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逼迫员工买车并恶意辞退?蔚来乐道回应:内购优惠购车后违规转卖
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簡介2月18日消息,蔚來旗下子品牌樂道的一則傳聞引發了官方的關注,傳聞稱,樂道逼迫員工買車并惡意辭退。對此,樂道進行了回應,稱該員工違反限售承諾,損害了品牌聲譽,并強調公司從未強制員工購車。根據樂道的聲明 ...
2月18日消息,蔚來旗下子品牌樂道的一則傳聞引發了官方的關注,傳聞稱,樂道逼迫員工買車并惡意辭退。對此,樂道進行了回應,稱該員工違反限售承諾,損害了品牌聲譽,并強調公司從未強制員工購車。
根據樂道的聲明,該員工在享受26000元內購優惠購買樂道L60后,違規委托二手車商轉賣車輛,違反了公司的限售承諾。公司與其協商后,員工主動提出離職,并放棄2月工資以彌補公司損失。同時,樂道出于員工關懷,為其繳納了2月的五險一金。
然而,該員工在離職后發布“逼迫買車并辭退”的虛假信息,進一步激化了矛盾。樂道多次強調,公司從未強制員工購車,內購政策旨在讓員工體驗產品并成為品牌傳播者。然而,部分上級在推廣政策時溝通方式欠妥,導致員工誤解。
樂道L60
實際上,在很多行業中都存在內購政策,許多車企也是通過優惠價格鼓勵員工購買自家產品,以提升品牌忠誠度和市場口碑。當然,這一政策也存在風險。例如,員工購車后違規轉賣可能擾亂市場價格體系,損害品牌聲譽。此次樂道事件正是這一風險的典型案例。
此外,內購政策的執行需要明確的合同約束和透明的溝通機制。樂道事件中,員工對限售承諾的理解可能存在偏差,而公司在政策推廣和監管方面也存在疏漏。樂道事件不僅關乎內購政策的合理性,也反映了品牌聲譽與員工權益之間的博弈。一方面,樂道通過法律手段追究造謠者的責任,試圖維護品牌形象;另一方面,公司在處理員工離職問題時表現出一定的人文關懷,如為其繳納社保。
樂道L60
不過,此次樂道事件也是為車企內購政策的實施敲響了警鐘。企業在制定政策時,應確保條款清晰、溝通透明,并加強監管以避免類似糾紛。同時,品牌在維護聲譽的同時,也應注重員工權益的保護,以實現可持續發展。未來,樂道及其他車企如何在政策執行中平衡各方利益,將成為行業關注的焦點。
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記者在現場看到,大批民眾在巴黎塞納河開放游泳的公共區域暢游,歡聲笑語不斷。游泳者以年輕人居多,也有不少兒童。多名救生員在區域內值勤,保障民眾的游泳安全。多輛警車和數艘警用船只也被部署在公共區域周圍維持秩序。
當地時間7月5日,法國巴黎時隔百余年恢復開放塞納河公眾游泳。圖為民眾在河中一處對外開放的公共區域內游泳。中新社記者 李洋 攝
據了解,巴黎塞納河開放游泳的公共區域共有三處,均位于巴黎市中心,5日起均面向公眾開放,開放時間持續至8月31日。每處區域大約能容納大約150到300人,并配備了臨時洗浴間、衛生間等設施。
1923年以來,因塞納河河水污染嚴重,巴黎官方曾一直禁止民眾在塞納河游泳。恢復開放塞納河公眾游泳因此被視為歷史性突破。巴黎官方特別提醒,民眾目前仍只能在設定的公共區域內游泳,在區域以外游泳依然被禁止。
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伊達爾戈是恢復開放塞納河公眾游泳的主要推動者,她本人曾于2024年巴黎奧運會開幕前夕在塞納河游泳,試圖證明塞納河水質達標。巴黎奧運會的馬拉松游泳以及鐵人三項中的游泳比賽在塞納河舉行。法國官方近年來已斥資十多億歐元用以改善塞納河水質。(完)
【編輯:管娜】 ...【知識】
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