日前，寶駿云朵靈犀版正式上市，此次新車共推出了兩個(gè)配置，分別是售價(jià)12.58萬(wàn)元寶駿云朵460 Pro靈犀版，以及售價(jià)13.38萬(wàn)元的460 Max靈犀版，兩款車相比對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)版各貴了1萬(wàn)元，新車主要的升級(jí)點(diǎn)在于搭載了靈犀智駕2.0。

外觀內(nèi)飾方面，與標(biāo)準(zhǔn)版保持一致，簡(jiǎn)單來看下，整體采用了一個(gè)圓潤(rùn)的造型，全系標(biāo)配了LED大燈。內(nèi)飾部分，搭載了8.8英寸的液晶儀表盤，以及15.6英寸的懸浮式中控屏，搭載LingOS 2.0車機(jī)系統(tǒng)。

新車最大的變化在于搭載了由寶駿汽車與大疆車載共同開發(fā)的靈犀智駕2.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以不依賴高精地圖，實(shí)現(xiàn)智駕能力。而且與市面上其它采用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視覺攝像頭組成的融合系統(tǒng)所不同的是，靈犀智駕是單純依靠視覺攝像頭實(shí)現(xiàn)的智駕能力，讓人很容易聯(lián)想到特斯拉。

具體來看，這套系統(tǒng)采用了全球首發(fā)的800萬(wàn)像素慣導(dǎo)雙目視覺技術(shù)，包括800萬(wàn)像素慣導(dǎo)雙目攝像頭、4枚環(huán)視攝像頭、1枚后置單目攝像頭組成整個(gè)感知硬件部分，以實(shí)現(xiàn)看得清物、看得準(zhǔn)路、看得懂車的能力。同時(shí)，系統(tǒng)還采用了BEV感知方案，可以實(shí)時(shí)感知道路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可以在高速、城區(qū)、泊車等場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。

在這套系統(tǒng)支持下，新車搭載了一系列的智駕能力，并且率先實(shí)現(xiàn)了覆蓋全國(guó)的無圖高速智能領(lǐng)航輔助功能。此外，還支持像是可跨層記憶泊車、循跡倒車等功能。

動(dòng)力方面，新車搭載了5kWh電池組，提供460km的續(xù)航里程。搭載最大功率100kW的電機(jī)，峰值扭矩200牛·米。