在智能汽車領域，豐田最近幾年一直是保守派的代名詞，然而在看到眾多新勢力品牌不斷在智能輔助駕駛領域推出具有劃時代意義的產品車型后，他們終于也按耐不住，開發了智能駕駛技術。

本次進博會豐田展臺，就展出了具備L4級駕駛能力的無人駕駛技術，這種技術等級已經不再需要司機的介入，甚至可以直接取消方向盤。

從展臺工作人員的介紹中得知，這套自動駕駛系統并非豐田獨立完成研發，而是與中國智能出行企業小馬智行一同合作推出。從2019年開始，兩者就進行了深度合作，最近兩年更是在雷克薩斯RX、賽那等車型上進行了驗證開發。

全國范圍內，這臺系統主要在4個城市進行道路測試及示范運營，其中北京、上海、廣州有著較長的無人駕駛示范運營或道路測試。

展示車輛在車頂安裝了多塊激光雷達，其中車頭部分安裝了三個，分別為左中右，是目前最為成熟和穩定的模式，幾乎可以對車輛前方和側方實現全方位的偵測。而在車輛尾部也有一個激光雷達，主要負責對后方車輛和環境的實時監控。

理論上，L4級智能輔助駕駛可以不需要方向盤和油門剎車踏板等裝備，但在這輛展示車型的內部，上述部件一樣不少全部在列，看起來視覺效果并不震撼。

不過，豐田為了安全，將這套自動駕駛技術設計了三大冗余，確保實際使用時的萬無一失。

那么問題來了，如果有這樣一臺無人駕駛車輛，你敢乘坐嗎？