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学习理想比亚迪？网传奔驰将推混动新车，采用大电池设计
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簡介當全世界在爭論汽車的未來是油還是電的時候，增程/插混車型異軍突起，在國內市場賣得風生水起，理想、比亞迪等中國品牌的成功，很大程度上也要歸結于增程/插混的動力形式。看到增程/插混車型的爆火，合資品牌們也 ...
當全世界在爭論汽車的未來是油還是電的時候，增程/插混車型異軍突起，在國內市場賣得風生水起，理想、比亞迪等中國品牌的成功，很大程度上也要歸結于增程/插混的動力形式。
看到增程/插混車型的爆火，合資品牌們也坐不住了。近日有媒體爆出，奔馳計劃在中國推出一款長續航插混車型，相關的預研工作已經啟動。
奔馳目前在國內其實是有投放一些插電混動車型，比如說C350eL和E350eL，不過與理想、比亞迪那些動輒200公里純電續航的大電池插混車型相比，奔馳插混車型的產品力多少有些不夠看，銷量也是相當慘淡。
而傳言中的插電混動新車，將會是一款擁有大電池的新車，預計純電續航里程能有顯著提高，補足產品力上的短板。另外根據網傳消息，這款車目前傾向于采用油電同驅的動力布局，也就是說它不會像增程式車型那樣發動機只用來發電，而是帶有直驅模式，可以直接驅動車輛。
不過根據目前的消息來看，該項目僅僅只是獲得方向性通過，進入預研階段，距離新車落地還很遙遠。當前新能源車市場日新月異，機會稍縱即逝，奔馳你要是不加快進度的話，這一波新能源浪潮還能不能趕上，可就難說了。
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