最近兩年，大眾推出了旗下基于MEB純電平臺(tái)打造的ID.系列電動(dòng)產(chǎn)品，隨著銷量增加，該系列車型的各種問題被曝光。其中，最為嚴(yán)重的就是車機(jī)系統(tǒng)，頻繁卡頓、黑屏讓很多大眾消費(fèi)者都對(duì)該品牌非常失望。

大眾集團(tuán)高層也得知了這一問題，并于最近進(jìn)行了調(diào)整。根據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾將于下周解雇其軟件部門CARIAD除一人外的所有執(zhí)行董事會(huì)成員，以嘗試解決開發(fā)問題。

據(jù)悉，CARIAD監(jiān)事會(huì)預(yù)計(jì)將在下周的會(huì)議上簽署解雇決定，并補(bǔ)充說只有該部門的人事主管Rainer Zugeh?r可能會(huì)留任。大眾發(fā)言人表示，該公司正在分析CARIAD及其項(xiàng)目。該發(fā)言人還表示，公司內(nèi)部已經(jīng)做出了一些決定，但尚未就人事問題做出決定，并補(bǔ)充說CARIAD和汽車軟件開發(fā)仍然是大眾集團(tuán)戰(zhàn)略的一部分。

CARIAD是大眾集團(tuán)前CEO迪思籌建的一個(gè)軟件開發(fā)部門，后獨(dú)立成為大眾集團(tuán)內(nèi)部專門開發(fā)車機(jī)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司。目前大眾集團(tuán)內(nèi)部品牌包括奧迪和保時(shí)捷，也都使用CARIAD開發(fā)的各種電子與輔助駕駛產(chǎn)品。

有小道消息表示，CARIAD之所以被整頓，除了被消費(fèi)者廣泛投訴外，還和拖慢奧迪與保時(shí)捷最新產(chǎn)品的進(jìn)程導(dǎo)致拖延發(fā)布日期有關(guān)。希望徹底換血之后的CARIAD能為大眾在電子電氣領(lǐng)域帶來不一樣的體驗(yàn)吧。