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15.98万元起零跑C11增程版正式亮相并同步开启预售

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簡介2月9日，零跑汽車舉行新車發(fā)布會，正式發(fā)布零跑C11增程版，并同步開啟預售，新車預售價格區(qū)間為15.98-20萬元。新車延續(xù)了純電版的設(shè)計，搭載了1.2T增強，43.74kWh電池包，CLTC工況下純 ...

2月9日，零跑汽車舉行新車發(fā)布會，正式發(fā)布零跑C11增程版，并同步開啟預售，新車預售價格區(qū)間為15.98-20萬元。新車延續(xù)了純電版的設(shè)計，搭載了1.2T增強，43.74kWh電池包，CLTC工況下純電續(xù)航285km，綜合續(xù)航里程1024km，將于3月中旬開啟交付。

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外觀上，新車延續(xù)了純電版的設(shè)計風格，采用了“時空膠囊”前臉設(shè)計，進氣格柵與兩側(cè)進氣口連為一體，為前臉構(gòu)建出極富層次感的視覺表現(xiàn)。前燈組采用了貫穿式設(shè)計，支持燈語功能，在充電、OTA升級、迎賓時都會有對應的亮燈模式，極富個性和儀式感。

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側(cè)面部分，新車采用了非常簡潔的線條設(shè)計，隱藏式門把手及無框車門設(shè)計，更是令車輛呈現(xiàn)出一絲時尚感。微微上揚的腰線，則可以讓車輛看上去更具運動感。車尾部分，新車配備了流水貫穿式尾燈組，與前大燈組相呼應，并與前大燈組一樣，支持燈語功能。尺寸方面，新車長寬高為4780/1905/1675mm，軸距2930mm。

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內(nèi)飾部分，新車標配沉浸式三聯(lián)屏設(shè)計，由10.25英寸液晶儀表盤、12.8英寸中控液晶觸控屏、10.25英寸副駕駛娛樂屏構(gòu)成，并搭載高通驍龍8155數(shù)字座艙芯片，為車機提供流暢的使用體驗。此外，新車支持AI人臉識別功能，能夠匹配8個專屬ID，在上車后通過識別人臉，自動進行包括座椅、空調(diào)、智能駕駛輔助等28項功能的自動適應匹配。零跑C11增程版還提供了小憩、守護、省電三種模式，滿足不同家庭成員的出行需求。

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零跑C11增程版配備了14932cm2的全景星空頂，為車內(nèi)提供出色視野。6D人體工學座椅采用了Nappa真皮包裹，主駕支持6向電動調(diào)節(jié)及4向腰部支撐調(diào)節(jié)，前排座椅還支持通風、加熱及8點智能按摩功能。后排則提供了綜合多媒體控制屏，方便后排乘客調(diào)節(jié)座椅加熱、音量、空調(diào)等功能。零跑C11增程版還標配了12揚聲器系統(tǒng)，提供6種音效模式。

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智能駕駛輔助部分，零跑C11增程版搭載了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車標配了包括超聲波雷達、毫米波雷達、環(huán)視攝像頭在內(nèi)的28個智能感知硬件，支持L3級別輔助駕駛能力，提供了LCA車道變換預警、LCC車道居中保持、TJA交通擁堵輔助、ALC自動變道輔助、ATC自適應彎道巡航等22項智能輔助加駕駛能。

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動力部分，零跑C11增程版搭載了由零跑自研直驅(qū)油冷增程發(fā)電機系統(tǒng)、自研可變架構(gòu)油冷電驅(qū)構(gòu)成的增程系統(tǒng)，其中增強最大功率96kW，驅(qū)動電機額定功率85W，峰值功率200kW。值得一提的是，新車采用100%自研高性能油冷電驅(qū)總成，電機、變速器、控制器三合一集成設(shè)計，采用主動式精確潤滑技術(shù)、高壽命的電機絕緣材料、IGBT結(jié)溫保護策略，可實現(xiàn)軸承壽命提升15%，定子溫差下降50%，電驅(qū)設(shè)計壽命從60萬公里增加到100萬公里。

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零跑C11增程版搭載自研貫穿式大模組電池包，電池容量可達43.74kWh，CLTC工況下純電續(xù)航里程285km。同時搭載自研AI智能電池管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測電池數(shù)據(jù)，車端云端結(jié)合，全時提供主動守護，在出現(xiàn)熱失控時喚醒整車，實現(xiàn)超前預警保護。

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