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女律师车主把特斯拉告了:我们当你粉丝,你当我们韭菜!
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簡介特斯拉被告了,這一次還是一位特斯拉的女律師車主!近日,一位女車主在社交平臺上發(fā)表視頻稱,自己將特斯拉告了,她可不是特斯拉的黑粉,而且還是特斯拉的多款車主,根據(jù)她認(rèn)證的信息,這還是一位懂法的女律師。事情 ...
特斯拉被告了,這一次還是一位特斯拉的女律師車主!
近日,一位女車主在社交平臺上發(fā)表視頻稱,自己將特斯拉告了,她可不是特斯拉的黑粉,而且還是特斯拉的多款車主,根據(jù)她認(rèn)證的信息,這還是一位懂法的女律師。
事情是怎么回事呢?來自這位女車主的介紹,3年內(nèi)購入了兩款特斯拉汽車,其中包括2021年購買的特斯拉model3、2023年又購買了一臺model SP。
在2021年購入model3后驅(qū)版本時(shí),開著覺得很先進(jìn),于是又增購了64000元的FSD自動(dòng)駕駛服務(wù)(即現(xiàn)在的智能輔助駕駛)。當(dāng)時(shí)銷售的說法是,F(xiàn)SD目前還不能在國內(nèi)使用,但是隨著特斯拉軟件OTA的升級,等待中國通過審批以后,就可以使用。
而到了2025年2月份,特斯拉的FSD可以在國內(nèi)使用了,但是這位女車主的model3一直沒有收到OTA的推送,女車主詢問銷售與客服,給到的答復(fù)是“2021年購買的model3是HW3.0系統(tǒng),目前是用不了FSD”。
而這個(gè)女車主也提出了兩個(gè)訴求,一個(gè)是把FSD費(fèi)用退了,另一個(gè)就是將FSD轉(zhuǎn)移到2023年購買的model SP。
根據(jù)這位女車主介紹,特斯拉給到的方案是,在2025年5月30日-2025年6月30日,下定并提一臺新車,才可以把舊車的FSD轉(zhuǎn)移到新車上。也就是說,這位女車主想將model 3的FSD轉(zhuǎn)移到model SP是不可以的。
在多次溝通無果下,這位女律師、特斯拉車主也是決定將特斯拉告上法庭,并且已經(jīng)立案,下方的一眾特斯拉車主也是持支持態(tài)度。從之前承諾FSD功能可以使用但現(xiàn)在不能使用,特斯拉存在欺騙消費(fèi)者嫌疑。
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天舟八號為空間站穩(wěn)定運(yùn)行提供物資保障
2024年11月15日23時(shí)13分,搭載天舟八號貨運(yùn)飛船的長征七號遙九運(yùn)載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射,飛船順利進(jìn)入預(yù)定軌道。隨后,天舟八號采用3小時(shí)自主快速交會(huì)對接模式,成功對接于空間站天和核心艙后向端口。16日早上8時(shí)26分,神舟十九號航天員蔡旭哲打開天舟八號艙門,進(jìn)入天舟八號貨運(yùn)飛船。天舟八號貨運(yùn)飛船上行的補(bǔ)給物資約6噸,主要用于保障神舟十九號、二十號兩批航天員乘組,除了在軌生活、工作的必需品和科學(xué)實(shí)驗(yàn)用品,以及用于環(huán)境控制和生命保障的空間站消耗品,還為航天員帶來了春節(jié)、中秋、端午等節(jié)日的禮包,以及個(gè)性化的生日禮包。空間應(yīng)用系統(tǒng)此次上行的科學(xué)應(yīng)用物資共計(jì)458公斤,包括實(shí)驗(yàn)載荷、實(shí)驗(yàn)單元、實(shí)驗(yàn)樣品、備品備件以及應(yīng)用消耗物資。
中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心 金雪娜:主要是用于支持空間生命與生物技術(shù)領(lǐng)域、空間材料科學(xué)領(lǐng)域、微重力流體物理與燃燒領(lǐng)域,以及我們空間應(yīng)用新技術(shù)領(lǐng)域的科學(xué)實(shí)驗(yàn),共計(jì)能夠支持36項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
天舟八號還首次搭載了模擬月壤成分燒制而成的“月壤磚”,在空間站開展了暴露實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證其力學(xué)、熱學(xué)和抗輻射等性能,為未來在月建設(shè)積累科研數(shù)據(jù)。
天舟八號“帶貨”能力為何如此優(yōu)秀?
經(jīng)過不斷地優(yōu)化改進(jìn),在天舟系列家族中,天舟八號的“帶貨”能力有了新的突破,天舟八號采用了3小時(shí)自主快速交會(huì)對接方案,這也是未來天舟飛船與空間站常態(tài)化的對接模式。
天舟八號貨運(yùn)飛船為4貯箱改進(jìn)型全密封狀態(tài),攜帶了可支持3名航天員在軌9個(gè)月的生活物資、平臺設(shè)備、推進(jìn)劑和科學(xué)載荷。
中國航天科技集團(tuán) 馮永:天舟八號貨運(yùn)飛船相對于天舟七號在發(fā)射之前裝貨的能力較以前有很大的提升,那么主要是為了運(yùn)送一些時(shí)效性很強(qiáng)的貨物,為咱們空間站在軌進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供了一個(gè)很大的技術(shù)支撐。比如說一些生物制劑、細(xì)胞裝置培養(yǎng)等等這樣的一些科學(xué)項(xiàng)目有很大的一個(gè)幫助。
天舟八號貨運(yùn)飛船采用3小時(shí)自主快速交會(huì)對接方案,專家介紹,這是未來天舟飛船與空間站常態(tài)化的對接模式。
中國航天科技集團(tuán) 馮永:咱們都期望有更安全、更穩(wěn)定、更經(jīng)濟(jì)的交會(huì)模式,3小時(shí)相對于其他的交會(huì)對接來說,既快捷又方便而且更安全,所以它后續(xù)將成為貨運(yùn)飛船主要的交會(huì)對接模式。
新型低成本運(yùn)輸力量將加入“天地貨運(yùn)隊(duì)伍”
天舟貨運(yùn)飛船,是世界現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運(yùn)飛船之一。未來,還會(huì)有更多的力量加入“貨運(yùn)隊(duì)伍”,進(jìn)一步降低中國空間站上行貨物運(yùn)輸成本,增強(qiáng)貨物運(yùn)輸靈活性。
據(jù)了解,隨著輕舟貨運(yùn)飛船和昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)方案進(jìn)入實(shí)際飛行驗(yàn)證階段,今后的“天地貨運(yùn)”成本將大大降低,運(yùn)輸也會(huì)更靈活。輕舟貨運(yùn)飛船方案中,飛船采用一體化單艙構(gòu)型,具有寬敞空間,上行貨物運(yùn)力可達(dá)1.8噸甚至2噸多,可搭載航天員生活物資、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、科學(xué)載荷等。力箭二號液體運(yùn)載火箭將作為承擔(dān)輕舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)的主選火箭,目前,已按計(jì)劃完成了多項(xiàng)大型地面試驗(yàn),并簽署了船箭接口控制文件,“輕舟”首飛也指日可待。
在第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)上,“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)縮比模型正式亮相,飛行器采用大翼展、高升阻比、可重復(fù)使用飛行器技術(shù)方案,通過運(yùn)載火箭發(fā)射并與空間站交會(huì)對接,脫離空間站后經(jīng)離軌制動(dòng)、再入飛行在機(jī)場跑道水平著陸,完成檢測維護(hù)后可再次執(zhí)行任務(wù),具備突出的可重復(fù)使用能力,兼顧空間站上行和下行運(yùn)輸,相比傳統(tǒng)貨運(yùn)飛船,具有更好的經(jīng)濟(jì)性和下行運(yùn)輸能力。
獲得工程飛行驗(yàn)證階段合同的輕舟貨運(yùn)飛船和昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)方案,將進(jìn)入實(shí)際飛行驗(yàn)證階段。這一階段將驗(yàn)證兩個(gè)方案的實(shí)際性能、可靠性和安全性,為后續(xù)的大規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ),構(gòu)建安全可靠、形式多樣、效益突出的空間站天地貨物運(yùn)輸體系。 【編輯:黃鈺涵】 ...
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