國產(chǎn)汽車廠商可以說是一個(gè)比一個(gè)卷！4月10日，零跑發(fā)布公告，正式宣布從今日開始，含有智能駕駛輔助功能的車型，智駕軟件全面免費(fèi)！如果此前曾付費(fèi)開通高速智能領(lǐng)航輔助功能，那么零跑將會在2025年5月31日前退還相關(guān)費(fèi)用。

有網(wǎng)友評論，零跑雖然目前智能輔助駕駛功能沒有一線水準(zhǔn)，不過普及智駕的態(tài)度值得點(diǎn)贊。另外還有網(wǎng)友表示特斯拉應(yīng)該向零跑學(xué)習(xí)一下，至少讓買了FSD但是還一直用不上的用戶，可以選擇退款。

事實(shí)上零跑宣布智駕軟件全部免費(fèi)，也是出于多方面的考量。首先是軟件功能的免費(fèi)策略可以吸引到搭載激光雷達(dá)等高階硬件的車型銷售；另外一方面是免費(fèi)策略可以吸引更多用戶使用智駕功能，從而讓零跑可以獲得海量真實(shí)路況數(shù)據(jù)，進(jìn)而快速優(yōu)化智駕算法。

當(dāng)然，目前國內(nèi)已經(jīng)有不少車企宣布計(jì)劃推出免費(fèi)或低價(jià)高階智駕功能，而零跑通過免費(fèi)策略更容易維持市場競爭力，提升口碑。

除了宣布智駕軟件全面免費(fèi)，零跑還宣布未獲贈三電終身質(zhì)保權(quán)益的所有車型首任車主（非營運(yùn)），將在2025年4月30日前補(bǔ)贈三電終身質(zhì)保權(quán)益。

此外零跑還計(jì)劃在7月份對2021-2023款C11/C01用戶進(jìn)行OTA推送，包括升級“紅綠燈讀秒、直線召喚”等功能。

零跑市場銷量最近一年來經(jīng)常處于新勢力車企前幾名，不過其主要聚焦于10萬至20萬元區(qū)間，競爭壓力還是非常大的，零跑還需要更多創(chuàng)新帶來差異化競爭才能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)。