一款車型并不成功。銷量沒有達到目標不說，產品品質也被廣大車主吐槽，讓人非常失望。但是，隨著定位高端MPV的騰勢D9亮相，該品牌 ...
雖然貴為奔馳與比亞迪聯合打造的新能源汽車品牌，并且當年起步很早，但騰勢的第一款車型并不成功。銷量沒有達到目標不說，產品品質也被廣大車主吐槽，讓人非常失望。
但是，隨著定位高端MPV的騰勢D9亮相，該品牌成功實現了逆勢翻盤，成為當前最具熱度的汽車品牌之一。當然，騰勢也乘勝追擊，公布了旗下最新車型。
就在今天，騰勢旗下SUV產品——騰勢N7正式亮相，新車基于去年在成都車展亮相的概念車INCEPTION而來，設計上整體延續了騰勢家族的整體風格。
從圖片來看，騰勢N7的前臉很有辨識度，整體向下俯沖的同時，中間部分向上鼓起，呈V字形的燈帶同樣向下收攏，形成一個穿梭向前的“子彈頭”設計。側面線條也沒有使用方正硬朗的設計，而是通過弧面和線條，更接近獵裝跑車，營造出低趴且極具延展性的姿態。新車的尾部采用了貫穿式尾燈設計，造型與騰勢D9類似，整體視覺效果同樣頗具運動感。
根據品牌規劃，騰勢旗下車型將包括D、E、N 、Z、A五個系列，其中 D 為 MPV 車型系列， N 為SUV車型系列，騰勢N7則是N系列的首款車型。
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意大利新生代華人發型師的發絲新風尚
知識中新社北京7月3日電 題：意大利新生代華人發型師的發絲新風尚
中新社記者 吳侃
意大利華人發型師施盛杰常在短視頻平臺上記錄工作日常，分享收窄額寬、柔和面部線條的方法。從業10年，他在當地擁有兩家美發沙龍。近日，施盛杰接受中新社記者連線采訪，講述如何用理發刀創造更多可能性。
他自幼隨父母到意大利生活，酷愛看漫畫，總拿著角色卡片去理發店做同款發型，但效果總是不盡人意。那時起他就決定長大后要當理發師，為顧客打造心儀發型。
施盛杰后來進入當地美發專業學校系統學習，畢業后于2015年在意大利北部波爾德諾內省薩奇萊市開了一家“施美發沙龍”。近年來，他與另外兩名年輕華人理發師合作，在位于米蘭第八區的城市生活商業區建立了“AT美發沙龍”和“AT美發學院”，不僅提供美發服務，也開展美發培訓業務。
“我熱衷于鉆研剪發和燙染技術，也很注重與顧客溝通。經常有客人拿著網絡圖片提出發型需求，這類圖往往效果太理想化且缺乏個性。我通常會先肯定他們的審美，再從發質、臉型、職業、日常打理習慣等角度分析可行性，用定制化的方案替代網圖復刻。”施盛杰說。
他的美發沙龍采用“畫染”技術，是一種創意染發，需要用刷子將染膏“繪制”在頭發上，通過控制涂抹的位置、厚度和長度，實現色彩漸變和圖案效果。“比如針對常見的遮蓋白發需求，我們不會采用整頭覆蓋式染色，而是通過‘畫染’將白發巧妙隱藏，效果自然持久，一般能保持五到六個月。”
2023年3月，施盛杰在意大利艾米利亞－羅馬涅大區首府博洛尼亞市舉行的一場國際美容展會上展示染發技術。(受訪者供圖)“想要可以發光的頭發！”“能不能幫我染像草莓棉花糖一樣的發色？”點開施盛杰的社交媒體賬號，顧客天馬行空的需求在他手中一一變為現實。
談起做社交媒體的初衷，施盛杰表示，如今很多人會自己在家里染發，但操作時常遇到發色斑駁、線條感明顯、發質變差等問題。起初他們針對各類“翻車”案例，拍攝視頻教大家如何修復，并演示正確的染發手法與色彩搭配技巧。
“后來我們開始用短視頻記錄給顧客做發型的過程，呈現從溝通、設計到落剪和定型的全過程。這些發型‘爆改’類視頻很受歡迎，每一條都有很多網友留言互動。還有些網友刷到視頻后，專程從外地趕過來找我們做頭發。”施盛杰說。
除了經營沙龍門店，施盛杰的團隊還面向當地的美發行業從業者開設培訓課。他介紹，課程采用真人實操的教學方式，注重傳授染發思維而不僅是技術本身，他們也會在米蘭周邊城市做講座。目前培訓業務已經開展了近5年，逐漸在當地美發行業獲得認可。
“隨著華僑華人新生代成為行業主力，華人美發行業邁向‘2.0時代’，不僅店鋪裝修和服務質量升級，品牌意識也建立起來。”施盛杰說，新生代具有語言優勢與國際化視野，擅長將精細技術與高品質服務結合起來，未來也將致力于推動意大利華人美發行業不斷邁上新臺階。(完)
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